BMW G 650 GS no Brasil ! - Página 4

Tópico: BMW G 650 GS no Brasil !

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    Pessoal, BMW G 650 GS no Brasil, falam em 30.000 reais, façam suas apostas....

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      Bom amigos,

      Na minha opinião, os principais atrativos da GS650, além da beleza, ABS, Aquecedor Manopla, Cavalete Central, Bagageiro de Serie, Tomada 12V, itens que fazem toda a diferença em relação a concorrencia.

      Tanque 14 litros, sem problemas, igual XT660.

      Rodas e pneus, para quem quer enfrentar uma pilotagem mais off, é só colocar rodas raiadas e pneus mais off.

      Painel:
      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
      Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!!!
      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."


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      Frente:

      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
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      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."


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      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
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      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."


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      Folks

      Podemos ter diferentes opiniões, mas no final das contas a conclusão é sempre a mesma: tudo vai depender da sua proposta de uso, como está explicando o nosso amigo Alexandre. Mas como nem sempre vc consegue o melhor dos dois mundos, vc pode fazer como sugeriu o Boeira, fazendo algumas alterações para deixar a motoca do seu jeito e estilo. Pronto! É meter a mão no bolso sem medo de ser feliz. Agora, se quiser tentar chegar o mais próximo possível do ideal numa tacada só e fazer a melhor compra para o nosso tipo de proposta de forma geral, ou seja, uma bigtrail no padrão que sirva para longas viagens no asfalto, um pouco de uso urbano e grandes passeios e viagens no off, a escolha final será sem dúvida alguma a BMW F 800GS. Esta sim reúne o qaue tem de melhor numa única proposta.


    5. Usuário Registrado
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      Postado originalmente por Herbert.Zgoda
      Agora, se quiser tentar chegar o mais próximo possível do ideal numa tacada só e fazer a melhor compra para o nosso tipo de proposta de forma geral, ou seja, uma bigtrail no padrão que sirva para longas viagens no asfalto, um pouco de uso urbano e grandes passeios e viagens no off, a escolha final será sem dúvida alguma a BMW F 800GS. Esta sim reúne o qaue tem de melhor numa única proposta.
      Apenas um detalhe irmão, vai pagar caro por isso, aproximadamente 45 moedas + acessorios = 50 moedas reais Brasileiras.....

      Complementando, quanto aos pneus GS650, solução é facil, com um pneu mais off se resolve problema, derrepente nem precisa mexer nas rodas.
      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
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      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."


    6. Sócio-Colaborador Papito é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Realmente a new G650 ficou fantástica, mas acabei optando pelo modelo "velho". Já comprei a nota fiscal, só falta buscar a moto.
      Optei por trocar a XT por G650 em virtude da dona Yamahada não fazer nada contra o avanço das concorrentes e com isso o preço da XT despenca.
      Porém, concordo com Alexandre, a XT é muito mais maquina que G650, mas nesse momento estou pensando no $$ bolso $.
      ____Sandro Cavaline PAPITO____



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      Grande Papito, parabéns pela nova máquina, modelo novo ou modelo velho é um motão, com o uso um pouco diferente da sua anterior, mas um motão, para mim não resta dúvida.

      Espero pelas fotos da moça, grande abraço.

      Ainda tenho esperança viu. rsrsrs
      Manuel Josemir (O Manu)

      XT660R 2011/2012 Preta

      INFORMAÇÃO,LAZER,DICAS DE VIAGENS,AMIZADES........
      AQUI TEM MUITA MAS CUSTA PARA MANTER
      CAMPANHA 10%.20 REAIS É MUITO POUCO


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      Papito
      Parabéns pela nova moto.
      -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

      Uma moto mono é mais adequada ao uso fora de estrada.A XT já é uma moto grande para isto.Existem situações comuns em que se tem que levar a moto no "braço" e ai 10/20 kgs a mais fazem muita diferença.Não se pode contar sempre que a estrada ou trilha vai estar tranquila,ou que a chuva não vai te pegar exatamente naquele lugar mais complicado.
      As velocidades também são muito baixas e raramente se ultrapassa 80 kms por hora.Uma 250 nesta situação é o ideal.
      Mesmo alguém que planeja fazer longas viagens na terra tem que encarar o asfalto em diversas ocasiões e ai o bicho pega.As pequenas até vão mas falta um pouco de motor.
      Por isto eu estou cada vez mais convencido que não preciso de nada alem de um bom mono na faixa de 600 já que não se tem nada entre 400 e 500 por aqui.Econômico,peso razoável e desempenho satisfatório no asfalto(tocada tranquila a 120/130).
      Ai a XT mata a pau e é ao meu ver,para este tipo de uso,a moto ideal disponível no Brasil hj em dia mesmo com a vinda da Ténéré.
      No meu caso,isto é a razão mas a tal Bávara de 2 canecos insiste em ficar perturbando, como um diabinho que ronda,tentando fazer que eu chute a fria lógica para o alto.Vou tentar resistir.
      Gosta de fora de estrada?Então participe.
      https://www.facebook.com/groups/foradaestrada


    9. Usuário Registrado
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      Postado originalmente por Boeira
      Apenas um detalhe irmão, vai pagar caro por isso, aproximadamente 45 moedas + acessorios = 50 moedas reais Brasileiras.....

      Complementando, quanto aos pneus GS650, solução é facil, com um pneu mais off se resolve problema, derrepente nem precisa mexer nas rodas.
      Boeira, dá pra comprar uma 800gs usada com R$35.........


    10. Usuário Registrado
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      Postado originalmente por Atobá
      Por isto eu estou cada vez mais convencido que não preciso de nada alem de um bom mono na faixa de 600 já que não se tem nada entre 400 e 500 por aqui.Econômico,peso razoável e desempenho satisfatório no asfalto(tocada tranquilo a 120/130).
      Falou tudo mano Atobá...

      Hoje, motos e carros versateis falam mais alto.
      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
      Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!!!
      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."

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