BMW G 650 GS no Brasil ! - Página 3

Tópico: BMW G 650 GS no Brasil !

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    Pessoal, BMW G 650 GS no Brasil, falam em 30.000 reais, façam suas apostas....

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    BMW G 650 GS no Brasil ! 20097 Reviews

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      Pra mim ela melhorou muito.. só que não deixa de ter um jeitão de moto antiga.. sei lá, gosto é gosto né!


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      Realmente, agora parace uma BMW... kkkkkkk...
      E cadê dona Yamaha com Té? aiai...
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      Parece até que ela esta mmais alta em comparação com a antiga, mais aerodinamica, mas com certeza mais estilosa, muito bonita mesmo, mas ainda quero uma bmw 800gs, vi uma semana passada, cheguei do lado e perguntei para o dono se erá o modelo ja fabricado no brasil, e ele me confirmou dizendo que tinha acabado de sair da loja, uiiii que moto, fora o ronco dela, numa arrancada lado a lado com ela a XT comeu poeira (eu ja sabia, mas queria ver ela arrancando).


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      Bonita, a TE Vai Ser Lançada No Salão Duas Rodas Em Outubro.....
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      Eu tb achei muito mais bonita. Agradou mesmo! vai vender bem mais, com certeza. Quem já tinha comprado o modelo antigo vai ter uma grande desvalorização, além de ser mais difícil de ser vendida. Bem, anyway, agradou mesmo, mas como disse o Atobá, não é para mim. Eu já estou no time do Leonardo13, vou mesmo de BM 800 GS.


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      A nova G está realmente muito linda!!
      Mas tem que ver alguns detalhes. Como o Atobá mencionou, ela está muito mais "on" em função das rodas de liga e também ganhou de série aquecedores de manopla. O novo painel e farol estão maravilhosos comparando com o modelo antigo.

      No texto acima tem uma besteira, dizendo que o acionamento do ABS do modelo anterior ficava sobre o tanque. Na verdade fica sobre a base do guidão. O tanque fica atrás, como seria isso? kkkkkkkkkkkkkkkk

      Porém vamos aos contras:
      - A capacidade do tanque diminuiu de 17,3 para 14 litros. Quem viaja sabe o que isso significa.
      - Não vem mais com protetores de mãos.
      - Não tem o para barro do pneu traseiro.
      - Pra quem anda na terra a roda raiada era bem melhor

      Em resumo. Pro MEU tipo de uso e como não ligo tanto pra "buniteza", o modelo anterior ainda é mais vantajoso. Daqui uns 2 anos quando vencer a garantia da miha, talvez eu faça companhia pro Herbert no time das 800...
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      .

      Qual a diferença de roda raiada e de liga para andar na lama?
      Pra mim absolutamente nada, é sim muito melhor a de liga, fácil limpeza, zero manutenção e etc. A unica coisa que muda é o pneu, esse aí se nao me engano é o metzeler exp que é um pneu 70 on road e tem otima aderência no asfalto, superior ate ao anakee 2 e obviamente por ele ser praticamente liso, nao vai prestar na lama.
      Essa BMW finalmente esta compatível com o bom senso, achava uma falta de respeito vender uma moto do ano 2000 como novidade em 2010 e quem comprava era gente querendo uma BMW e nao uma moto moderna, natural agora esse degrau entre o modelo antigo (VW Santana) e o novo (VW jetta), pode ter certeza que o preço das usadas vão cair bastante e as semi novas vão ter mais trabalho de serem vendidas, ela nao seguiu uma evolução natural, ficou 2 gerações (10 anos) a mesma moto e só tendo o preço despencado dia após dia, agora chegou o modelo que realmente é a nova 650
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      Caro Lvza.
      A roda de liga quebra enquanto a roda raiada amassa.
      Na lama não tem diferença mas nas situações adversas de pisos(pedras,valas,mataburros e etc) em jornadas off road a coisa pode complicar.
      Experimente bater com uma destas rodas em uma quina qualquer,no meio do nada, a 50 kms de algum socorro.
      Com a raiada,mesmo amassada, vc consegue chegar a algum lugar já a de liga corre o risco de ir desmanchando pelo caminho.
      Por isto que todas as motos de competição off não usam liga.
      Abcs
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      Bonita a moto, daqui a 20 anos, quando fizer 72, vou querer uma com certeza! Por enquanto XT 660, pq roda de liga leve nem pensar... No mais, qualidade BMW não tem pra ninguem, mais de 100 anos fabricando motocicletas... O ponto positivo é que já estão saindo mais opções no mercado, e isso contribui para o nivelamento dos preços num nivel menor do que o praticado quando a Yamaha era o único modelo disponível...
      Abraço!
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


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      Postado originalmente por LVZA
      quem comprava era gente querendo uma BMW e nao uma moto moderna
      Desculpe, mas nesse ponto preciso discordar. Tive a XT por quase dois anos e resolvi trocar de moto em função dos riscos que tem esse modelo aqui em São Paulo, o que gera o receio de ser assaltado e consequentemente também o valor do seguro se torna péssimo.

      Fiquei por mais de 3 meses pesquisando os prós e os contras entre os modelos: Versys, Vstrom 650, Transalp e G650GS. Optei pela G em função do que ela oferece em relação ao MEU estilo de uso. Se esse modelo que comprei, exatamente como ele é e pelo preço que paguei, fosse da Honda, Yamaha, Suzuki ou Kawasaki eu teria comprado mesmo assim.

      Concordo contigo que muitas pessoas compraram essa moto por causa do símbolo azul e branco da hélice, mas não foi o meu caso e de alguns amigos meus que também compraram. A escolha foi extremamente racional e considerando o custo/benefício de acordo com nosso tipo de uso.

      A XT660R é muito mais moto que a BMW G650GS em determinadas situações. Mecânica mais moderna e robusta, projeto muito mais novo. Assim como a Versys, a VStrom e a Transalp tem excelentes atrativos também.

      Se eu ainda não tivesse comprado a minha G modelo antigo e fosse comprar hoje quando já tem o modelo novo na CC, ainda assim ficaria com o modelo antigo que ainda considero mais adequado ao meu tipo de uso, pelo tanque de combustível com 3 litros a mais, suas rodas e pneus (sobre isso o Atobá já comentou).

      Também sou obrigado a discordar da comparação Santana/Jetta, pois o segundo é um novo carro, com nova suspensão, novo motor, outro chassis... No caso da BMW as mudanças são apenas cosméticas, pois o quadro, motor e suspensões são exatamente as mesmas. O projeto continua aquele de 199X.

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