660R para 660X

Tópico: 660R para 660X

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    Boa tarde galera. Estou com um par de pneus 130/70-17 e 150/70-17 e um aro 17 3.5 parados aqui em casa. Vi as fotos de alguns membros e curti muito a XTX, e como ando somente em asfalto, vi que vale a pena fazer a transformação. Gostaria que aqueles que ja fizeram R para X tirassem umas duvidas minhas, porque quanto mais eu leio, mais minhas dúvidas não são sanadas. -Na prática, a alteração das medidas originas das rodas e pneus vai influenciar na marcação da velocidade? -Sentiram um

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      Exclamation 660R para 660X

      Boa tarde galera. Estou com um par de pneus 130/70-17 e 150/70-17 e um aro 17 3.5 parados aqui em casa. Vi as fotos de alguns membros e curti muito a XTX, e como ando somente em asfalto, vi que vale a pena fazer a transformação. Gostaria que aqueles que ja fizeram R para X tirassem umas duvidas minhas, porque quanto mais eu leio, mais minhas dúvidas não são sanadas.

      -Na prática, a alteração das medidas originas das rodas e pneus vai influenciar na marcação da velocidade?
      -Sentiram um aumento de velocidade final depois q colocaram a roda 17 na frente?
      -A tremida na dianteira some quando em altas velocidades?


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      Bom dia fera! Recentemente troquei minhas rodas pelas motard, Meu dianteiro é um 120 e o traseiro um 160
      No primeiro momento notei a que a moto em manobras de baixa velocidade ela ficou mais pesada, mais dura e voce nao se sente tao confiante assim em esquinas de calçamento, deve ser coisa minha eu acho kkkk senti que ela ficou bem mais firme na estarda e antes a minha com as rodas originais na reta chegava aos 174/178km/h e agora chega nos 180... e em uma leve descida, a minha foi a 195km/h e nao cortou giro, nao sei o limite da XT e nem a qual velocidade ela iria com as rodas originais, mas me surpreendi, em curvas de alta velocidade, 120/140km/h ela balança do mesmo jeito mas em curvas de travadas é um doce... me sinto com bem mais segurança em deitar nas curvas chegando a praticamente no limite do pneu... e sem contar o visual que fica monstro né... e chama muito mais atenção por ai... minhas impressões sao essas, talvez alguem ai discorde mas eu gostei muito, só que nas britas ou nos cascalhos, a moto escorrega rsrs
      Abrss


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      Postado originalmente por Jader
      Bom dia fera! Recentemente troquei minhas rodas pelas motard, Meu dianteiro é um 120 e o traseiro um 160
      No primeiro momento notei a que a moto em manobras de baixa velocidade ela ficou mais pesada, mais dura e voce nao se sente tao confiante assim em esquinas de calçamento, deve ser coisa minha eu acho kkkk senti que ela ficou bem mais firme na estarda e antes a minha com as rodas originais na reta chegava aos 174/178km/h e agora chega nos 180... e em uma leve descida, a minha foi a 195km/h e nao cortou giro, nao sei o limite da XT e nem a qual velocidade ela iria com as rodas originais, mas me surpreendi, em curvas de alta velocidade, 120/140km/h ela balança do mesmo jeito mas em curvas de travadas é um doce... me sinto com bem mais segurança em deitar nas curvas chegando a praticamente no limite do pneu... e sem contar o visual que fica monstro né... e chama muito mais atenção por ai... minhas impressões sao essas, talvez alguem ai discorde mas eu gostei muito, só que nas britas ou nos cascalhos, a moto escorrega rsrs
      Abrss
      Opa, valeu mano!
      Então quer dizer que a velocidade no painel não foi alterada, né? meu maior medo é esse, e isso é uma coisa que eu não entendo. Alguns relatos dizem que a alteração chegou a ser de 30%


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      Postado originalmente por phnunees
      Opa, valeu mano!
      Então quer dizer que a velocidade no painel não foi alterada, né? meu maior medo é esse, e isso é uma coisa que eu não entendo. Alguns relatos dizem que a alteração chegou a ser de 30%
      Então amigo, no meu ver acho que não, pois a XT como todas as Yamaha injetadas, o sensor da velocidade é no pinhão, ou seja, na caixa de marcha até onde eu sei e outra, que a roda traseira ja é aro 17'', e a Motard tanbem é 17'' assim não aumentando ou diminuindo o giro do pneu, o que muda é que o pneu é mais largo e um pouquinho mais baixo... pois quando a minha passou dos 190km/h tanbem pensei nesta ipótse mas logo lembrei que a velocidade é medida no pinhão e nao na roda dianteira como a Falcon ou a XT-E 600 antiga...


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      Postado originalmente por Jader
      Bom dia fera! Recentemente troquei minhas rodas pelas motard, Meu dianteiro é um 120 e o traseiro um 160
      No primeiro momento notei a que a moto em manobras de baixa velocidade ela ficou mais pesada, mais dura e voce nao se sente tao confiante assim em esquinas de calçamento, deve ser coisa minha eu acho kkkk senti que ela ficou bem mais firme na estarda e antes a minha com as rodas originais na reta chegava aos 174/178km/h e agora chega nos 180... e em uma leve descida, a minha foi a 195km/h e nao cortou giro, nao sei o limite da XT e nem a qual velocidade ela iria com as rodas originais, mas me surpreendi, em curvas de alta velocidade, 120/140km/h ela balança do mesmo jeito mas em curvas de travadas é um doce... me sinto com bem mais segurança em deitar nas curvas chegando a praticamente no limite do pneu... e sem contar o visual que fica monstro né... e chama muito mais atenção por ai... minhas impressões sao essas, talvez alguem ai discorde mas eu gostei muito, só que nas britas ou nos cascalhos, a moto escorrega rsrs
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      E ai blz, estou aguardando meus pneus gastarem para usar aros motard, só que estou pensando em passar o aro trazeiro para frente e colocar um aro de 4,25" e gostaria de usar pneus 110 na frente e 150 atraz, porque a diferença em valor do 110 para o 120 e do 150 para o 160 e muito grande, mas estou na dúvida será que essa configuração fica boa, ou tem algum problema que não seja somente estético, se alguém puder ajudar com minha dúvida.


    6. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Se alguem tiver um aro 21 San Remo sobrando e quiser vender a um preço que dê pra pagar, interessa... se tiver o traseiro tambem podemos ver se sai negócio...
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


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      HUM Paul vou ver se tem por aqui te aviso abxx

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