2° Motofriaca - Viaduto 13/RS - 23 e 24 de Julho - Página 3

Tópico: 2° Motofriaca - Viaduto 13/RS - 23 e 24 de Julho

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      Vou acompanhado de Deus e da valente BMW!
      @Claire não ira nessa...


      Bora fazer valeta acelerando pelas regiões serranas...

      Abraço meu amigo!!!




      Postado originalmente por Pierozan84
      Show Fernando!!!


      Vai ser bala!!! Vai ter oportunidade de testar o karoo.

      Vem acompanhado?

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      Fernando Bik
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      ... > BMW F 800 GS TROPHY 2012


    2. Sócio-Colaborador Adriano Sardo é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Confirma ai Pierozan. Vamos nessa.

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      Tá bonito essa movimentação heim turma!
      O bom é ver que o off road dos bons está por vir, que bom que aquela XT 600 azul e a DRZ amarela estão estrelando no off!
      Na lista dos loucos pra ir!

      Teremos uma edição do que foi o primeiro CarnaRally? Hum...
      Vai ser top!

    5. Curtida(s) Fabricio_JLLE, Giovani16, Eliézer Fernandes (usuários que curtiram)

    6. Sócio-Colaborador Pierozan84 é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Show Adriano!!!

      Vini, a ideia foi cogitada, mas... a princípio não teremos rally, pois na região o sinal de celular é ruim, aí uma solicitação de auxílio fica prejudicada... e o off é travado em alguns pontos... talvez seja necessário auxílio à alguns participantes, etc... por isso, até o momento, preferimos ir em comboio.





    7. Sócio-Colaborador Pierozan84 é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Aos interessados...





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      Bahhh fico massa a locomotiva


    9. Sócio-Colaborador Vini Ténéré é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      As atrações não faltam, certamente será muito bom! Sem rally, mas com certeza ter algum desafio especial!

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    11. Sócio-Colaborador Fabricio_JLLE é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Showwww, com certeza mais um evento nota 1000


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      Viaduto do Exército





      Viaduto 13, também conhecido como viaduto do exército.

      O Viaduto do Exército,[1] conhecido também como Viaduto 13, é a denominação dada a um viaduto ferroviário existente na Ferrovia do Trigo, a EF-491, no trecho entre os municípios de Vespasiano Correia e Muçum, no Rio Grande do Sul.
      A denominação 13 tem sua origem no fato de ser o 13º de uma sequência de viadutos que se inicia no centro da cidade deMuçum, conhecida como a "Princesa das Pontes".
      Foi construído pelo 1º Batalhão Ferroviário do Exército Brasileiro durante a década de 1970, tendo sido projetado desde o final da Segunda Guerra Mundial, pela empresa Serviços de Engenharia Emílio Baumgart (SEEBLA). Com seus 143 metros de altura e 509 de extensão, foi inaugurado pelo então presidente Ernesto Geisel em 19 de agosto de 1978, é o maiorviaduto ferroviário das Américas e o terceiro mais alto do mundo, superado apenas pelo Viaduto Mala Rijeka, emMontenegro, de 198 metros de altura, e a ponte de Beipanjiang, na China, que possui uma altura de 275 metros.
      Suas fundações são do tipo sapata corrida e estão enterradas a 21 metros abaixo do nível do solo. Cada pilar é formado por quatro paredes de 80 centímetros de espessura média.
      Curiosidades[editar | editar código-fonte]

      Os moradores do local costumam mostrar aos visitantes um "X" pintado a carvão, que pode ser visualizado mais ou menos no meio do pilar do centro, que indica o local onde supostamente três trabalhadores do Exército teriam caído no vão entre as paredes dos pilares, durante o desabamento de um andaime utilizado durante a construção, e que seus corpos jamais teriam sido removidos de dentro do pilar. Outros dois soldados teriam ficado dependurados durante dois dias no local, aguardando a montagem de um novo andaime para poderem descer, mas esses acontecimentos não são confirmados pelo Exército. Complementando a informação acima, apenas um militar se acidentou, quando caiu de um andaime, era o então sargento Dias, que não caiu no interior do pilar, mas sim no chão, uma queda de aproximadamente 90 metros.
      Neste viaduto também teria acontecido uma revolta de motivos políticos por parte de agricultores locais, que teriam ateado fogo a um trem de carga, que passou em chamas pelo local numa madrugada de 1981.
      Atualmente, o local é muito procurado para a prática de rapel e bage-jumping




      Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

    14. Curtida(s) Giovani16 (usuários que curtiram)

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      Problema pra mim é que se eu for fazer rapel ali, eu vou arrebentar a corda!!!!
      2011 - Dafra ZIG 2011
      2012 - Honda NX4 Falcon 2004
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      2014 - Yamaha XTZ 750 Super Tenere
      2015 - Yamaha XTZ 250 Tenere

    16. Curtida(s) Fabricio_JLLE, Pierozan84 (usuários que curtiram)
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