XT660R - AllanMay

Tópico: XT660R - AllanMay

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    Dae galera, segue ae o antes e depois da minha xt branca! Era tão bonita.. haehae Agora falta um par de pneu e um protetor de carter. Guidão Oxxy Alto Ponteira GPR Poppy Curva 2x1 modificada Pedaleira Larga Tanque de plástigo Gili 22L

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    XT660R - AllanMay 8450 Reviews

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    1. Usuário Registrado
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      XT660R - AllanMay

      Dae galera, segue ae o antes e depois da minha xt branca!
      Era tão bonita.. haehae

      Agora falta um par de pneu e um protetor de carter.

      Guidão Oxxy Alto
      Ponteira GPR Poppy
      Curva 2x1 modificada
      Pedaleira Larga
      Tanque de plástigo Gili 22L

      https://www.youtube.com/watch?v=9O_XlqqJxZg











      Última edição por AllanMay; 11/04/2016 às 02:28 PM.


    2. Sócio-Colaborador dePieri é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      As brancas são lindas. Com essa troca de escape há diferença significativa no peso da moto ? Abraço
      Última edição por dePieri; 26/02/2016 às 01:33 PM.


    3. Sócio-Colaborador Fabricio_JLLE é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Toppp, monstrooo!!

    4. Curtida(s) RonaldoXT (usuários que curtiram)

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      @dePieri , cada escapamento da XT pesa 5,5 kg ! Ela deve ter ficado mais leve e pronta para os off do Allan! Mas na estrada, ela deve perder um pouco de estabilidade em grande velocidade.
      Nossas motos nos levam, a inspiração nos guia.

    6. Curtida(s) Augusto (usuários que curtiram)

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      Não testei na estrada ainda para ver a estabilidade, ia mesmo chutar uns 10kg de escapamento.. muito pesado o original!
      Mesmo pq já troquei o guidão, e não coloquei os pesos originais..


    8. Sócio-Colaborador dePieri é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Postado originalmente por Arthur Pinheiro
      @dePieri , cada escapamento da XT pesa 5,5 kg ! Ela deve ter ficado mais leve e pronta para os off do Allan! Mas na estrada, ela deve perder um pouco de estabilidade em grande velocidade.
      Já é um ganho. Para uso urbano também deve ficar melhor, menos peso menos força. Valeu


    9. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Show Allan, não sabia que estava com o Trator.

      Esses canos passando na lateral, deixando mais espaço embaixo é muito legal.

      Tenho curiosidade com relação ao equilíbrio da moto sem os canos originais usando apenas de um lado... No teu caso no momento, parece que está mais pesado do lado direito.

      Tu chega a sentir algo diferente nesse sentido?

      Outra curiosidade...esse peso "a menos" na traseira, teoricamente faz a frente ficar ainda mais pesada, será que impacta a questão da estabilidade mesmo?

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).


    10. Curtida(s) Augusto, Tomás Stringhini (usuários que curtiram)

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      @AllanMay Ficou massa essa XT Mad Max!


    12. Usuário Registrado
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      Postado originalmente por Leão
      Show Allan, não sabia que estava com o Trator.

      Esses canos passando na lateral, deixando mais espaço embaixo é muito legal.

      Tenho curiosidade com relação ao equilíbrio da moto sem os canos originais usando apenas de um lado... No teu caso no momento, parece que está mais pesado do lado direito.

      Tu chega a sentir algo diferente nesse sentido?

      Outra curiosidade...esse peso "a menos" na traseira, teoricamente faz a frente ficar ainda mais pesada, será que impacta a questão da estabilidade mesmo?
      Que nada leão, esse cano de inox eh bem fino, não tem peso quase, e a ponteira também eh muito leve.
      Diferença senti no tanque pois a perna acaba ficando mais aberta.

    13. Curtida(s) Leão, Rick-660Z, Geovane (usuários que curtiram)

    14. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Postado originalmente por AllanMay
      Que nada leão, esse cano de inox eh bem fino, não tem peso quase, e a ponteira também eh muito leve.
      Diferença senti no tanque pois a perna acaba ficando mais aberta.
      Show, a moto ficou nervosa. Depois passa o relatório como se comporta a moto com a bunda leve. Tu tem alguma viagem programada em breve?

      Só pra conversar aqui...
      A questão da autonomia é bem relativa na minha opinião. Na absoluta maioria das vezes que andamos de moto temos possibilidade de abastecer em tempo sempre, necessitando de maior autonomia apenas em locais muito ermos.
      Noutra situação, é importante que todos da trip tenham tanques (ou motos) com grande capacidade de combustível, senão a parada será obrigatória de qualquer forma pra algum dos companheiros de viagem.
      Pra mim, de nada adianta já numa idade "quase" avançada, poder rodar 400Km se TENHO que parar pra mijar e esticar as pernas mais seguido kkkkkkk

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).


    15. Curtida(s) Rick-660Z, Vini Ténéré, Tomás Stringhini, Tikim, Geovane (usuários que curtiram)
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