Manter o motor da XT660R acelerado pra não apagar

Tópico: Manter o motor da XT660R acelerado pra não apagar

Este tópico foi visto 1117 vezes e possui 8 comentários.

Conectar

  • Lista de usuários marcados

    boa noite galera sou novo aki e preciso da ajuda de vcs comprei minha xt recentemente e esta acontecendo dela morrer do nada tenho q ficar com ela acelerada para nao morrer alguem tem ideia o que pode ser? atenciosamente.

    Este tópico foi visto 1117 vezes e possui 8 comentários.
    Manter o motor da XT660R acelerado pra não apagar 1117 Reviews

      Avaliar Tópico: Manter o motor da XT660R acelerado pra não apagar

      Nota média: | Total: 0 pessoas votaram | Tópico visualizado 1117 vezes.


    1. Usuário Registrado
      [Autor do Tópico]
      Avatar de Jonas Pinheiro Vieira

      Estado
      SP SP
      Cidade
      sao jose do rio pardo
      Posts
      1
      Data de Ingresso
      Dec 2015
      Estado civil
      Solteiro(a)
      xt660r preta 2006






      Manter o motor da XT660R acelerado pra não apagar

      boa noite galera
      sou novo aki e preciso da ajuda de vcs
      comprei minha xt recentemente e esta acontecendo dela morrer do nada tenho q ficar com ela acelerada para nao morrer alguem tem ideia o que pode ser?


      atenciosamente.


    2. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

      Estado
      RS RS
      Cidade
      Santa Vitória do Palmar
      Idade
      47
      Posts
      5.443
      Data de Ingresso
      Apr 2011
      Estado civil
      Não informado
      Yamaha, XT 660R, Preta, 2006.


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      BA ES MG PR RJ RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      @jonas pinheiro vieir, seja bem vindo.

      Tua moto é 2006??? Hummmmmm esse ano não dura muito o motor não!!!!

      Calma, a minha é 2006 e está com 124.000Km BEM RODADOS sem maiores problemas. A lenta dela estando bem regulada esses apagões tendem a parar, não sei se é uma característica comum nas motos abaixo de 2009, mas as vezes preciso ser rápido ao acionar a embreagem pra que a minha não apague, mesmo estando com a lenta ajustada.

      Dá uma lida nesses Tópicos abaixo;

      http://www.xt660.com.br/showthread.php?3074

      http://www.xt660.com.br/showthread.php?1144

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).


    3. Curtida(s) LuizLima, Tikim (usuários que curtiram)

    4. Sócio-Colaborador LuizLima é um Sócio-Colaborador xt660.net

      Estado
      SC SC
      Cidade
      Porto Belo
      Idade
      64
      Posts
      3.434
      Data de Ingresso
      Apr 2011
      Estado civil
      Casado(a)
      Perfil no Facebook:
      Meu perfil no Facebook
      xt660 - Azul - 2007 97000k


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      BA ES MG PR RJ RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      Belê, Jonas??? . . . primeiramente, faz-se necessário uma apresentação do amigo aos integrantes do XT660.net utilize este tópico!!! http://xt660.com.br/showthread.php?3...os-Leiam-aqui! . . . aê a família agradece!!!!! . . . qto ao seu problema, isso não é nada!!!! xt não tem problemas. Possivelmente estás com a marcha lenta muuito baixa, verifique e corrija se necessário, veja : . . . . . . ops!!!!! nosso amigo @Leão foi mais ligeiro!!!! kkkkkkk . . . . Saúde!!!!!!



      "Seja um Sócio Colaborador"

      http://mototourlima.blogspot.com.br veja também http://www.arteworks.com.br/

    5. Curtida(s) Leão, Geovane (usuários que curtiram)

    6. Sócio-Colaborador Vini Ténéré é um Sócio-Colaborador xt660.net

      Estado
      RS RS
      Cidade
      Passo Fundo
      Idade
      26
      Posts
      377
      Data de Ingresso
      Sep 2015
      Estado civil
      Namorando
      Yamaha Ténéré 250 Azul 2014


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      PR RS SC
      Clique para adicionar em seu perfil
      Olá amigos, os apagões aparecem com frequência, dependendo muito do piloto acostumar e evitá-los... O @Leão comenta sobre as 2009, talvez pela adição da sonda lambda dê diferença... Enfim, mostra ela pra um bom e sincero mecânico, vai ser bem útil!

    7. Curtida(s) Leão (usuários que curtiram)

    8. Sócio-Colaborador Zé Graff é um Sócio-Colaborador xt660.net

      Estado
      RS RS
      Cidade
      Caxias do Sul
      Idade
      55
      Posts
      2.569
      Data de Ingresso
      Sep 2010
      Estado civil
      Não informado
      BMW F 800 GS Trophy e Honda Lead


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      MG PR RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      Buenas,
      te apresenta pra nós aí, como disse o amigo Luiz Lima.
      No más, o que o Leão e o Vini falaram tiram a tua dúvida com certeza.
      Abraço

    9. Curtida(s) LuizLima (usuários que curtiram)

    10. Usuário Registrado
      Avatar de Barah

      Estado
      SC SC
      Cidade
      .
      Posts
      880
      Data de Ingresso
      Oct 2009
      Estado civil
      Não informado
      XT660 2008 - 60.000 km






      Jonas, a XT66 é um projeto com motor de baixo custo... veio sem atuador da marcha lenta: precisa se acostumar que sua moto vai rodar com a lenta em rotação alta. Ajuste para mais até evitar a morte súbita do motor no momento de retorno à marcha lenta.

    11. Curtida(s) LuizLima, Tikim (usuários que curtiram)

    12. Usuário Registrado

      Estado
      PE PE
      Cidade
      Recife
      Idade
      35
      Posts
      178
      Data de Ingresso
      Dec 2014
      Estado civil
      Namorando
      Yamaha XT 660R Vermelha 2009





      Estados onde estive de moto:
      AL BA PB PE 17350674 SE
      Clique para adicionar em seu perfil
      Uma boa revisada no corpo do acelerador também não faz mal, inspecionar e se necessário limpar. Depois, a clássica regulagem da marcha lenta com ela em temperatura de funcionamento.

      Uma coisa que eu aprendi no mundo das motos. Quanto maior for o motor monocilíndrico e com 4 válvulas, mais ele sofre com apagões. É uma condição física nos motores pertencentes ao Ciclo de Otto. Como os coletores das motos são curtos, o fluxo de gases na marcha lenta é pouco privilegiado, potencializando mais ainda o efeito.

      Podem perceber que motores bicilíndricos em diante ou mono com duas válvulas se dão bem em baixa rotação.

      Na XT 660 é possível se livrar quase que 100%, manter a aceleração em 1.500 RPM ou muito próximo disso.
      DIEGO NUNES| RECIFE-PE | Yamaha XT 660R
      Fazer 250, New Fazer 250, XRE 300, Ténéré 250 ^

    13. Curtida(s) Tikim (usuários que curtiram)

    14. Usuário Registrado

      Estado
      MG MG
      Cidade
      Uberlândia
      Posts
      1.506
      Data de Ingresso
      Aug 2012
      Estado civil
      Casado(a)
      XT 660 R (Murgueça)





      Estados onde estive de moto:
      DF GO MG SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      @DiegoNunes boa explicação.

      Eu mantenho a rotação da minha em torno de 1350 a 1400 rpm, pois a motoca com rotação muito alta comigo aí haja $$$ pra pagar a gasosa rs...Abraço.


    15. Usuário Registrado

      Estado
      PE PE
      Cidade
      Recife
      Idade
      35
      Posts
      178
      Data de Ingresso
      Dec 2014
      Estado civil
      Namorando
      Yamaha XT 660R Vermelha 2009





      Estados onde estive de moto:
      AL BA PB PE 17350674 SE
      Clique para adicionar em seu perfil
      hehehehe.

      A minha mantenho em 1.400.
      DIEGO NUNES| RECIFE-PE | Yamaha XT 660R
      Fazer 250, New Fazer 250, XRE 300, Ténéré 250 ^

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)