Rolamentos da caixa de direção da XT660R

Tópico: Rolamentos da caixa de direção da XT660R

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    Se a direção estiver pesada, enroscando ou com outra anormalidade, talvez seja algum dos rolamentos que esteja com calo ou algo do gênero. Como na concessionária é muito caro, é possivel achar o mesmo rolamento em uma loja especializada em rolamentos, para isso deve-se informar o código do rolamento que necessita: Rolamento Superior: 32005 Rolamento Inferior: 32006 O grande problema é a dificuldade de se obter o retentor deste rolamento. Na concessionária vende-se apenas o conjunto

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    Rolamentos da caixa de direção da XT660R 5,00 43392 Reviews

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      Rolamentos da caixa de direção da XT660R

      Se a direção estiver pesada, enroscando ou com outra anormalidade, talvez seja algum dos rolamentos que esteja com calo ou algo do gênero. Como na concessionária é muito caro, é possivel achar o mesmo rolamento em uma loja especializada em rolamentos, para isso deve-se informar o código do rolamento que necessita:

      Rolamento Superior: 32005
      Rolamento Inferior: 32006

      O grande problema é a dificuldade de se obter o retentor deste rolamento. Na concessionária vende-se apenas o conjunto completo (Rolamento + Retentor), portanto, primeiramente desmonte a direção, veja qual o rolamento está danificado e compre-o. Caso não consiga achar o retentor, pode-se utilizar um pedaço de borracha (camera de ar) para quebrar o galho.

      Outras dicas:
      Não é possivel utilizar o mesmo retentor pois ele entorta quando se retira o rolamento.
      Caso o eixo esteja enferrujado, faça um tratamento anti-ferrugem antes de montar e engraxe bem todas as peças.
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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660


      É isso aí, administrador. Lembrando que os rolamentos da direção devem ser, segundo o manual do proprietário, VERIFICADOS a sua folga e se a direção está dura; em todas as revisões (10 em 10mil Km). E lubrificados com graxa a cada 20mil Km.


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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Boa! Preciso dar uma manutenção na minha caixa de direção, pois está com jogo e se aperto ela enrosca. Tenho um amigo que tem uma loja especializada em rolamentos.. RAchei!! rs... Fui ver o precinh esta na faixa de R$450,00 a caixa de direção original.


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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Nossas motos nunca quebram mais quando acontece alguma coisa a brincadeira sai caro.....
      Abraço.!


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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Fiz revisão hoje, depois notei que a caixa de direção ficou folgada, amanha quando for a Natal ( 280km ) vou procurar alguma Consecionaria.
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    6. Usuário Registrado

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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Postado originalmente por Arnilton
      Fiz revisão hoje, depois notei que a caixa de direção ficou folgada, amanha quando for a Natal ( 280km ) vou procurar alguma Consecionaria.
      Sobre isso cheguei um pouco tarde e cansado em Natal, não procurei nenhuma oficina, no domingo quando voltava coloquei 181 km/h acima de 175 km/h parecia uma britadeira ; com isso a porca do guidão folgou 30º, eu digo isso pq a porca estava com um dos angulos virados para cima e quando parei para abastecer ela estava paralela com a mesa e o guidão folgado, parei em uma oficina e apertei, não consegui folgar as porcas que ficam embaixo da mesa, como eu fazia na falcon, ja na XT foi só apertar a porca de cima e não folgou, quando cheguei em Mossoro notei q tinha folgado uns 5º


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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      XT com um ano e meio de uso e olha o eixo da direção:







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      Avatar de Ricardo cabação

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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Galera! fiquem atentos quanto aos rolamentos da caixa de direção da xt660,a minha começou a apresentar problemas e então resolvi desmontar eu mesmo!logo quando consegui retirar o eixo,havia água dentro da coluna,então lavem a criança,mas não exagerem,principalmente se a lubrificação for original que por sinal é muito pouca,feita pra dar problemas mesmo!
      Bom tendo a numeraçao dos rolamentos em mãos,simplesmente fui a uma casa de rolamentos em bh e comprei o superior 32005jr skf por $18,00,e o inferior 32006jr skf por $22,00,bom de peças foram $40,00.na montagem apliquei graxa até tapar todos espaços vazios,te garanto que agua nao entra lá,fiz o ajuste de folga,e parti pro abraço!!ficou nova e nao tive mais problemas!
      Quero dizer que eu leigo da silva,consegui fazer o serviço,tentem,vai sair barato e como é pra vc proprio sai muito mais caprixado!! ,é só nao esquecer de nao economizar na graxa falô!!


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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Postado originalmente por Ricardo cabação
      Galera! fiquem atentos quanto aos rolamentos da caixa de direção da xt660,a minha começou a apresentar problemas e então resolvi desmontar eu mesmo!logo quando consegui retirar o eixo,havia água dentro da coluna,então lavem a criança,mas não exagerem,principalmente se a lubrificação for original que por sinal é muito pouca,feita pra dar problemas mesmo!
      Bom tendo a numeraçao dos rolamentos em mãos,simplesmente fui a uma casa de rolamentos em bh e comprei o superior 32005jr skf por $18,00,e o inferior 32006jr skf por $22,00,bom de peças foram $40,00.na montagem apliquei graxa até tapar todos espaços vazios,te garanto que agua nao entra lá,fiz o ajuste de folga,e parti pro abraço!!ficou nova e nao tive mais problemas!
      Quero dizer que eu leigo da silva,consegui fazer o serviço,tentem,vai sair barato e como é pra vc proprio sai muito mais caprixado!! ,é só nao esquecer de nao economizar na graxa falô!!

      è isso ai Ricardo manda ver graxa que faz bem pra qualquer moto , de preferência usar graxa azul ou qualquer outra própria para rolamentos , mas eai deve ter dado um trabalhão hein , mas vale á pena como vc mesmo disse como é pra vc proprio sai muito mais caprixado !!
      Pacheco & Susiane


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      Avatar de Fred339

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      Re: ROLAMENTOS DA CAIXA DE DIREÇÃO - XT660

      Quando minha 66 estava com 2.000km ficou com a balança rangindo, desmontei e as peças estavam se desgasntando, havia muito pouca lubrificação, quase nada, um retentor que estava no lado direito da balança estava desencaixado, más o problema era falta de graxa! Já tive esse mesmo problema com uma xt600E, eu demorei pra olhar e fiquei pobre, as pecinhas e buchinhas e rolamentinhos são muito caros.

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