Filtro K&N para XT660R

Tópico: Filtro K&N para XT660R

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    Alguem utiliza o filtro K&N? Eu coloquei na minha xt660 pelos seguintes motivos: 1. Dispensa a substituição pois é lavável. 2. Fluxo de ar muito superior ao filtro original. 3. Ganho de potência. Eu o utilizo em conjunto com o Fuel Mod, vela Iridium e escapamento! Ganhei alguns cavalos. ;)

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    1. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Filtro K&N para XT660R

      Alguem utiliza o filtro K&N?

      Eu coloquei na minha xt660 pelos seguintes motivos:
      1. Dispensa a substituição pois é lavável.
      2. Fluxo de ar muito superior ao filtro original.
      3. Ganho de potência.

      Eu o utilizo em conjunto com o Fuel Mod, vela Iridium e escapamento! Ganhei alguns cavalos.
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      Re: FILTRO K&N

      Fala ae galera!

      Caso eu troque o escapamento da minha moto por um esportivo, não haverá mais o protetor onde os escapamentos nao esquentam.
      Duvida: O passageiro se queimará com o calor gerado pelo escapamento?

      Abraço!!!!


    3. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Re: FILTRO K&N

      Pode trocar tranquilamente pois os escapamentos esportivos são fabricados com materiais que não esquentam muito.
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      Re: FILTRO K&N

      Valeu!


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      Avatar de Marcio-Bsb

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      Re: FILTRO K&N

      Postado originalmente por anwar
      Alguem utiliza o filtro K&N?

      Eu coloquei na minha xt660 pelos seguintes motivos:
      1. Dispensa a substituição pois é lavável.
      por este motivo eu acho que nao falha a pena, pois o filtro original da xt660 é muito barato nas concessionárias!

      Os demais motivos sim!



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      Re: FILTRO K&N

      Também utilizo filtro de ar esportivo, mas uso da BMC. Coloquei vela iriduim, escapes esportivos e também um Power Commander. Ganhei muitos cavalos. Ficou muito rápida nas trocas de marcha, por isso diminui 5 dentes na coroa, dando mais velocidade final.
      Como a XT não foi feita para velicodades, passei ela para SuperMotard. Coloquei um estabilizador de bengalas, isso baixou a aerodimâmica dela e tb proprocionou excelente pilotagem em curvas. Traduzindo, eu ralo as pedaleiras dela com facilidade. Abraços.


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      Re: FILTRO K&N

      Sinceramente ainda nao sei por que todas as motos não estão vindo com esses filtros como originais, pois acredito que seja a mudança mais difundida entre todos
      De São Paulo ao resto do Mundo em um movimentar de punho


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      Re: FILTRO K&N

      Coloquei na minha moto o filtro K&N (Concordo que deveria ser ítem de fábrica.), vela Iridium, escape ProTork e Power Commander. Só falta agpora afinar o motor, pois a 66 ficou muito alterada. Terça eu levo no "médico" e na quarta posto aqui o resultado. Se possível com fotos.

      Abraços,
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      XT 660 do GT


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      Re: FILTRO K&N

      concordo q esse tipo de filtro aumenta o desempenho porque da maior fluxo de ar pro motor (tem menos restrição) porém o unico problema é em situação de POEIRA (ele filtra bem menos q os originais - de papel) eu tinha esse tipo de filtro no motor do meu carro http://images01.olx.com.br/ui/3/43/16/51693716_1.jpg na boca da turbina, mas em situação de poeira as micro-particulas podem riscar camisa de pistão...


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      Re: FILTRO K&N

      Postado originalmente por JOHNSON
      concordo q esse tipo de filtro aumenta o desempenho porque da maior fluxo de ar pro motor (tem menos restrição) porém o unico problema é em situação de POEIRA (ele filtra bem menos q os originais - de papel) eu tinha esse tipo de filtro no motor do meu carro http://images01.olx.com.br/ui/3/43/16/51693716_1.jpg na boca da turbina, mas em situação de poeira as micro-particulas podem riscar camisa de pistão...
      É quase deste jeito que coloca imagens aqui, mas o icone q deveria ter teclado seria o
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