Fervendo a água do reservatório da XT660R

Tópico: Fervendo a água do reservatório da XT660R

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    Companheiros, Ainda não tenho muito conhecimento da mecânica da XT, primeira vez que estou tendo a oportunidade de ter uma, o antigo dono não cuidava muito bem dela por isso estou tendo alguns probleminhas, recentemente percebi que o nível de água de refrigeração dela estava secando rapidamente, além disso a água do reservatório fervia chegando ao ponto da pressão contida nele abrir a tampa e a água jorrar pra fora, poucos dias depois eu descobri que naquele reservatório deveria ser

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    1. Usuário Registrado
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      Fervendo a água do reservatório da XT660R

      Companheiros,

      Ainda não tenho muito conhecimento da mecânica da XT, primeira vez que estou tendo a oportunidade de ter uma, o antigo dono não cuidava muito bem dela por isso estou tendo alguns probleminhas, recentemente percebi que o nível de água de refrigeração dela estava secando rapidamente, além disso a água do reservatório fervia chegando ao ponto da pressão contida nele abrir a tampa e a água jorrar pra fora, poucos dias depois eu descobri que naquele reservatório deveria ser utilizado aditivo, mas ainda sim isso é normal? É possível que minha moto esteja aquecendo alem do normal? O que pode estar acontecendo?


      Grande abraço.


    2. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Tico, dá uma olhada neste tópico e se a sua duvida estiver relacionada ao mesmo, por favor direcione-a pra lá. Boa sorte!

      http://xt660.com.br/showthread.php?3054
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      Bom dia! a minha quando peguei o antigo dono tambem não cuidava bem dela, retirei o radiador as mangueiras que continha ferrugem dentro dela, principalmente aquela que se liga ao corpo de injeção , verifiquei a válvula termostática (estava boa ,apenas limpeza), tive quefazer umas duas trocas de fluido em um intervalo de um mês para poder ver o sistema todo limpo.

      mas no seu caso voçe tem que verificar se a ventoinha esta funcionando ou travada!!! caso contrario verifique se tem agua na vareta do óleo do motor.

      mas o mais certo é fazer uma revisão completa em um bom mecanico

      abraço


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      Pessoa boa tarde, minha xt 660 hoje apresentou o mesmo problema, estava andando com ela normalmente daí começou a vazar o líquido de arrefecimento, detalhe que ele estava fervendo...mas também percebi que a ventoinha travou e não estava mais refrigerando a moto, esse é o problema ?


    5. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      @AndréXT, esse Tópico abaixo, traz muita luz pro seu problema, leia com atenção...faça os testes descritos, depois nos informe o que verificou por favor.

      http://xt660.com.br/showthread.php?3054

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).


    6. Curtida(s) Anwar (usuários que curtiram)

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      Bom dia amigos, sou novo por aqui, mas tentando contribuir para quem vier a ter novos problemas com tampa/aquecimento/fluido de radiador/válvula termostatica
      *tampa: não precisa pagar o valor absurdo de uma tampa original na CC, é uma tampa normal de radiador de moto, igual às de moto especial (CR/CRF/YZ/YZF) com pressão de 1.2 BAR
      *Radiador: acabei de pegar minha primeira XT660R, e já vi que esse radiador pega uma sujeira lascada, antes eu tinha uma CBR600F uso a moto pra viajar, não sei se o antigo dono era muito porco mas quando lavei a moto a primeira vez saiu muita sujeira, o que agrava o problema de super aquecimento,
      *fluido de radiador: aí vem o furo da bala, quanto maior a concentração menor a capacidade de refrigeração, a concentração de 1:1 ou 50/50 e pra lugares com inverno muito rigoroso pra evitar que congele a água, isso temperaturas extremas (descobri isso depois de ferver o motor de minha Montana que tinha colocado 1:1 uma concentração de aditivo/água (desmineralizada) pra nosso clima é de 25% (três medidas de água pra uma de aditivo) lembrando que aditivo para motores de alumínio se não me engano o tal do "etilenoglicol" e adicionar o Mocool esse realmente ajuda ele melhora a capacidade de refrigeração, esse se utiliza na concentração de 5% ou seja no máximo 50ml/litro de fluido refrigerante, é o aditivo do etilenoglicol,
      *Agua desmineralizada: a parte mais barata da brincadeira considerando que as nossas XTs só utilizam 1.1l no radiador, como o nome já diz Desmineralizada, pra usar em baterias, ajuda a não formar aquela sujeira dentro de mangueiras/conexões/cabeçote, aquela sujeira que entope radiador, diminui a capacidade de refrigeração do radiador é acusada pelos minerais presentes na água de torneira,
      entrei na linha Yamaha agora, até então só tive Hondas e até hoje tenho uma CR250R 2001 meu xodo, tinha antes uma CR125R essa sim é muito sensível quanto a aquecimento, também como não ser se em 125cc gera 36HP, kkkk
      galera espero ter contribuído com as futuras duvidas

    8. Curtida(s) Augusto, MB86, Tikim, JeanCRP3, ph.jow.pc (usuários que curtiram)

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      Postado originalmente por Renan kampff
      Bom dia amigos, sou novo por aqui, mas tentando contribuir para quem vier a ter novos problemas com tampa/aquecimento/fluido de radiador/válvula termostatica
      *tampa: não precisa pagar o valor absurdo de uma tampa original na CC, é uma tampa normal de radiador de moto, igual às de moto especial (CR/CRF/YZ/YZF) com pressão de 1.2 BAR
      *Radiador: acabei de pegar minha primeira XT660R, e já vi que esse radiador pega uma sujeira lascada, antes eu tinha uma CBR600F uso a moto pra viajar, não sei se o antigo dono era muito porco mas quando lavei a moto a primeira vez saiu muita sujeira, o que agrava o problema de super aquecimento,
      *fluido de radiador: aí vem o furo da bala, quanto maior a concentração menor a capacidade de refrigeração, a concentração de 1:1 ou 50/50 e pra lugares com inverno muito rigoroso pra evitar que congele a água, isso temperaturas extremas (descobri isso depois de ferver o motor de minha Montana que tinha colocado 1:1 uma concentração de aditivo/água (desmineralizada) pra nosso clima é de 25% (três medidas de água pra uma de aditivo) lembrando que aditivo para motores de alumínio se não me engano o tal do "etilenoglicol" e adicionar o Mocool esse realmente ajuda ele melhora a capacidade de refrigeração, esse se utiliza na concentração de 5% ou seja no máximo 50ml/litro de fluido refrigerante, é o aditivo do etilenoglicol,
      *Agua desmineralizada: a parte mais barata da brincadeira considerando que as nossas XTs só utilizam 1.1l no radiador, como o nome já diz Desmineralizada, pra usar em baterias, ajuda a não formar aquela sujeira dentro de mangueiras/conexões/cabeçote, aquela sujeira que entope radiador, diminui a capacidade de refrigeração do radiador é acusada pelos minerais presentes na água de torneira,
      entrei na linha Yamaha agora, até então só tive Hondas e até hoje tenho uma CR250R 2001 meu xodo, tinha antes uma CR125R essa sim é muito sensível quanto a aquecimento, também como não ser se em 125cc gera 36HP, kkkk
      galera espero ter contribuído com as futuras duvidas
      Show de bola ! Acho que seu post merece ficar lá também no tópico Peças Alternativas para XT 660 R...Valeu.


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      Boa tarde a todos, ontem cheguei em casa e minha moto apresentou o mesmo problema: liquido do reservatório fervendo.

      Não sou de deixar nada pra depois então desmontei tudo, lavei o radiador, troquei o liquido de arrefecimento, verifiquei a bomba d’água e possíveis entupimentos... E nada... tudo perfeito.

      Remontei tudo, deixei ligada por 10 minutos e a ventoínha acionou normal, aproveitei pra verificar o óleo e também estava normal. Hoje quando saí na moto vazou fluído pela tampa, mas nada ferveu no reservário. Já encomendei uma tampa nova mas minha dúvida é a seguinte:

      Minha moto nunca ferveu, nunca superaqueceu e sempre tive cuidado com o líquido do radiador, o motor nunca foi aberto – tem alguma chance da junta do cabeçote estar queimada?

      Obrigado.


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      Postado originalmente por Billygran
      Boa tarde a todos, ontem cheguei em casa e minha moto apresentou o mesmo problema: liquido do reservatório fervendo.

      Não sou de deixar nada pra depois então desmontei tudo, lavei o radiador, troquei o liquido de arrefecimento, verifiquei a bomba d’água e possíveis entupimentos... E nada... tudo perfeito.

      Remontei tudo, deixei ligada por 10 minutos e a ventoínha acionou normal, aproveitei pra verificar o óleo e também estava normal. Hoje quando saí na moto vazou fluído pela tampa, mas nada ferveu no reservário. Já encomendei uma tampa nova mas minha dúvida é a seguinte:

      Minha moto nunca ferveu, nunca superaqueceu e sempre tive cuidado com o líquido do radiador, o motor nunca foi aberto – tem alguma chance da junta do cabeçote estar queimada?

      Obrigado.
      Boa noite a todos, bom vou responder minha pergunta pois achei a solução, era realmente só a tampa, depois de toda a checagem do sistema de arrefecimento também me certifiquei que a junta não está queimada, cheguei a essa conclusão pela viscosidade do óleo (após 2.500 continua boa). A tampa da KTM de 1.8bar chegou, coloquei e andei por 1 hora, com 1 pausa a cada 25 min.

      A cada pausa eu verificava a temperatura do líquido de arrefecimento e ficou sempre entre 92º e 96º, o reservatório não ferveu de novo, a ventoinha ativou quando eu a deixei ligada e parada por alguns minutos, óleo normal... enfim... só alegria.


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    12. Curtida(s) Tikim (usuários que curtiram)

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      Postado originalmente por Billygran
      Boa noite a todos, bom vou responder minha pergunta pois achei a solução, era realmente só a tampa, depois de toda a checagem do sistema de arrefecimento também me certifiquei que a junta não está queimada, cheguei a essa conclusão pela viscosidade do óleo (após 2.500 continua boa). A tampa da KTM de 1.8bar chegou, coloquei e andei por 1 hora, com 1 pausa a cada 25 min.

      A cada pausa eu verificava a temperatura do líquido de arrefecimento e ficou sempre entre 92º e 96º, o reservatório não ferveu de novo, a ventoinha ativou quando eu a deixei ligada e parada por alguns minutos, óleo normal... enfim... só alegria.


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      É isso aí compartilhando conhecimento!
      @Billygran informa aí onde vc comprou a tampa que já fica arquivado para futuras consultas.

    14. Curtida(s) Billygran (usuários que curtiram)
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