[Valter Taroco]

Pessoal, quebrei o amortecedor traseiro da minha XT660R, a parte de baixo, quebrou a aste do amortecedor do Pro Link. Alguém sabe se tem como arrumar ou se existe um amortecedor de outra moto que suporte com a mesma qualidade e segurança?

[Leandro Pereira]

Como a minha moto está beeem rodadinha, tive que recondicionar o amortecedor traseiro da XT66, o eixo mandei fazer novo com polimento e tudo.
Ficou muito bom.
R$400,00 todo o serviço.

[Merlo]

Como a minha moto está beeem rodadinha, tive que recondicionar o amortecedor traseiro da XT66, o eixo mandei fazer novo com polimento e tudo.
Ficou muito bom.
R$400,00 todo o serviço.

Galera estou com a suspensão trazeira da minha 66 rangindo mandei limpar e lubrificar o mecânico disse que ta na hora de trocar as buchas e os rolamentos agulha, as buchas ele só encontrou o kit completo na faixa de 1200,00 na agencia gostaria de saber aonde posso encontrar essas peças vendidas separadamente e num preço melhor.
ainda estou com dor da facada
gratto aguardo ajuda

[Overtake]

Como a minha moto está beeem rodadinha, tive que recondicionar o amortecedor traseiro da XT66, o eixo mandei fazer novo com polimento e tudo.
Ficou muito bom.
R$400,00 todo o serviço.

Amigo passa o contato do cara

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

[Ruy]

Amigos.
Amortecedor da XTR é um problema $ério.
O meu perdeu ação em viagem na Argentina, levei em um preparador de suspensões de competição lá, mas a retífica demoraria uma semana (o que atrapalharia a viagem, com tempo cronometrado de férias). Optei por colocar um paralelo de moto 250 cc (dizem ser da Twister), adaptado com um aumento de furo em uma haste e uma troca de bucha da outra.
Conclusão: só serve para emergências mesmo, ele durou todo o resto da viagem (cerca de 7.000 km), com rípio e asfalto; porém é mole demais, afetando a segurança (principalmente com moto carregada).
O original passa dos R$ 2.000,00, não há estoque (nesta data) nas concessionárias, e a fábrica não tem previsão de entrega em caso de encomenda. Mas só o preço da peça já torna a troca inviável para uma moto 2011/12.
Assim, a melhor alternativa é fazer a retífica, ou comprar um usado (de boa procedência).

[TiagoKxuera]

Eita!
O importante nesse caso foi não parar de rodar @Ruy.
Dureza o preço das peças. As vezes inviabiliza ter a moto.
Abrass,

[AndréXT]

Galera estou com a suspensão trazeira da minha 66 rangindo mandei limpar e lubrificar o mecânico disse que ta na hora de trocar as buchas e os rolamentos agulha, as buchas ele só encontrou o kit completo na faixa de 1200,00 na agencia gostaria de saber aonde posso encontrar essas peças vendidas separadamente e num preço melhor.
ainda estou com dor da facada
gratto aguardo ajuda

Achei esse anuncio aqui no ML : http://produto.mercadolivre.com.br/M...-so-buchas-_JM

[JeanCRP3]

bá, mas que questão séria essa do amortecedor.. e pelo visto sem muitas adaptações para minimizar o alto custo da troca por uma peça nova.