Homenagem ao Nosso Atobá. Saudades! - Página 10

Tópico: Homenagem ao Nosso Atobá. Saudades!

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    Amigos, Há alguns anos, me peguei encantado com uma foto que vi aqui no fórum, postado por um membro chamado Atobá. O retrato que infelizmente não localizei agora em meio a várias buscas que fiz retrata o povoado de Bichinho, Minas Gerais, com suas casas antigas, uma igrejinha branca margeando uma estradinha de pedras bastante antiga. Assim, o singular registro fotográfico sem qualquer dúvida me remeteu à minha primeira longa viagem de motocicleta, que foi o 2º Encontro

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    1. Coordenador Zenden é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Postado originalmente por Giovani16
      fui atrás de uma estradinha de terra para acelerar e prestar uma homenagem ao Mestre Roberto Atobá, fora da estrada sempre será mais divertido!!!
      Legal Giovani16! Não havia lugar mais apropriado para a homenagem prestada pelo amigo!
      "As vezes ouço passar o vento; e só de ouvir o vento passar, vale a pena ter nascido".
      Fernando Pessoa


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      Além de me congratular com as justas e merecidas homenagens ao ATOBÁ, quero agradecer ao Fórum por possibilitar a muitos de nós, por vezes geograficamente distantes do convívio pessoal com ele, conhecer esse "eterno" companheiro, cujas histórias, simplicidade, sabedoria nos fizeram o admirar e considerá-lo MESTRE ... Quantas fotos, dicas, roteiros do Mestre temos registrados aqui ... essa memória ajudará a manter viva a paixão do ATOBÁ pelas duas rodas ...vlw!
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      BOA VIAGEM IRMÃO!!!



    4. Usuário Registrado

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      E foi assim, em direção a cascata dos Venâncios, que prestei minha homenagem!




      Obrigado mestre!


    5. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      O quê fez você optar pelo lado Trail do motociclismo?
      Fonte: http://xt660.com.br/showthread.php?1912

      Postado originalmente por Atobá
      Nasci em uma cidade cercada de montanhas e fiz o caminho contrário de muita gente, indo morar em uma fazenda até os dez anos onde respirava natureza e liberdade todo o tempo.
      Ao voltar para Bh,ainda garoto,descobri uma paixão inexplicável pelos veículos de duas rodas com um motor, invariávelmente fumaçento, no meio.Eram as Suzukis TS's,as Yamahas Dt's , Hondas XL's e algumas poucas européias que chegavam no Brasil,todas importadas para as mãos de poucos.


      Nunca me esqueço do dia ,no começo dos anos 70,em que na sala do colegio Santo Inácio de Loyola,alguém comentou que tinha sido lançada a revista duas rodas.Foi aquele burburinho e na volta a pé para casa, paramos,eu e o grande amigo Max Vêrmeio,para comprar na banca do Nelson aquela que veio a ser a primeira revista brasileira que falava só de motos.
      Somada a este abastecimento mensal de informações,Bh já era uma capital que respirava off road pela proximidade das montanhas pois não se gastava mais de 15 minutos para ir do centro aos morros da região de macacos.
      Tinha também a equipe do "Geraldin" Starling,um dos pioneiros do motocross em MG,que ficava em frente a casa do Vêrmeio e ai era uma babação ver aquelas Yamahas de cross amarelas e pretas,lindas,que chegavam nas segundas, imundas , mais lindas ainda,de alguma corrida mas ficavam ali paradas quase a semana toda nos esperando passar para uma benção todos os dias.Eventualmente tinha a chance de ver os idolos Nivanor Bernardes,Moronguinho,Paulé ,Walter "Tucano",Chaveta e sua rara KTM,dentre outros, em etapas do brasileiro disputadas em Minas Gerais.



      Fui crescendo a a paixão pelas motos,principalmente as de paralama alto,também.Minhas favoritas eram a DT250 e a XL tambem 250 mas na altura do campeonato até uma velossolex me satisfaria.Para piorar,além de não ter condições de me dar uma moto,minha familia tinha paura por elas e então eu teria que me virar ao meu modo.
      Com 16 anos passei a trabalhar mas a primeira moto só veio aos 19.O mesmo modelo em que eu aprendi andar,já trabalhando em uma fazenda e morando em uma cidade proxima,uma Yamaha TT125,a primeira "Trail"feita no Brasil.Comprei semi nova e a levei rodando 350 kms para a "roça".Foi minha primeira "grande viagem".Eu a usava só para deslocamentos da fazenda até a cidade.
      Algum tempo depois , 2 acidentes sérios com cavalos e ter perdido a paciênçia com o lerdo burro "Zé Bétio",vendi a TTzinha e comprei uma XL250 R vermelha e passei a usa-la para percorrer os 6 mil hectares da fazenda,cuidando, tocando gado e no fim do do dia ainda andava mais 80 kms,sendo 60 de terra para voltar para a cidade de Bocaiúva,no norte mineiro.Dava uma média de 200 kms dia em uma mistura de asfalto, terra e trilhas.




      Dai para as competições foi um pulo,outras Xls,outras DTs,vitórias em enduros regionais,patrocínio de uma grande revenda Agrale, vitórias e bons resultados em diversas corridas no disputadíssimo cenário do Enduro mineiro dos anos 80 até que em 1989,fiz minha ultima corrida em MG,em Téofilo Otoni,saindo logo depois com a moto no reboque para viver outro grande sonho que era morar na Bahia .Já não gastava para correr e mais um ano poderia estar ganhando algum dinheiro. Voltei a correr 5 anos depois,já com a deliciosa italiana Husqvarna WR250 2T e a ajudar organizar as etapas do Baiano e Brasileiro de regularidade em Porto Seguro.




      Em um desses levantamentos,sofri um sério acidente,machucando os 2 joelhos e para não ficar longe da minha paixão,passei a viajar de motos custons mas o cheiro de lama e poeira do passado continuava a pertubar até que resolvi voltar a fazer o que tinha feito várias vezes de DT,XL e Agrale:viajar por estradas de terra mas em uma escala maior.

      A falta de compromisso com tempo,a riqueza da paisagem,a diversidade de pessoas,as dificuldades impostas ,o cheiro de terra e bichos e a herança do meu passado rural é o que me leva ao fascinante lado fora de estrada das motocicletas e que graças aos céus,moramos em um país continental e que se oferece,garboso,aos aventureiros de plantão.A XT é o meu competente passaporte para este mundo,é a melhor.
      A coleção da 2 Rodas,desde a primeira edição,foi jogada no lixo,junto com outra dos Beatles,por uma uma secretária da casa da minha mãe.Confesso que foi mais fácil engolir a perda dos discos mas seu papel já tinha sido cumprido e o amor pelas motos e seus prazeres permitidos,consolidados.
      Tá explicado???????????????


      O quê fez você optar pelo lado Trail do motociclismo?
      Fonte: http://xt660.com.br/showthread.php?1912
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    6. Sócio-Colaborador Zé Graff é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      História digna de ser sempre lembrada ...


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      Velho, na mesa de um café aqui do centro da cidade com a uma mão segurando o celular e outra apoiando a cabeça...

      Sem comentários.
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      Dercílio, que espetacular achado ...
      Mais história a não ser esquecida.
      Obrigado


    10. Usuário Registrado

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