Não é questão de prejuízo e nem que fez cagada, esse ATF pode fazer o serviço 100%, mas como todo óleo gera vapor e esse não é diferente, a câmara vai queimar, e não se sabe o comportamento dele em contato com o outro óleo e nem com o combustível.
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Boa noite pessoal. Sou um feliz proprietário da famosa XT660Z Ténéré... Mas agora com um pouco mais de preocupação. Quando é para elogiar, o faço com muito prazer, e quando é preciso externar problemas, quem sou eu para esconde-los com a ilusão de não falar mal do que é meu, ou da marca que eu estou usando... Então vamos lá. Ontem fui a Yamaha fazer uma troca de óleo, rotina, pois o óleo já estava com 3000 km rodados. Para surpresa do mecânico, e muito mais minha, mal saiu 1L de óleo.
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SC
Não é questão de prejuízo e nem que fez cagada, esse ATF pode fazer o serviço 100%, mas como todo óleo gera vapor e esse não é diferente, a câmara vai queimar, e não se sabe o comportamento dele em contato com o outro óleo e nem com o combustível.
As pessoas até duvidam daquilo que você diz, mas elas acreditam naquilo que você faz!
Tomasini (usuários que curtiram)
SC
Esperando chegar o óleo que encomendei com o nosso amigo MÁRCIO motorider..um óleo especial para filtros!
Valeu TOMASINI...o filtro que vc comprou é igual ao que encomendei...vai ser sucesso na minha TÉNÉRÉ também... acompanhei a foto acima relatado por vc!
Show hein!
Abraço!
Tomasini (usuários que curtiram)
SPAdquiri a minha 660 faz pouco tempo... Semi nova com 5000 km 2012. Seguindo o Conselho do pessoal troquei filtro de ar pelo da Moldspuma.
Rodados quase 5000 km com filtro, caixa limpa então filtro cumprindo seu papel!
Fabricio_JLLE (usuários que curtiram)
ES
@rubens caruso, esse filtro de espuma é muito bom. Faz o que precisa.
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SPO melhor é o preço WGripa, 65.00 R$. Um valor honesto e com um produto que parece ser de ótima qualidade! Logo vou comprar mais um para deixar guardado como reserva.
samueldionisio (usuários que curtiram)
PR
Isso pessoal, vamos colaborando com os registros e imagens!fórum vai ajudar muuiiitooo para futuras consultas de quem tiver uma te66
Sempre que possível poste imagens!
RS
Prezados, tópico bastante elucidativo; tratam-se de posts de utilidade pública aos proprietários da Z.
A senhora montadora precisa tomar ciência de tudo isso; necessário, cada vez mais, divulgarmos esses fatos e as soluções encontradas.
Alguém está usando o "filtro salvador" no modo garantia? Como a(s) concessionária(s) reage(m) a utilização de elemento não original/homologado?
Estou com a Z há menos de uma semana e pretendo já fazer a substituição do filtro. Acham algum inconveniente em assim proceder?
Agradeço quem puder/quiser contribuir com as minhas dúvidas, vlw
Enfrente & em frente
SPGeovane o ideal seria retirar o filtro não original na hora da revisão e colocar o original. Caso você tenha problemas posteriormente no motor eles podem alegar que a culpa é do filtro e você perde a garantia.
Moto Atual: Tenere 660 - 2012 --- 9500km.
Tenere Xtz 250 - 2014
Mirage 150 - 2013
Citycom 300i - 2013
Midnight Xvs 950 - 2009
Shadow 750 - 2007
Shadow 600 - 2003
Falcon Nx 400 - 2003
Teneré 600 - 1992
Burgman 125
Sahara Nx 350
Vespa
Mobilete
SC
@Geovane, troque o filtro o quanto antes, e qd fizer a revisão, coloque o original de volta, como mencionou o @Rubens Caruso, fiz isso nas minhas 2 teneres e não tive problema com óleo baixando em nenhuma delas, usei e estou usando o filtro K&N, mas esse da moldspuma é ótimo também, abraço!!!
Tomasini (usuários que curtiram)
RS
Vlw @Rubens Caruso e @ChrisR vou adotar a sugestão de vocês; na revisão irá com o filtro original, melhor prevenir ...
Enfrente & em frente
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