[Tikim]

@WGripa é isso parceiro, unidos contra a Yamala para resolver o problema que é crônico pelo jeito nas Z's. Temos que fazer valer os nossos direitos...vou repassar o link para os caras que possuem Z's...Abraço.

[eunapio.neto]

Pessoal, estava pensando em pegar um TE660 12/13 com 7.000kms novinha. Mas depois de ver esses relatos fiquei um pouco preocupado. Isso pelo jeito ocorre ñ só nos anos mais recentes..2014...2015, nas 12/13 tb???

[James Parra]

Postagem do GRFREY no Tenereclub:

Essa questão da poeira na caixa de ar ja foi amplamente relatada no exterior em 2009, na africa do sul a yamaha trocou de graça os filtros, pelo sistema de filtro da dna. Na australia onde tiveram muito esse problema tambem, a uni filter da australia desenvolveu um filtro de espuma e hoje ele é o filtro padrão das tenerés da australia, os filtros foram tocados de graça tambem e hoje esse filtro é amplamente vendido pela touratech na europa e asia, infelizmente não é vendido pela touratech no brasil.
http://touratech.co.nz/shop/servicin...0z-tenere.html


A propria yamaha da africa do sul admitiu a possibilidade da entrada de poeira na caixa de ar, atraves do filtro de papel, em condições severas de poeira e já em 2009 tinha gringo colocando graxa no encaixe da caixa de ar. Isso tudo ja deu problema la fora ha mais de 5 anos e de la para ca ninguem reclamou de mais nada, tudo foi resolvido. Nessa epoca ja se falava de desgaste prematuro do motor causado por esse problema de poeira na caixa de ar.


http://www.wilddog.za.net/forum/index.php?topic=37909.0


http://www.vdsr.co.uk/index.php?topic=6691.0


http://www.xt660.com/showthread.php?t=17756

[Tomás Stringhini]

Ba @James Parra, isso me deixa muito decepcionado com a Yamaha do Brasil... Sempre achei que era uma marca de extrema confiança e respeito, mas agora vendo que o problema já era conhecido em outros lugares do mundo (e foi prontamente sanado) eles trazem a moto para cá e não informam isso ao consumidor... Isso para mim só tem um nome: DESRESPEITO!!
Não precisava nem vir de fábrica com um filtro melhor, mas o mínimo era alertar o consumidor para que nessas condições de uso (que exatamente para as quais a moto foi projetada) seria necessário substituir o filtro de ar...

[Gupt]

Com essas informações aí acredito ser fácil ganhar na justiça, mesmo aqui no brasil bananil!

[Paul Barrett]

Quem se interessar, pode contatar o André Luiz Santos no Facebook... ele conseguiu mobilizar a fábrica depois de ter o motor comprometido, levaram pra analisar, e devolveram a moto com toda a parte de cima nova... já são muitos casos e a fábrica terá que tomar uma posição...

Ele publicou no FB toda a novela até o desfecho (muito satisfatório) do caso.

A minha R continua sem baixar nada de óleo, trocas aos 3mil...

[WGripa]

Boa tarde pessoal...

Hoje fiz a troca de óleo, 2600km rodados, saíram 2L...

Estava usando o Yamalube mineral 20w50, e optei por colocar o 10w40, semisintético para ver se melhora esse consumo de óleo.

Vamos que vamos.

[Tomasini]

BOA alternativa e muito funcional...acompanhando...





Depois de 2.000 km...entre on, off, chuva e areia...nada de poeira na caixa de ar...nível do óleo dentro da normalidade...segue o barco...

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Relato do Tiago Bega no grupo do face...

"Mais que aprovado galera. Filtro não passou nada".

[TiagoKxuera]

Muito bom.
Nada como alguém testar na prática.

[WGripa]

Esse filtro de espuma é muito eficiente mesmo, e é uma alternativa barata.
Eu estou usando K&N, TOP, mas relativamente caro.

A fábrica agendou uma análise na minha moto para semana que vem, vamos ver o que isso vai dar.

Abraço