Casal em viagem - dicas e sugestões - Página 3

Tópico: Casal em viagem - dicas e sugestões

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    Contorne dez tipos de brigas de casal que são comuns em viagens :enfrentar: http://www.confrariadoslobos.com.br/attachments/Image/Malas.jpg Viajar com o par, principalmente pela primeira vez, pode ser uma prova de fogo para muita gente. A convivência estreita, o cenário diferente e o vasto leque de opções que as férias oferecem parecem potencializar hábitos, manias e defeitos. Para que as férias não se transforme em pesadelo, veja quais são as principais encrencas que os casais costumam

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      Asuarez, algum dia pretendo fazer Uruguay (Colonia S.-Buenos Aires), talvez até de bike, e já que estás fazendo roteiro poderíamos trocar uma idéia. abrç Delima
      Cada um arruma suas coisas...depois, na hora da montagem, dou aquela analisada...isso vai...isso não precisa...queres levar isso mesmo?...poe aquela então... Perfeito ,antes de viajar sempre MUUUIITA conversa, para onde vamos o que realmente precisaremos, enfim dialogar bastante.
      Última edição por delima65; 18/06/2015 às 08:09 PM.

    2. Curtida(s) Augusto (usuários que curtiram)

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      boa tarde!

      falando em casal em viagem...gostaria de saber sobre o peso total colocado na moto. Se não me engano, a XT660 tem capacidade de 367kg sendo 181kg da moto + tanque cheio + 186kg para o condutor/garupa/bagagem.

      No meu caso, peso 115kg mas de jaqueta/colete/capacete/luva já me pesei e deu 120kg rs, somando meus 120kg mais o peso da minha mulher 60kg (peso+jaqueta/colete/etc...), já temos 180kg, e numa viagem com barraca/colchão inflavel/coberta/roupa/capas de chuva/chinelo/papagaio/cachorro, com certeza chega facil nos 190kg, somando ainda o peso dos acessórios baú/suporte baú/afastador de alforge/alforges/mata cachorro/ bolha/protetor de mão/ protetor de carter/antena corta linha pipa/radinho, talvez isso aí chegue nuns 10kg?...

      total: 381kg, 14kg a mais que o recomendado (367). Isso eu to fazendo calculos por alto, talvez a carga total no MEU caso possa chegar um pouquinho a mais.

      Num caso desses, eu deveria fazer alguns reforços no quadro/chassis?

      digam ae pessoal, abraço.

    4. Curtida(s) Augusto (usuários que curtiram)

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      ajudem ae rapaziada


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      Bah Rafael, não posso te ajudar muito.
      Mas eu ficaria encucado de andar com muito peso na moto.


    7. Sócio-Colaborador Luis_Ranz é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Rafael, a carga máxima segundo o manual da XT é 186kg, ou seja Piloto+Garupa+Bagagens+Acessórios. Não entra na conta o peso da moto, meu caso é semelhante ao seu... peso 114kg+78kg da patroa e mais uns 20kg de bagagem. Portanto ultrapassei o recomendado pelo fabricante. Olha nos encontros é normal você ver gente carregada pra karai pois a XT é guerreira, sobra motor e suporta muito bem esse "peso extra". Este limite de carga estipulado pelo fabricante, está mais ligado a sua segurança pois o sistema de freios e suspenção deve estar dimensionado a esta carga. Use o bom senso, para qualquer veículo automotor, quando carregado, mudamos o modo de pilotagem, ou seja diminua a velocidade de cruzeiro e use freio motor nas descidas.
      Forte Abraço

    8. Curtida(s) Augusto (usuários que curtiram)

    9. Sócio-Colaborador Luis_Ranz é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Hah!!! Ia me esquecendo... No baú central ( traseiro ) procuro sempre levar menos peso possível e deixar os alforges com a tralha mais pesada. Até


    10. Usuário Registrado

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      ahahuahuahuahuhauhaauhah
      Massa!
      Normalmente é um baú de 21L pra cada.
      O baú traseiro vai com capa de chuva e algumas ferramentas pra moto.
      E só. Tem funcionado.
      ____________
      Tiago Carvalho
      ------------------------------------------
      10% meio de transporte. 90% estilo de vida!
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    11. Curtida(s) Fabricio_JLLE (usuários que curtiram)

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      boa tarde!

      valeu @Luis_Ranz, enquanto a moto muito carregada, com certeza altero a pilotagem, minha dúvida seria mais relacionado ao quadro da moto. De todo caso, vou aos poucos mudando alguns ítens do kit viagem, tipo o colchão inflavel, ow trem pesado.


    13. Usuário Registrado
      [Autor do Tópico]

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      Eu já faço o contrário do Luiz Ranz... coloco todo o peso no baú central e os baús laterais só para roupas e coisas leves.


    14. Usuário Registrado

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      Saudações!
      A princípio a carga mais pesada deve ir nos baús mais baixos, ou seja, os laterais por, penso eu, dois motivos: abaixa o centro de gravidade tornando o pilotar mais prazeroso pois os baús vão apoiados nas pedaleira traseiras e também porque não força o final do quadro com um peso muito grande em balanço lá na traseira da moto. Cabe lembrar que esta ponta do quadro já tem histórico de quebra quando o bauleto central tem o seu peso máximo recomendado ultrapassado. Bons passeios com as respectivas Senhoras!
      Pasin

    15. Curtida(s) ***BQN*** (usuários que curtiram)
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