[dtolfo]

Olá amigos.

Recentemente troquei minha 660R por uma 660Z ABS.
Como todos aqui já devem saber, o curso das suspensões são bem menores. Eu achei que a moto ficou muito dura.
Será que existe uma preparação para aumentar o curso ou até mesmo instalar as suspensões da 660Z sem ABS?
Qual será o custo?

Valeu.

[Barah]

Desconheço a relação do ABS com o curso da suspensão. Há anos existe links para alterar a altura das XTZ66. O kit ABS não é tão pesado ao ponto de necessitar alterações da suspensão. Não na yamaha que não gasta dinheiro para corrigir outros defeitos crônicos destes modelos, não seria a aplicação do ABS que faria tal intervenção.

[dtolfo]

Pois então barah. O abs deve pesar uns 2kg no max, mas a moto aumentou uns 6kg. A suspensão dianteira de 210mm agora tem 165mm e não tem mais regulagem. A traseira de200mm passou para 145mm. Também perdeu uns 50mm de altura do solo. Ou seja, está com configuração de naked. Ficou visivelmente mais baixa e muito dura mesmo na regulagem mais macia de traseira. O pneu está bem liso também.
Acredito que seja uma proposta diferente da Yamaha, até mesmo porque a Z sem abs continua sendo vendida e com a configuração antiga. Então a Z com abs(q não pode ser desligado) seria uma proposta mais on.
Essa eh minha dúvida, quero aumentar o curso da suspensão e não somente erguer a moto pois ela está mais desconfortável de pilotar que minha antiga 660R.

Abraço

[Max Payne]

Dtolfo, saberia me dizer a altura do banco em relação ao solo? Obrigado

[dtolfo]

Max 896mm sem ABS e 865mm da ABS.

Olha a comparação das 3 660 no site português.

http://www.yamaha-motor.eu/pt/produt...,507601,555137

[TiagoKxuera]

De olho nessas comparações aê!

[Max Payne]

Max 896mm sem ABS e 865mm da ABS

Show, sua contribuição foi 10!

Abç

[dtolfo]

Valeu Max, achei a diferença de curso bizarra. Com certeza terei q alterar a moto, assim ela só parece uma trail. Mas quem anda logo vê que não eh a mesma moto.
O abs gostei, inclusive em estrada de terra se saiu bem, claro q bem de leve. A relação gostei tb, mais longa q a R.

Vou postando minhas impressões, afinal o modelo eh bem novo. A minha ainda está com 150km rodados..

Abraços

[sergio souss]

boa atarde amigo! vc pode conseguir no site www.off-the-road.com lá tem as peças para subir a suspensão da 660Z. no caso é só mudar o link traseiro (diminuir no caso) é bem fácil de fazer aqui ) na dianteira acredito q mudar as molas resolve.

[Barah]

O comparativo tem erro no site europeu... talvez um erro de carga de página ou BD do servidor.

Pegue uma trena de tire suas conclusões: comprou uma moto alta OFF Road para longas viagens. Se a moto for original tem nada que trocar os links. Esses são disponíveis para venda quando os pilotos são pernas curtas... como existe uma limitação de curso tanto na R quanto Z é perigos encurtar a suspensão - se esquecer do carona ou peso agregado na moto a corrente sofre.

Abs