Como regular folga do manete do freio dianteiro?

Tópico: Como regular folga do manete do freio dianteiro?

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    Olá meu manete de freio dianteiro está muito alto,gostaria de aumentar a folga(acionamento mais próximo a manopla).É possível?Não encontrei no manual. XT660R 2013. Grato.

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      Como regular folga do manete do freio dianteiro?

      Olá meu manete de freio dianteiro está muito alto,gostaria de aumentar a folga(acionamento mais próximo a manopla).É possível?Não encontrei no manual.
      XT660R 2013.
      Grato.


    2. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Não sei se tem como regular, mas acredito que por questão de segurança extrema, é melhor da forma que está!

      Abraço.

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).



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      OK,eu tenho a mão grande e mesmo assim fica longe.Para pilotar com três dedos sobre a manete é ruim.


    4. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      rmateus, podemos dizer que esse sistema não tem ajuste, mas você pode verificar se a sangria foi feita adequadamente e se for o caso, utilizar manete com ajuste de altura. Numa emergência é melhor que a manete possua curso suficiente para travar a roda. Você é o primeiro que vejo reclamar desse sistema, então realmente pode haver algum problema. Faça o diagnóstico em uma autorizada e se achar uma solução por favor compartilhe conosco. Boa sorte.
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      Pode estar com fluido demais e enforcou o manete, ou ar no sistema, se tu não sabe como verificar pede pra alguém, pode ser até mecânico de carro o principio é o mesmo.


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      A folga (conforme vem de fábrica) é a ideal. Eu não mexeria nisso. Tornar mais fácil e comprometer a segurança, nem pensar!


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      OK,obrigado.A moto é nova e fez a primeira revisão a 2 meses portanto deve ser assim mesmo.Funciona bem mas vi alguns videos na net em que se utiliza os três dedos (posição de OK no acelerador) para acionamento mais rápido do freio e para isso teria que baixar um pouco,mas vou usar da forma normal mesmo.

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