[Rafael Lourendo]

Olá amigos, mais uma vez venho auxilio.

Estou querendo comprar uma XT660, mas dai me surgiu a idéia de conhecer melhor a NC700X. Sei que são motos quase diferentes, sendo que a XT é on/road e a NC, mais on, devido aos pneus street.

Por a XT ser muito visada, estou pensando em comprar uma NC e viver mais tranquilo, sem alta tensão.

Sei que XT será sempre XT, mas eu gostaria de ouvir opiniões.

Obrigado

[ILP]

Rafael, boas vindas. Bom agora sobre a moto vai de XT rpz acho qu a maioria vai falar o msm, falo ñ só pq sou fã da moto muito boa mais a NC ñ curti o banco sendo em baixo do banco e em desempenho ouvir falar qu a XT é melhor tb.

Sou mais XT e sem duvida vai ter muitos km pela frente sem limitação de terreno...

[Rafael Lourendo]

Bom dia ILP, eu gostaria muito de comprar a XT, mas como falei, mesmo se eu colocar no seguro, vou andar receoso de ser abordado e ter ela tomada de assalto, fora a possibilidade de tomar um tiro, como aconteceu recentemente aqui em Campinas.

Eu não ando Off road, mas On.

A Falcon 400i não tem como pelo preço cobrado. Gosto muito de moto trail, justamente pelo conforto e dai estou na dúvda entre a XT e NC...

Abs

[Ruy]

Rafael.
Esses tópicos são quentes...rss... e costumam ficar longos, mas vamos lá.....
Cara, aqui todo mundo vai falar: "Vai de XT", afinal, é um fórum da moto e todo mundo gosta muiiiiito dela.
XT: canivete suíço das motos. Faz trilha, costura no trânsito, corre, vai até para o Alaska. Desconforto: banco e trepidação.
NC: conforto, economia, costura no trânsito, corre menos, trepida menos, vai para o Alaska também. Dá uns passeios bons na terra, mas tem que trocar o pneu por outro.
Tem a Transalp também: Faz off leve, costura no trânsito, corre, vai para o Alaska também, o banco é um sofá, o câmbio é macio. Mas é feia. (Inclusive tê vendendo uma...rs).

Agora, quanto a roubo, não sei se há muita escapatória escolhendo o modelo da moto. XT rouba mais porque tem muita. Hoje todas são visadas... infelizmente e vergonhoso.

Bom, ir para o Alaska qualquer moto vai...rsss... tem muita Biz encarando essas trips.

O que sempre digo nessas situações: você tem que escolher uma moto que "te sirva", como uma roupa. Para isso, só tem um jeito: andar nelas, mas andar bastante e avaliar: posição de pilotar, suspensões, altura, vibração...etc. No momento que você falar: "essa é meu número", pronto, essa é a sua moto.

Abraço.

[ManuelJS]

Rafael, bom dia.

Me parece que não há muito o que decidir, o argumento que você usou para tomar a decisão não há contra-argumento.

Se a XT ai na sua região é tão visada creio que diminuirá o risco e o seu uso é mais on, então a NC te atenderá.

Mas se for comparar quesitos técnicos, há superioridade na XT, sem dúvidas.

[Rodrigão]

Se tiver até 1,80m de altura e não tiver a intenção de fazer off road, vá de NC 700 X sem pensar duas vezes. A moto é bonita, confortável, econômica e o funcionamento do motor é liso, muito bom para viajar longas distâncias sem ficar cansado do barulho e do treme-treme da XT.

[Max Payne]

Nada supera o prazer de andar numa XT. Ladrão rouba qualquer moto. NC é casamento, igual a um corcel II. Pense que um dia você terá que vender sua moto e aí todo o seu prazer com a NC vai virar pesadelo.

[FlavioPetry]

Olá Rafael!
O Ruy já fez um comentário a altura.
Vai a minha opinião:
Quem foi picado pela linha XT, este não troca mais por outro tipo de moto.
Eu tenho a Tenere660.
Numa XT660R, eu iria colocar um banco erê, muito mais confortável para viajar.
No mais é combustível, filtro e óleo.

[Ander]

Meu irmão tem uma NC e está adorando a moto, ágil, econômica e muito confortável, não é uma moto forte, mas vc anda a 170~190 com conforto, já andei com ela tbm e adorei, 700cc fazendo 24km por litro na cidade, quase 30 na BR...mas se tu gosta de Off Road, a XT é beeeeem mais moto...

[Jacimar]

Boa tarde prezados ! quando comprei a Ténéré 660 no final de 2012, estava avaliando antes a XT300, descobri que tem sérios problemas de motor, pensei na Falcon, mas uma moto de 400 CC com 28 cavalos é ridículo, não olhei para a Lander porque queria uma moto de cilindrada mais alta, sonho de adolescente sabem como é . . . passei a avaliar a Té e Transalp, nos fóruns europeus estava uma fofoca que ela sairia de linha o que acabou não acontecendo, gostei da moto apesar de realmente ser, digamos . . . menos bonita que a média, tinha uma NC700 semi-nova na concessionária para vender, os vendedores disseram ( em off ) que o dono comprou, viajou e não gostou . . . talvez faltou o amaciamento sei lá, estou satisfeito com a Ténéré, apesar de ser, dizem, mais lenta que a XT, boa sorte e um abraço !