Ainda é negócio comprar XT zero? - Página 2

Tópico: Ainda é negócio comprar XT zero?

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    Olá a todos. 1)Depois de muito pensar e pensar resolvi pegar uma XT 660R zero,26.800 em Curitiba,estou "quase" fechando. Na opinião de vocês ,financeiramente,ainda é um bom negócio?Ela está a muito sem mudar!Eu particularmente gosto mais da XTR que a XTZ. Alguma chance de sair de linha ou algo assim?Consultei as mais vendidas de 2013 e a XT 660R é lider de vendas e a XTZ nem aparece... 2)è muito difícil andar com ela devagar e em baixa rotação,ví alguns relatos de socos nesta situação.

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      Eu comprei usada na concessionária e já penso em pegar uma nova. Não entendo nada de mecânica e quando comprei alguns detalhes passaram. Mesmo a minha tendo 28000 km tem coisas que o antigo dono não cuidou tão bem e só agora estou vendo. Nada grave mas quando vc gosta quer que tudo fique perfeito.
      Quanto a andar de vagar eu acho difícil o tratorzinho não deixa ficar muito tempo nos 40, 50 km/h


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      Muito grato pela colaboração!


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      Comprei uma xt660r 2013 branca 0km, peguei em julho, só te falo uma coisa, melhor coisa que eu fiz. Em face aos varios problemas que ferraram comigo esse ano, essa moto foi o que me trouxe alegria... Antes de pegar a XTR, rodei em outras motos, inclusive na XTZ. A XT foi a que mais me convenceu... eu vou fazer uma modificação que ela vai ficar 13kg mais leve e ganhar 6cm de altura minima do solo, o que vai deixa-la com aptidoes off road maiores que as demais, motor forte e pouco peso.

      Tive duvidas entre varios modelos, mas percebi que a XT depois de pequenas modificações (isso pra o meu uso e expectativa), se torna a melhor big trail do mercado (minha opiniao), só perdendo pra KTM 690 ENDURO, mas essa nao vendem aqui no brasil.

      A XT é moto!! pode comprar. Versatil e agil em todas as situações, ela é meu unico veiculo e em nada deixa a desejar, quer dizer, na minha mão ela é um pouco beberrona, rsrs 15km/l.... mas sei que é culpa minha.

      Abraço


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      Oba!

      Sou adepto a Semi-nova... A minha 2012/2012 com 6k saiu por 23.000. Uma nova aqui na região quase 28.000, economia grande, a moto nao tem um risco, sujeira nada.


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      Com certeza é negócio sim, sou apaixonado pela XT, optei em comprar uma moto zero justamente pelo fato de que desde o seu "nascimento" eu sei os tombos que levou, como vai o motor e tenho uma média de base quando é que vou precisar trocar pneu,lubrificar supensão,transmissão etc, como já repetiram pra mim a XT é a moto, se a Yamala tirar do mercado vai ser que nem H"onda" quando tirou a NX4 Falcon, viu que foi uma burrada e depois de 3 ou 4 anos voltou com a moto no mercado, é claro que se saísse uma XT com painel de da Teneré seria ótimo, é esperar pra ver, vejo XT na rua e pra mim a moto continua moderna mesmo com 8 anos no mercado não vejo motivos para a Yamala descotinuar a XT e se isso acontecer te garanto que a moto continuará com alto valor de mercado, basta ver os anúncios/classificados, aqui no fórum pessoas anunciam a XT é difícil uma que fique + 2 meses a venda...Valeu.


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      Valeu...estou convencido!


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      Postado originalmente por tikim
      Com certeza é negócio sim, sou apaixonado pela XT, optei em comprar uma moto zero justamente pelo fato de que desde o seu "nascimento" eu sei os tombos que levou, como vai o motor e tenho uma média de base quando é que vou precisar trocar pneu,lubrificar supensão,transmissão etc, como já repetiram pra mim a XT é a moto, se a Yamala tirar do mercado vai ser que nem H"onda" quando tirou a NX4 Falcon, viu que foi uma burrada e depois de 3 ou 4 anos voltou com a moto no mercado, é claro que se saísse uma XT com painel de da Teneré seria ótimo, é esperar pra ver, vejo XT na rua e pra mim a moto continua moderna mesmo com 8 anos no mercado não vejo motivos para a Yamala descotinuar a XT e se isso acontecer te garanto que a moto continuará com alto valor de mercado, basta ver os anúncios/classificados, aqui no fórum pessoas anunciam a XT é difícil uma que fique + 2 meses a venda...Valeu.
      Creio que não há motivos para a XT sair de mercado, pois ela é a bigtrail mais vendida, são 2.000 por ano. Ganhando de G650 (1.300/ano) e Transalp (800/ano). Só se a Yamaha for insana!
      Tá de XT, tá tranquilo!
      ----------------------------------
      Meus veículos: XT 660R-Negona, Fusca Azeitona-72, Caloi Berlineta Dobrável (restaurada), Monark Monareta (a restaurar).
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      Sim a xt continua na liderança em vedas no segmento maxtrail aqui no Brasil segundo os dados da Fenabrave.
      Muitas são as razões para isso;
      1-Preço
      2-Rede de concessionárias
      3-Confiabilidade e robustez do conjunto
      4-Beleza; embora praticamente inalterada desde 2004(europa), ela é a mais bonita de todas no nosso mercado.
      5-Manutenção barata e pouca.
      6- É a que se vê em atividade nos motolinks das emissoras de tv, policias em geral e nas longas jornadas pelo continente americano.

      Tem moto melhor ?, claro que tem ! Mas o custo/benefício dela é insuperável.
      Sempre na boa, sempre na paz ... com a alma aberta para mundo tentando entende-lo.


    9. Sócio-Colaborador Nirlei é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Apesar de algumas peças serem caríssimas na XT, ainda assim é a maxitrail com o melhor custo / benefício. Comprei a minha a um ano e não me arrependi. :-)


      Abrass.


    10. Usuário Registrado
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