Ajuda e opiniões sobre o conjunto tração da XT660R

Tópico: Ajuda e opiniões sobre o conjunto tração da XT660R

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    BLz...Pessoal. Hoje fiz a limpeza geral do conjunto de tração, faço isso a cada 15 dias e limpeza e lubrificação semanal ou a cada 300km. Gostaria da opinião de vocês sobre o estado da corrente, cora e pinhão, sera que ainda dura bastante ou ja é hora de ir juntando $$ para trocar e também sobre o ajuste se esta correto, ando 90% do tempo em dois a moto esta com 24kkm. Abraços. http://i1131.photobucket.com/albums/m551/sergiochagas1/DSC01381.jpg

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    1. Usuário Registrado
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      Ajuda e opiniões sobre o conjunto tração da XT660R

      BLz...Pessoal.

      Hoje fiz a limpeza geral do conjunto de tração, faço isso a cada 15 dias e limpeza e lubrificação semanal ou a cada 300km.
      Gostaria da opinião de vocês sobre o estado da corrente, cora e pinhão, sera que ainda dura bastante ou ja é hora de ir juntando $$ para trocar e também sobre o ajuste se esta correto, ando 90% do tempo em dois a moto esta com 24kkm.

      Abraços.










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      Parece tudo está Ok! Muito bem cuidada a relação.

      Coroa com dentes normais.
      Corrente com elos no lugar e O'Rings aparentemente normais.
      Pinhão que geralmente é o que "come" antes, aparentemente muito bom.

      Sua relação parece a ORIGINAL é isso? A minha e a de muitos colegas (Original) durou mais de 36000Km.

      Mantenha sempre bem lubrificada e ajustada que ainda vai longe.

      Abraço.

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).



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      isso ai ainda roda muito!!!! principalmente com cuidado q vc esta tendo!!!
      NÃO viva a vida como se fosse o ultimo dia, MAS VIVA SENTINDO COMO SE FOSSE O ULTIMO!!!


      INFORMAÇÃO,LAZER,DICAS DE VIAGENS,AMIZADES........
      AQUI TEM MUITA MAS CUSTA PARA MANTER
      CAMPANHA 10%.20 REAIS É MUITO POUCO
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      Putz, que esmero!
      A coroa está boa, o pinhão tem sinais do desgaste, e a coerente não tem como dizer por foto, mas, com boa aparência.
      Não entendi o quanto tem de folga. Eu mantenho 5 cm de folga com a moto no pezinho e sem carga.
      Sempre na boa, sempre na paz ... com a alma aberta para mundo tentando entende-lo.


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      Por ter curso longo na suspensão traseira, é importante que a folga da corrente obedeça o que está impresso no manual do proprietário da xt660r
      Sempre na boa, sempre na paz ... com a alma aberta para mundo tentando entende-lo.


    6. Usuário Registrado
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      Avatar de Sergio Chagas

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      Valew..Giovani, Acdurigan..Obrigado pela atenção de vocês, isso mesmo Giovani é original sim.

      Então Soueu, esta a parte que mais tenho duvida, como regular e medir a folga de 4,0 a 5,5 cm corretamente, como você viu acho que faço errado:
      Coloco a moto em pé, procuro +/- o meio da balança apoio a régua no chão e messo a folga que a corrente se move. Aqui nas fotos esta com cerca de 3,2 levei para trocar óleo o mecânico mexeu e deixou assim.

      Abraços


    7. Usuário Registrado

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      A folga é a medida entre o extremo superior e o inferior da corrente. Ou, Coloque um esquadro apoiado na face inferior da balança e com as graduações perpendicular a esta e para baixo; com uma mão se segura o esquadro e com a outra se tensiona a corrente; primeiro para cima e depois para baixo. Observe na graduação do esquadro onde marcou no máx. para cima e onde marcou no máx. para baixo. Ai se tem a folga.

      medida da folga da xt 66Z


      Já constatei em autorizadas as medidas de folga de corrente de transmissão, fora do recomendado, ou, deixam muito esticada; na hora que a suspensão "afunda" é imensa a tensão sobre a corrente e as resultantes de excesso de força irão para os eixos da roda traseira e do pinhão ( ai mora o perigo, pois as carcaças geralmente são em alumínio)
      Última edição por Soueu; 28/10/2013 às 07:46 PM.
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    8. Usuário Registrado
      Avatar de Barah

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      Sergio, o pinhão já rompeu o tratamento de superfície, a partir daí é ladeira abaixo, totalmente normal. A corrente aparentemente boa. Como vive limpando o sistema de transmissão vai saber quando debe trocar. O comentário serve para este bate e volta com a moto. Numa viagem longa acima de 5kkm não teria tão boa fé nesta corrente.

      Como disse, no seu ritmo de limpeza/lubrificação ride até perto de arrebentar, vai trocar no limite.

      Abs
      Barah


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      Correntes mal ajustadas dão nisso ( no caso : folgada)
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      Postado originalmente por Soueu
      Correntes mal ajustadas dão nisso ( no caso : folgada)
      Que prejú... hein!!!

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