Esticadas na XT660R acima de 140km/h?

Tópico: Esticadas na XT660R acima de 140km/h?

Este tópico foi visto 3107 vezes e possui 9 comentários.

Conectar

  • Lista de usuários marcados

    opa, continuando as minhas pesquisas... Gostaria de saber se a XT660 é instável nessas velocidade, como por exemplo na XT600? Elas balançam muito? Já andei de XT600 e o paralama dela, faz a frente da moto balança em alguns ocasiões. Na 660 o que dizem? Vejo vídeo da galera torcendo o cabo na 66.. Sei que a XT660 não é moto para viajar em cruzeiro, com 150km/h mas também não quero ficar "preso" nos 110km/h

    Este tópico foi visto 3107 vezes e possui 9 comentários.
    Esticadas na XT660R acima de 140km/h? 3107 Reviews

      Avaliar Tópico: Esticadas na XT660R acima de 140km/h?

      Nota média: | Total: 0 pessoas votaram | Tópico visualizado 3107 vezes.


    1. Usuário Registrado
      [Autor do Tópico]

      Estado
      MG MG
      Cidade
      Extrema/MG
      Posts
      20
      Data de Ingresso
      Oct 2013
      Estado civil
      Casado(a)
      XT660R


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:




      Esticadas na XT660R acima de 140km/h?

      opa, continuando as minhas pesquisas...
      Gostaria de saber se a XT660 é instável nessas velocidade, como por exemplo na XT600? Elas balançam muito? Já andei de XT600 e o paralama dela, faz a frente da moto balança em alguns ocasiões.
      Na 660 o que dizem? Vejo vídeo da galera torcendo o cabo na 66.. Sei que a XT660 não é moto para viajar em cruzeiro, com 150km/h mas também não quero ficar "preso" nos 110km/h


    2. Sócio-Colaborador Leão é um Sócio-Colaborador xt660.net

      Estado
      RS RS
      Cidade
      Santa Vitória do Palmar
      Idade
      46
      Posts
      5.439
      Data de Ingresso
      Apr 2011
      Estado civil
      Não informado
      Yamaha, XT 660R, Preta, 2006.


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      BA ES MG PR RJ RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      Oi Bruno, você é que está em dúvida ainda sobre que moto escolher né?

      Dá uma olhada nesse Tópico sobre o assunto desse Tópico que tu abriu.
      http://xt660.com.br/showthread.php?2...E+VOC%CA+VIAJA

      Abração.

      Enquanto nos escapa, o objeto do nosso desejo sempre nos parece preferível a qualquer outra coisa; vindo a desfrutá-lo, um outro desejo nasce em nós, e a nossa sede é sempre a mesma. (Lucrécio).



    3. Usuário Registrado

      Estado
      SP SP
      Cidade
      Araçatuba
      Posts
      1.564
      Data de Ingresso
      Nov 2012
      Estado civil
      Casado(a)
      XT 660R, Negona, 2011/12


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      ES GO MG MS PR RS SC SP TO
      Clique para adicionar em seu perfil
      Postado originalmente por Giovani - Leão In Solo
      Oi Bruno, você é que está em dúvida ainda sobre que moto escolher né?
      Dá uma olhada nesse Tópico sobre o assunto desse Tópico que tu abriu.
      http://xt660.com.br/showthread.php?2...E+VOC%CA+VIAJA
      Abração.
      Isso aí Bruno! Bom tópico esse indicado pelo Giovani ( Leão!). Resumindo, você vai ver que a 66 anda muito se enrolar o cabo. Mas para quem viaja, andar todo o tempo a mais de 130-140 é estressante. A XT vai nos 160 fácil, e se a moto estive tudo certinho, com rolamentos, balanceada, mesa OK, pneus OK, nada solto na frente, não balança, não shima, não faz nada. Se fizer, tem coisa para corrigir. Simples assim!
      Vombora!
      ----------------------------------
      Meus veículos: XT 660R-Negona, Fusca Azeitona-72, Caloi Berlineta Dobrável (restaurada), Monark Monareta (a restaurar).
      Ex: XL700V Transalp, Falcon NX4, XL250R, Vespa PX200, Fusca Trovão Azul-76, Caloi 10, Caloi Berlineta Dobrável.


    4. Usuário Registrado

      Estado
      RS RS
      Cidade
      Santa Cruz do Sul
      Idade
      51
      Posts
      1.741
      Data de Ingresso
      Jul 2012
      Estado civil
      Não informado
      F800GS 2012 / XT660Z 2015


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:



      Estados onde estive de moto:
      MG PR RJ RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      Certamente anda e anda bem amigo ...
      Enfrente & em frente <!-- mesaj uyarý bildirimi --><!-- /mesaj uyarý bildirimi --><!-- Adsense --><!-- /Adsense -->


    5. Usuário Registrado

      Estado
      SC SC
      Cidade
      Anitapolis
      Idade
      29
      Posts
      314
      Data de Ingresso
      Jan 2013
      Estado civil
      Casado(a)
      BMWF800 2014


      Take The Flag - ttf.xt660.net
      Bandeiras portadas:




      Bom Bruno não da para entender muito bem sua pergunta !!!!

      Vc não tem uma XT660R ????????

      No seu avatar ou seja na sua PG marca que vc tem um XT660R ??

      Cara na 600 ou 660r não é o para lamas que faz vibrar balancear etc etc

      Mas sim fatores como pneus d marcas ruins mão colocados rolamentos com folgas rodas tortas e mas algumas coisas !!

      Garanto a vc que c vc sabe andar de moto e já andou com uma 600 devia saber que a 660 não fica presa nos 110km/h

      Abraços

      Postado originalmente por BrunoXTR
      opa, continuando as minhas pesquisas...
      Gostaria de saber se a XT660 é instável nessas velocidade, como por exemplo na XT600? Elas balançam muito? Já andei de XT600 e o paralama dela, faz a frente da moto balança em alguns ocasiões.
      Na 660 o que dizem? Vejo vídeo da galera torcendo o cabo na 66.. Sei que a XT660 não é moto para viajar em cruzeiro, com 150km/h mas também não quero ficar "preso" nos 110km/h


    6. Usuário Registrado

      Estado
      PR PR
      Cidade
      Curitiba
      Idade
      29
      Posts
      144
      Data de Ingresso
      Mar 2013
      Estado civil
      Casado(a)
      EX. YAMAHA XT 660 preta 08/08 - ATUAL V-Strom DL650 ABS cinza 13/14





      Estados onde estive de moto:
      BA ES MG PR RJ RS SC SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      Bruno..

      a 66 é uma moto com muito torque.. ótimo para ultrapassar e subir serra sem perder potencia...

      confesso que logo que comprei a minha, dei um pau bichinha e cheguei 180 km/h sem garupa (mas é loucura), e sim.. ela não foi feita pra esta velocidade..
      se quiser correr compra uma bike e ganhe as curvas..

      mas ela vai muito bem aos 130, 140 km/h com garupa..
      falando de um conforto mantenha os 110, 120 km/h

      ..o intuito é chegar no destino então suba na motoka e aproveite a paisagem e o vento na cara com prudencia!!!! =D


    7. Usuário Registrado
      Avatar de Júnior de Paula

      Estado
      GO GO
      Cidade
      Morrinhos
      Idade
      27
      Posts
      1
      Data de Ingresso
      Jun 2014
      Estado civil
      Não informado
      Yamaha XT660 - Azul - 2014






      Eu comprei uma xt 660r zerada pra mim há duas semanas. Quando chego a uma velocidade de 130, 140... ela balança muito, tenho a impressão que vou perder o controle. Não se está certo, ainda mais porque tirei ela da concessionária zera.


    8. Usuário Registrado

      Estado
      SP SP
      Cidade
      Região de Campinas
      Idade
      59
      Posts
      1.630
      Data de Ingresso
      Jan 2012
      Estado civil
      Casado(a)
      xt 660 2005 e outras






      Junior, seja bem vindo

      Esse shimmy é comum face a uma série de fatores característicos de uma trail e em outras também; veja aos 1.06 m deste vídeo o shimmy da bandit

      e da xt


      Constatações pessoais : Se estiver com garupa é difícil shimar.
      Conforme o tipo de asfalto o shimmy ocorre, ou não. Asfaltos emborrachados (tecnologia em voga) facilitam o acontecimento.
      O estado do pneu dianteiro influencia.
      O estado e regulagem da caixa de direção influenciam
      A equalização do óleo nas bengalas e a qualidade desse, influenciam
      O balanceamento das rodas influenciam.
      A calibragem dos pneus influenciam.

      Na minha após uma checagem em tudo isso e os necessários ajustes, fizeram o shimmy diminuir... mas não o fizeram sumir em altas velocidades.
      Quando começa, eu travo os joelhos no tanque, firmo as pontas dos pés nas pedaleiras e seguro com muita firmeza o guidão.
      Sempre na boa, sempre na paz ... com a alma aberta para mundo tentando entende-lo.


    9. Usuário Registrado

      Estado
      MG MG
      Cidade
      Uberlândia
      Posts
      1.496
      Data de Ingresso
      Aug 2012
      Estado civil
      Casado(a)
      XT 660 R (Murgueça)





      Estados onde estive de moto:
      DF GO MG SP
      Clique para adicionar em seu perfil
      O parceiro Soeueu praticamente falou TUDO sobre shimmy na XT.Abraço.


    10. Usuário Registrado
      Avatar de estevamgabriel

      Estado
      SP SP
      Cidade
      itapetininga
      Idade
      29
      Posts
      16
      Data de Ingresso
      Apr 2014
      Estado civil
      Não informado
      yamaha xt 660 azul 2005






      coloquei 180 na minha eu estava atras de uma cb 500 modelo novo, no vacuo mais a moto balançou mto fiquei com medo, porem a 150 eu ando com ela sem nenhum balanço é uma delicia

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Protetor de mão altera a aerodinâmica acima de 120km/h ?
      Por Rodrigo Vargas no fórum Acessórios
      Respostas: 0
      Último Post: 09/05/2014, 03:54 PM
    2. Troco Jeep Willys 66 por Xt acima de 2009 CURITIBA PR
      Por TDMen no fórum Compras de Motocicletas
      Respostas: 1
      Último Post: 15/08/2013, 11:49 PM