XT 660 2008 - Preta.... alguns ups.

Tópico: XT 660 2008 - Preta.... alguns ups.

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    Fala pessoal, me registrei a pouco tempo aqui, mas acompanho a pagina bem antes de adquirir a minha XT, graças ao fórum tirei muitas duvidas com base em diversos tópicos sobre consumo, preço, uso no dia a dia, modificações, preparações, em fim, foi de grande ajuda todo o conteúdo do fórum, realizei meu sonho a 5 meses atras e desde de então venho cuidando desta maquina que me tira muitos sorrisos todo final de semana que faz sol ;):cool: Trata-se de uma XT 660 preta (adesivos dourados), ano

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      XT 660 2008 - Preta.... alguns ups.

      Fala pessoal, me registrei a pouco tempo aqui, mas acompanho a pagina bem antes de adquirir a minha XT, graças ao fórum tirei muitas duvidas com base em diversos tópicos sobre consumo, preço, uso no dia a dia, modificações, preparações, em fim, foi de grande ajuda todo o conteúdo do fórum, realizei meu sonho a 5 meses atras e desde de então venho cuidando desta maquina que me tira muitos sorrisos todo final de semana que faz sol

      Trata-se de uma XT 660 preta (adesivos dourados), ano 2008
      Modificações:
      Pintura das bengalas, balança, guidão e cubos em preto brilhante, e aros em preto fosco.
      Raios Inox
      Filtro K&N
      Vela Iridium
      Xenom 8k no baixo
      Escape Tork 788
      Eliminação do paralama com lanterna original ao contrario, e chapinhas parafusadas para prender a placa.
      Baixei a frente em apenas 1 dedo, ter 1,69 com a altura original é dificil

      Moto muito bem cuidada, diferente do antigo dono que deixou a coitada 5 meses parada! , tive q desmonta tudo! e fazer uma revisao total.






      Minha mulher que não da pé kkkkkkkkk


      Proximos UP's : guidao fat bar, manetes com regulagem, reservatório do fluido de freio dianteiro esportivo (igual da R1), sliders, protetor de carter, pintar o motor de cinza chumbo (atualmente a pintura original ta meio descascada)
      Tambem penso em deixa-la Motard, o problema/duvida seria no uso, fica dura a suspensão? a pilotagem na estrada fica melhor?? na cidade fica muito dura a frente? e claro vale o investimento? ps: Eu curto muito a xt motard.


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      Bela moto, seja bem vindo!
      De XT mudei de SP p/ MG
      De XT espero não mudar
      Ja tive: Mobilette III - Turuna 125 - CB 400 II - CB 450 Custom - XLX 250 R - RD 350 R - Ténéré 600 2TY


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      Linda motoca... Agora me diga, como fez para colocar essa placa com eliminador, tem como postar em detalhes? Estou querendo colocar na minha mais não sei o que fazer nem onde comprar. Obrigado um abraço.


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      Linda a motoca mano!! show mesmo
      eu tanbem tinha uma 2008 mas com os adesivos originais
      me sobrou as rodas motard e estou vendendo de barbada
      R$ 1300 para levar amigo
      http://www.xt660.com.br/showthread.p...ghlight=motard


    5. Usuário Registrado

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      esta serie com detalhes laranja é diferenciada parabéns!!


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      Esse tópico morreu?

      Existe alguma regra sobre se "apropriar" do tópico esquecido para não abrir outro?

      Comprei uma XT 2008 preta já com alguns acessórios. Se ninguém for contra, vou postar nesse tópico aqui.
      XT660r chegando na área


    7. Usuário Registrado

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      Cavalete direito/central

      Como ninguém disse não, vou por aqui mesmo.

      Comprei a minha XT com 10 anos e muito novinha. Ela veio com afastadores de alforjes, bagageiro, pedaleira dianteira, cavalete na direita com o esquerdo bí-partido e banco baixo.

      Ainda não aprendi a postar fotos aqui.

      1° - O banco baixo é original???? Nunca vi nenhuma XT com o banco igual ao meu, porém a capa é perfeita com um desenho parecido com os desenhos das carenagens laterais.

      Para viagens esse banco é ruim pois o garupa vive escorregando para a frente e a espuma fina machuca a perna depois de 3hs sentado. Comprei um banco Erê que para viajar é perfeito. Acredito que esse banco baixo tenha sido feito pois o antigo dono era baixinho. Não tenho certeza, por isso pergunto.


      2° - Cavalete direito com o esquerdo bi-partido é original? Só vi uma XT nas fotos aqui no site. Nunca vi nenhuma outra. Esse cavalete ajuda muito na limpeza e manutenção.
      XT660r chegando na área

    8. Curtida(s) Anwar, JeanCRP3 (usuários que curtiram)

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      Pesquisei como pôr as fotos.

      Banco.



      Peço aos XTezeiros mais antigos e experientes para avaliarem esse banco pra mim.




      O acabamento é de qualidade original. Nem mesmo a costura passa água. Não é capa comprada em lojas, mas algo feita por profissional. Eu imaginava ser um banco original, mas olhando as XTs por aí, nunca vi nenhuma outra com u banco igual a esse.

      Pra andar sozinho, ele é excelente, mas o garupa vive escorregando pra frente, e como relatei, em viagens longas começa a machucar, assim comprei um banco "sela" do Erê, muito bom pra viagens longas por sinal.
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    10. Curtida(s) Anwar (usuários que curtiram)

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      2°, o cavalete.


      Cavalete direito extra.


      Cavalete esquerdo bi-partido.

      Ao baixar os dois cavaletes, basta pisar nessa peça dobrada para a mola fazer ele abrir, assim levanta o lado esquerdo da moto até abrir o pé esquerdo por completo. Pronto, a moto fica com um cavalete central.

      O cavalete direito é útil em locais onde a moto tem risco de tombar para a direita, assim tem uma dupla função.

      Vi somente uma XT com esse cavalete em fotos aqui do fórum. Essa peça é um acessório ou veio original?
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    12. Usuário Registrado

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      A minha moto veio com uma bolha de estilo original um pouco maior. Muito boa porém falta um defletor de 10cm pra desviar a pressão do ar do capacete.





      E pra finalizar, instalei uma tomada USB temporária por trás da bolha à frente do painel. Assim, quando coloco o celular no suporte, tenho como ligar no USB para carregá-lo durante a viagem.




      Em tempo, acabou de chegar. Comprei dois. Vou ver um local bacana para instalá-los.
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    13. Curtida(s) Anwar (usuários que curtiram)
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    1. ale.adamski

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