Bucha da balança da XT660R - Página 2

Tópico: Bucha da balança da XT660R

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    Prezados , alguém pode me informar se a bucha da balança da lander é a mesma da XT 660???

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    1. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      As minhas também com essas marcas, as da direção ainda não desmontei... já lubrifiquei as da balança, mas agora chegaram as novas e vou trocar... mas bem menos avariadas que as suas. Só as marcas dos roletes, sem desgaste. Ainda daria pra usar sem problemas, estou usando e nada de jogo ou qualquer rangido...
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


    2. Usuário Registrado

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      Ola galera... situação seguinte, na noite do dia 14/05 quarta-feira chegando em casa com minha moto XT660 ano e modelo 2014 carinhosamente chamada de Branca de Neve com três meses de uso e 7000 mil km rodados ao guarda-la na garagem ouvi rangidos da moto, no dia seguinte levando na autorizada e mecânico disse ser balança e que a mesma precisaria de ser lubrificada mas que só poderia ser feito na próxima quarta-feira dia 21/05.
      Serviço marcado e no dia 21/05 levei a moto na autorizada e ao recebe-la fui informado que talvez seria preciso abrir a garantia da moto caso houvesse alguma peça desgastada.
      Final da tarde liguei na autorizada para saber e fui informado que realmente foi necessário abrir a garantia da moto e que ele ( o mecânico) já havia pedido buchas novas e que mandaria as buchas da moto para a fabrica para ser feito analise e pericia nas buchas.
      Conclusão ate o momento 15 dias sem moto e uma incerteza do que ouve, agora aguardar conclusão do caso.
      Última edição por Serjão da XT66; 22/05/2014 às 10:28 AM.
      Bota Fé e vem comigo, porque enquanto uns curtem a paisagem, de moto eu faço parte dela!



    3. Usuário Registrado

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      ai galera , sabem me dizer se o eixo , rolamentos e buchas da xt600 é compativel com a xt 660 ,
      Yamaha Xt 600 Tenere Eixo Da Balança C/ Buchas E Rolamentos



    4. Usuário Registrado
      Avatar de João Toledo

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      As novas Lander de 2013 para usam rolamentos de agulha na balança e links só a conexão do amortecedor que é bucha

      Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk


    5. Usuário Registrado

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      A Yamaha economiza na graxa desses rolamentos... Até agora não vi uma XT com 10.000km que eles estejam não só secos, mas até desgastados. É algo a se prestar atenção.

      Deus é o nosso refúgio e fortaleza, socorro bem presente na angústia - Salmos 46:1


    6. Usuário Registrado

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      Concerteza, as vezes nem lembramos que esses rolamentos existem. Desmontei da minha XT com 22.000 km, pensando apenas em lavar e lubrifica-los, mais o rolamento do lado da coroa estava se desmanchando! Comprei os dos dois lados em uma loja de rolamentos por 30 reais cada!


    7. Usuário Registrado
      Avatar de lelis

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      Postado originalmente por LucasVianna
      A Yamaha economiza na graxa desses rolamentos... Até agora não vi uma XT com 10.000km que eles estejam não só secos, mas até desgastados. É algo a se prestar atenção.
      Na verdade estes rolamentos vem com os roletes unidos por uma trama de teflon, que parece uma cera de abelha rígida. O fabricante alega que é livre de manutenção, pois,a camada de teflon lubrifica os rolamentos. Mas o que vemos na verdade são situações como as relatadas, em que a peça sofre desgaste prematuro.

      Quando desmontei a balança e o link da minha XT, os rolamentos estavam secos, só com esse material de teflon, que estava seco e quebradiço. A primeira coisa que fiz foi remover este teflon, limpar bem e lubrificar com graxa de sabão de lítio (isso com 20 mil km). Da última vez que dei manutenção (40 mil Km) a graxa dos rolamentos estava presente e lubrificando com eficiência.

      Então fica a dica... retirem a trama de teflon e substituam por graxa de lítio em abundância.

    8. Curtida(s) LucasVianna (usuários que curtiram)
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