Seguro Carta-Verde

Tópico: Seguro Carta-Verde

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    Galera estive estudando um pouco sobre o seguro carta verde e vejam o que encontrei sobre o seguro: (copiado do fórum mochileiros.com) "Responsabilidade Civil do proprietário e/ou Condutor de Veículos terrestres na categoria automóvel de passeio - particular ou de aluguel - não matriculados no país de ingresso em viagem internacional , por danos causados a pessoas ou objetos não transportados." Lá eles geram uma discussão

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    1. Usuário Registrado
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      Seguro Carta-Verde

      Galera estive estudando um pouco sobre o seguro carta verde e vejam o que encontrei sobre o seguro: (copiado do fórum mochileiros.com)
      "Responsabilidade Civil do proprietário e/ou Condutor de Veículos terrestres na categoria automóvel de passeio - particular ou de aluguel - não matriculados no país de ingresso em viagem internacional , por danos causados a pessoas ou objetos não transportados."
      Lá eles geram uma discussão "http://www.mochileiros.com/seguro-carta-verde-para-motocicleta-t32041.html"
      Em resumo conversando com colegas motociclistas e algumas seguradoras, o seguro carta-verde muitas vezes é feito para que os guardas dos países vizinhos não nos peça "uma fatia do bolo", muitas vezes sendo bem incômodos em nossas viagens, a maioria das seguradoras dizem que é necessário para motocicletas acima de 600cc, enquadrando assim a nossa digníssima XT660, porém outras se negam a fazer o seguro algumas vezes dizem que apenas o sistema não libera, outras dizem que não tem conhecimento desta lei para motos não podendo afirmar nada.
      Amigo meu advogado diz: "O direito é dinâmico, por isso vale levar em conta as interpretações dos oficiais da lei." concordam?
      Ao meu ver em partes isso é verdade, pois como todos sabem que para a lei de trânsito no Brasil, a falta de sinalização as ações são permitidas! (com algumas exceções).
      E agora? vale fazer? ou vale arriscar?
      Ainda penso que falta um centro de informações para viajantes sobre os diversos assuntos, pois toda viagem é a mesma coisa divergência para todos os lados.


    2. Sócio-Colaborador Tomasini é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Apesar de concordar com as argumentações colocadas, não exitaria em fazer...

      Na estrada, no meio do nada, com pouco fluencia línguistica, rodando muito todos os dias, cansado, com um bem acima de 15000 reais...vai querer arrumar complicação para economizar 150, 200 reais? ( não acho uma boa economia)...

      Outro ponto é que muitas vezes a Carta Verde é solicitada nas Aduanas ( Uruguai e Argentina), impedindo sua entrada, caso não possua.

      Sorte na decisão...

      Abraço


    3. Sócio-Colaborador LuizLima é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Concordo plenamente com o Tomasini!!!! por em risco uma viagem tão planejada, por tão pouco, em relação ao custo total . . .



      "Seja um Sócio Colaborador"

      http://mototourlima.blogspot.com.br veja também http://www.arteworks.com.br/


    4. Sócio-Colaborador Papito é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Gaion,
      tive que apresentar a C. Verde na aduana da Argentina e Chile, na volta Argentina novamente. Fiz o segura CV com a Porto Seguro, cheguei na fronteira com tudo pronto para evitar perda de tempo. Sugestão: leve um pouco de peso Argentino, fazer câmbio na fronteira é complicado(dinheiro falso).
      Abraço.
      ____Sandro Cavaline PAPITO____



    5. Sócio-Colaborador Pierozan84 é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Leva que os caras cobram.


    6. Sócio-Colaborador Saulo WDS é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Gaion

      Pode ser que de cada 100,um use realmente o seguro carta verde.
      Nunca li nenhum relato de alguém que tenha precisado usar, Eu usei.

      Carta verde é mais que um seguro contra danos a terceiros, no meu caso que precisei transportar a moto pela Argentina e trazer de volta ao Brasil todas as transportadoras solicitaram o seguro carta verde...

      Outra lenda do seguro carta verde é referente a cilindrada da moto, quer dizer que se você viaja com uma moto de baixa cilindrada e acontece uma pequena colisão com outro veiculo, quem paga? é logico que você tem que estar coberto, seja qual for a cilindrada da moto. Muito melhor que correr qualquer risco, pequenos acidentes são corriqueiros e é nessa ocasião que vai perceber a importancia do seguro.

      Pra falar a verdade não tenho certeza da obrigatoriedade do seguro, o que eu tenho certeza é que num pequeno ou grande sinistro se você não tiver o seguro sua moto sera apreendida até que você ressarça o prejuizo causado a terceiros.


    7. Usuário Registrado
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      Fechei ontem com a HDI, pelo menos agora eu vou coberto rsrs
      Obrigado pelas sugestões amigos!
      Quinta após o almoço já estou na estrada! pretendo tirar muitas fotos e trazer histórias para a turma.
      abs


    8. Sócio-Colaborador Pierozan84 é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Opa, boa escolha.

      Quando fui ao Uruguai de xre 300, fiz carta verde com um corretor de Ctba. Na entrada do Uruguai os caras cobraram a apresentação dela, o que reforça a ideia da não importância da cilindrada da moto.

      Boa Viagem!!!


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      Também precisei na minha ida ao Uruguai. Inclusive, na época minha mota estava financiada, e o banco só forneceu a autorização para saída do país, mediante a apresentação da CV.

      valeu!

      Adriano Santos
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      sem moto no momento


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      ai galera so para constar. fiz um breve passeio pelo Uruguai, de Rio Branco ao Chui, e nao fui abordado por policiais uruguaios. e obrigatorio a carta verde. descobri isso quando cheguei ao Chui, pois conversei com um policial uruguaio. ele me falou a carta verde e cobrada quando e feita viagens fora da zona de fronteira, ou seja, quem vai a Montevidéu e etc... nao se esquecendo que o proprietario da moto tem que estar junto, do contrario a moto e detida( em caso de blitz) e so o dono pode retirar, mas e uma baita burocracia.

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