Como tirar impurezas ou dar brilho nos coletores? - Página 4

Tópico: Como tirar impurezas ou dar brilho nos coletores?

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    Galera blz! Gostaria de saber se alguem conhece algum produto que possa retirar sujeiras acumuladas nos coletores para que os mesmos possam ter novamente aquela brilho inicial. Desde já agradeço!

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      Só digam depois quanto tempo durou antes de ficar zuado de novo, ou se não fica mais zuado só mantendo a lavagem.
      " " "CHICO 13" " "


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      Postado originalmente por Chico 13
      Só digam depois quanto tempo durou antes de ficar zuado de novo, ou se não fica mais zuado só mantendo a lavagem.
      Nessa hornet que postei as fotos do coletor rodei aproximadamente 15mil km depois de lustrar os coletores e ficou bom, nunca mais tive que repetir o procedimento.
      E assim, viajei bastante nessa bichinha, ou seja, ela pegou muita sujeira de estrada!
      1º xt600 1998; depois 5 anos sem XTzão; e agora estou rodando de volta com xt660 2009 vermelha (projeto red Motard)!!!

      !!!!xt660x Supermotard!!!! http://xt660.com.br/showthread.php?4...5886#post95886


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      Esta é a segunda vez que tento dar um grau nos canos dos escapes.
      Este procedimento especificamente foi a primeira vez...
      Oque eu havia feito anteriormente foi somente remover a sujeira com bombril e sabão...
      durou uns 15 mil kms também....


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      Opa mas dependendo da massa de polir tem que tomar cuidado para não ficar amarelado com o tempo igual a um amigo meu fez na dele !!!


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      Sempre entro esperando as fotos... kkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Poh eu estou querendo ver o resultado na Xt660r, hehehe
      Alguém posta ae!!
      Valeu!! hehehehe


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      Postado originalmente por Miranda
      Sempre entro esperando as fotos... kkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Poh eu estou querendo ver o resultado na Xt660r, hehehe
      Alguém posta ae!!
      Valeu!! hehehehe
      É!!!!!!!!!!!
      Eu tb quero ver!!!!
      Hahahahhaa...


    7. Usuário Registrado

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      Eu tb gostaria de ver o resultado na XT kkkkkkkkkk


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      Galera vi a dica do meu amigo ai e vou tentar fazer essa bagaça, o que pega na minha é realmente as manchas de óleo empregnadas da corrente com o tempo, e algumas manchas empretejadas do tempo. Mas vou fazer esse procedimento para ver se melhora um pouco, tomara que sim rs rs rs.


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      comprem MANTA ABRASIVA, acha em lojas de ferragens, parafusos, que nada mais é que a PARTE VERDE das esponjas, usar mais fina possível, tira todo ferrugem, sujeira impreguinada, depois de tirar o FERRUGEM usei massa de polir fina, a cada 3,4 meses repito pra manter
      p/s...não é uma XT, mas o principio é o mesmo!
      ficar AMARELADA/ AZULADA não tem jeito...é resultado do superaquecimento


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      Última edição por Xande Baumgartner; 07/04/2013 às 09:36 AM.


    10. Usuário Registrado

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      Postado originalmente por Super Teko
      Eu acho que o que o Actionmen ta querendo é limpar a parte de tras do escapamento, aquela que fica toda respingada de óleo da corrente.

      Já a parte da frente eu creio que seja de material diferente da Fazer. Esse da Fazer parece que é aço inox mesmo, já o da XT é um aço inox diferente, não sei exatamente a diferença, mas eu andei fazendo uns testes e descobri que se você encostar um imã no escapamento da XT ele não adere como deveria, e todos sabemos que imã sempre tem atração forte no ferro e no aço certo?

      Pois então, se você encostar um imã forte no escapamento da XT ele possui uma pequena atração, muito fraca... É como se fosse outro material com uma pequena liga de ferro ou aço. E ele não é prateado como o da Fazer, ele é meio amarelo.

      Mas a dica do Miranda de limpar com cera polidora faz sentido, deve funcionar sim, só acho que não vai ficar tão bonito quanto o da Fazer.
      SUPER TECO estes escapamentos são feitos em AÇO INOX ou apenas INOX, que nada mais é que uma liga (mais nobre)e realmente o imã ali não gruda
      são vários TIPOS (especificações de aço inox) do 302 ao 316 (mais comum) até o 400...quando mais alta, mais pura, menos o IMÃ gruda

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