Corrente da xt660 escapou

Tópico: Corrente da xt660 escapou

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    Galera, pequei a XT ontem cedo, fiz uma viagem de +-100km só alegria! Dei varias esticadas com os amigos e alguns roles, sem problema. Hj cedo fui regular o cambio que tava muito alto e passei White Lub na corrente (acho que esse foi o erro) Depois sai com a namorada e qdo peguei uma pista e tava começando a acelerar a corrente escapou! tomei um susto achei q tivesse estourado. Será que foi o White Lub? Eu achei que a corrente estava muita dura dai passei white lub e ela ficou mais

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      Corrente da xt660 escapou

      Galera, pequei a XT ontem cedo, fiz uma viagem de +-100km só alegria!
      Dei varias esticadas com os amigos e alguns roles, sem problema.

      Hj cedo fui regular o cambio que tava muito alto e passei White Lub na corrente (acho que esse foi o erro)

      Depois sai com a namorada e qdo peguei uma pista e tava começando a acelerar a corrente escapou! tomei um susto achei q tivesse estourado.

      Será que foi o White Lub?

      Eu achei que a corrente estava muita dura dai passei white lub e ela ficou mais mole, depois que ela escapou ficou presa entre o cubo e a balança ( estragou tudo!! que dó!) consegui tirar a corrente e colocar no lugar de volta, depois dei uma esticada nela. vou colocar umas fotos

      O estrago:




      A corrente:




      Na foto parece que ta tudo enferrujado, mas não tá não!
      Eai vcs acham que a corrente já?

      Que lubrigicação vcs usam?

      Flw abraço!


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      Cara, quando eu tinha a minha tornado aconteceu isso.
      Eu tirei a corrente e deixei ela de molho no diesel por uns dias.
      Depois foi só instalar na moto, lubrificar e rodar.

      Só para contextualizar, eu tinha duas transmissões completas pra tornado, uma para trilha e a outra era original.
      A corrente ficou oxidada pro estar parada a alguns meses, ela ficou toda "dura" que nem a tua da foto.

      []'s


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      Olha Digão..... Q zica hein velho....

      Com qtos km a moto esta? Ja foi trocado a corrente ou o kit transmissão?

      Tem um tópico q o Anwar fez s/ lubrificação da corrente e eu recomendo, esquece esse negócio de White Lub na corrente, eh uma XT meu amigo não e BIZ, a moto tem muito torque isso exige q vc tenha um cuidado melhor....Afinal, ela merece, rsrsrsrsrsrsrsrsrs.... http://xt660.com.br/showthread.php?8...ne-na-Corrente! . Comprei o Motul Chain Lube Factory Line, não paguei barato não (http://www.capacetecia.com.br/produt...o_produto=3646), mas indico, é muitoooo bomm, não fica aquela sujeira de um óleo qqer ou graxa, fica tudo limpinho. Eu lavo a corrente a cada 500km com água e querosene, tem q ter paciência, rsrsrsrsrsrsrs, mas eh bom pq vc fazendo consequentemente tem mais cuidado.
      Pego uma escovinha de dente e um spray (esses de passar roupa, pode ser qqr um), coloco querosene no spray com um pouco de água, para q a querosene não fique muito forte, retiro a capa corrente e vou esborrifando a querosene e esfregando com a escova, em seguida jogo água, repito isso uma duas a três vezes, dependendo da sujeira da corrente. Após isso deixo a corrente secar e passo o Motul....
      Última edição por Brunoas182; 29/01/2012 às 03:47 PM.
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      Que chato, más fale um pouco sobre sua moto, pelo visto coprou ela a pouco tempo. Qual a marca da corrente?
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      Sacanagem Digão.
      Em plena lua de mel.....
      O fato de ter usado White Lub não tem nada a ver com sua corrente cair.
      O mais provável é que ela estava muito folgada mas pela ultima foto dá para ver que ela está dando sinais de fim de vida.
      Daqui a pouco o Dr em correntes,o Barah,aparece para uma boa assessoria.
      De qualquer forma,relaxe,arrume o estrago e seja feliz.
      Gosta de fora de estrada?Então participe.
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      E ai Digão, que chato hein...
      Realmente parece que tua corrente já foi...
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    7. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Depois de ela saltar fora, eu não arriscava muito mais não... vai procurando com calma uma boa corrente que essa já deu o que tinha que dar...
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


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      Mais uma vez o pessoal colaborando com suas experiências e dicas, obrigado a todos!

      Vamos lá:

      Cassineiro juro que tive essa ideia! deixar a corrente de molho em algum oleo, amanha vou em uma oficina mecanica aqui de São Carlos que parece ser boa, os kras trabalham com preperação de motos pra corrida, tem dinamómetro e tudo mais vamo ve q e os kras falam!

      Bruno bota zica nisso! gostei muito da sua dica e tutorial do Anwar, vou comprar esse lubrificante Motul, custa 50 pila no site que me passou vou procurar aqui em São Carlos e não achar vou comprar nesse site! obrigado

      Arnilton foi chato mesmo, duro foi o susto! estava so andando de boa com namorada, voltando da casa da minha vô tava de bermuda, camisa e sandalia e minha namorada tb.... se tivesse caido a merda tava feita! a moto é 2008, está com 18.500 km ta com tudo original a corrente é a DID 520 senão me engano.

      Atobá um deslize desse na lua de mel era passível de desquite! porém desse casamento eu não abro mão! como vc disse arrumei ela (estiquei a corrente e passei um oleo q tinha na oficina do meu pai) tenho q levar no mecanico amanha pra ver direitinho mas hj eu já voltei pra São Carlos e deu umas voltas aqui pra sentir o poder da XT! vo arruma isso ai, trocar a corrente se for o caso e passar muito km junto com a motoca

      Wgripe e Paul também acho q a corrente já era! mas o estranho é que é tudo original e deveria durar até uns 25 mil km, ou não?

      Agora é q vem a minha duvida, eu peguei essa moto na Yamaha aqui de São Carlos ontem de manha, o cara falo que fez uma revisão nela e tals sei q tenho 3 messes de garantia em motor e cambio, será que a corrente entra nessa? alguém já passou por essa situação? amanha a tarde vou no mecanico depois vou tirar essa duvida no procon e ai sim volto na cc.


      Tirando essa zica da corrente (que segundo a minha namorada é olho gordo! rsrsrs vai saber???) a moto é excelente! muito boa! a unica sensação que tenho qdo estou com ela na pista é q o destino demore mais pra chegar, pois quero ficar mais tempo pilotanto a menina
      E na cidade dar uma "esticadinha" de segunda marcha faz tudo valer a pena!

      Vlw galera, vou manter esse topico atualizado sobre o andar desse problema!

      Abraço a todos!


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      Digão, experiência própria...
      Tua corrente já não está com uma cara BOA, e 18500km é uma boa quilometragem, mesmo que com certo cuidado, dure mais...
      Na minha época de XT, tive 3 quedas de corrente... A primeira, corrente já velha, dei mo, caiu...
      A segunda corrente novinha, mas ficou um pouco frouxa, caiu... Na terceira, caiu pois na segunda queda, a corrente estava empenada...
      Bem, compre uma boa corrente e seja feliz...
      ------------------------------------------


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      Pois é Wgripa olhando aqui no forum procurando encontrei um post seu, a situação foi diferente mais o estrago foi o mesmo:

      Postado originalmente por wgripa
      Olá pessoal...
      Bom dia...
      Levei um susto ontem...
      Eu fiz uma ultrapassagem de quarta, subindo e quando coloquei a quinta, por volta de 100/110km/h a corrente simplismente saiu da coroa...
      O estranho é que ela nao estava folgada, tão pouco gasta, tem apenas 1500km de uso... Troquei o kit a cerca de um mês, coloquei um kit da VAZ...
      Segue umas fotos para terem ideia do estrago...







      Agora, estou pensando em colocar um tensor de corrente, tipo esse aqui, que encontrei na cityparts.


      Abraço.

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