[Ramones]

Pessoal resolvi abrir este tópico para relatar e/ou tentar comparar os ups que fiz na xt 660.
Sei que o ideal é usar um dinamômetro com compensação meteorológica, mas como a intenção é apenas comparar e não obter dados reais de ganho (além do custo de um dinamõmetro ser inviável para mim), optei pelo dynomaster.

Dynomaster = software para android que utiliza o gps + acelerômetro + google maps para monitorar a performance do veículo.
Optei por tiros de 1/4 de milha ou seja eu abilito o software e quando ele percebe movimento ele inicia as medições, interrompendo ao final de 1/4 de milha.
Para reduzir os erros de variáveis utilizo sempre o mesmo trecho da rodovia (sem aclives ou declives)

Os principais dados que utilizo são os de velocidades pois creio serem os mais confiáveis, potencia na roda e no eixo são muito pobres pois dependem de dados como peso, relação.... enfim desconsidero..

Pois então aí vai:

1ª medição moto original (somente bolha givi e protetores de mão acerbis)

Tempos:


Aceleração (força G)


Gráficos


1° Up - Suricato
Suricato = é um dispositivo completamente diferente de todos os outros produtos que estão atualmente no mercado. Ele dá inicio a uma nova forma de de pensar e atuar sobre a questão do ganho de desempenho. Completamente diferente do enfoque dos produtos de mercado, o Suricato não é limitado a tabelas ou valores fixos. O enfoque inovador do Suricato é trabalhar sobre equações matemáticas calculando o enriquecimento a ser feito de forma independente para cada injeção. Cada ciclo do motor é tratado de uma forma independente.
E por usar fórmulas matemáticas ele não somente não gera buracos de aceleração como elimina os problemas que o sistema original possa ter como "engasgos" e backfire. A aceleração passa a ser linear em toda a faixa de rotação do motor independente do RPM, velocidade e marcha usada.
Outro ponto inovador é que os cálculos podem apontar que em determinados momentos o melhor a ser feito é manter o tempo de injeção original, sem atuação nenhuma. Essa é outra grande diferença sobre os dispositivos de mercado. Ela faz com que o Suricato seja econômico em deslocamentos constantes onde a carga sobre o motor é constante.

Fonte site do fabricante: http://www.allsparkbr.com.br/produto...roduto=4103069

Por ser um dispositivo regulável, estas medidas publicadas se referem a melhor regulagem alcançada com o dispositivo.


Tempos:


Aceleração (força G)


Gráficos


2° Up - Filtro esportivo K&N

Levantando os dados



3° Up - Pinhão de 16 dentes
A intenção desta modificação é de alongar as marchas alterando a relação de transmisão de 3 para 2,81 (na prática = menos torque + velocidade final)

Levantando os dados


4° Up - Pinhão 16 dentes + Suricato + filtro K&N

Levantando os dados


Aguardem e fiquem a vontade para opinar e corrigir alguma informação ...
abraço

[Gabriel Garcia]

Gostei desse seu App. Vou ver se tem pro meu agora.
Nao chegou a usar vela iridium filtro esportivo, cabo de velA?


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=-27.703946,-48.506502

[acdurigan_piu]

mas o tempo p/ percorer 1/4 e 1/8 foi maior pq?

[Ramones]

Gabriel,
Estou com a vela iridium porém não vou considerar nos comparativos. Pelo que pesquisei a vela de iridium não proporciona ganhos, na verdade ela é mais durável e o seu maior ganho está em reduzir as perdas ao longo de sua vida útil. Muitas pessoas relatam ganhos com a iridium porém acredito eu por que a vela anterior estava desgastada.

Durigan
Como comentei, o software tem suas limitações. Quando eu dou o Start para medições o tempo começa, mas as medições somente quando o gps detecta movimento (distancia x velocidade). Pode reparar no gráfico 2 que eu demorei mais a largar do que na medição com a moto original. Por isso só comparo as velocidades.

[Leonardo13]

Sim tem logica, vc pode demorar mais para largar, porém isso não siginifica que ira mudar a força "G" nem velocidade, isso é apenas tempo mesmo Piu !!!
Ramones estou curioso para saber o resultado com tudo afinado, mas a diferença que vai ter no filtro K&N é como eu disse só depois de uma 15 dias, pelo menos comigo foi assim, logo no começo até o barulho da moto é mais agressivo, a força é pouco maior, porém o desempenho maximo com o filtro só obtive depois dessas duas semanas, não sei se foi assim com mais pessoas !!

[Magrin]

Muito bommm,a minha faz 400 m ns casa dos 12s,fiz tudo menos trcar de pistao,vou fazer uma chek list e posto pr galera okok...

[Leandro Guaxupé]

é moçada /....to só na espectativa do final ....com certeza vou dar um up na minha negona....( estou esperando ancioso pra ver os resultados) ..fiquem com Deus e cuidado !!