Qual a moto ideal para ser lançada? - Página 2

Tópico: Qual a moto ideal para ser lançada?

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    Coloque aqui seu sonho de consumo, mesmo que ele ainda não exista. O objetivo da enquete é saber qual o produto que os participantes do Clube gostariam que houvesse nas lojas para comprar, aquela moto dos seus sonhos, com os detalhes que você acha que deveriam vir de série. A resposta não é limitada à Yamaha, essa por sí só já bastante limitada nos seus produtos, pelo menos aqui no Brasil. Ducati, KTM, BMW, Honda, Suzuki, Kawasaki e outras preferências são benvindas!

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      Impressionante! Show de bola pela informação!!!


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      Paul, acho que tem uma relíquia destas pode vender esta Triumph de 1900 e lá vai pedradas e comprar uma Triumph Tiger 800cc zero bala na loja. Acho que compraria até duas ou três, não é?


    3. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Acho que mais... se fosse minha só largava dela por muitas libras... acho que não sobraram muitas depois de 106 anos, quem tem uma dessas, tem, quem não tem paga o que pedirem, tipo um museu da própria fábrica... essa da General estava inclusive inteira original, muito bem conservada... deve ter ido para algum museu fora daqui, sem dúvida...

      A própria Triumph te daria várias novas na troca...
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


    4. Usuário Registrado

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      Meu Sonho por muitos Anos foi uma moto de 3 letras que tem cardã e 1200cc com uns faroletezinho dos lados e que tem em seu nome modelo Adventure... Foi não é mais...

      Agora meu sonho é uma 1200 com cardã, controle tração, D-mode, mas na cor preta para ficar ao lado da 660 Triple black Premiun que esta aqui em casa...

      Nada daquelas maletas de ferramente da tramontina.....e acessórios engessados...

      Suporte para baus Givi...que vai servir os mesmos da 660
      Protetor de carenagem SW motech
      Mala tanque flutuante SW motech
      Punhos Oford
      Base do pe alargada da Skyder...vendida aqui na lista ficou show...
      Defeletor do parabrisa tb da skyder.... ficou perfeito na 1200 o modelo universal

      Farolente de led da Denali ou Sw motech que são mais bonitos mas não são led

      Proteto de carter ALT Rider

      Protetor do motor orininal adaptado...

      Protetor farol original..

      Agora vou continuar dormindo, apesar do sonho estar tão bom...


    5. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Variando a marca, mas não o modelo e capacidade cúbica da moto, outro sonho:
      YAMAHA XT 500, a vencedora da primeira edição do Paris-Dakar, em 1979 com Ciryl Neveu.








      Detalhe do motor mono clássico, o contagiros com faixa vermelha a 6.500 e o tanque de alumínio.

      Trail riding in Portugal on a Yamaha XT500

      http://www.youtube.com/watch?v=ZWa_HcaL0fM
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      Essa Tiger 800 é uma coisa linda hein... Show...
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    7. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Gripa, pra vc que vem de uma Bandit seria uma equação de 2º grau... ia rodar macio... rssss Agora imagina a 1905...
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      Não sou muito fã de motos antigas, mas essa XT 500 é show
      na verdade, todas as XTs são


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      Avatar de Neco

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      Já que estamos no fórum da XT660R eu sugeriria que a Yamaha implementasse nesta moto:

      1 - um conta giros
      2 - uma corrente mais forte, passo 525 (melhor ainda se colocasse um eixo cardin)

      Não custa sonhar, afinal.


    10. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net
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      Alexandre, sou fã de motos antigas, mas só as boas... tipo essa XT 500, que era top em sua época, e hoje, com a tecnologia atual, seria muito melhor... tanque de alumínio, contagiros, essas coisas dessa moto ficariam muito bem numa atual...

      Neco, contagiros é essencial, e os japas acham que não precisa, retiraram da maioria das motos atuais... e isso que hoje nem precisa do cabo mecânico saindo do motor, é eletrônico e muito mais simples de se fazer, niguem reclama, e eles continuam a fazer o que ELES querem, não nós os consumidores. Quem sabe realmente tocar uma moto sabe que o contagiros é a melhor coisa que poderia haver numa XT.
      Mesmo comentário sobre a corrente que é subdimensionada... é pra economizar... o dinheiro deles, claro!
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