XT660R, Transalp 700 ou Versys 650? - Página 2

Tópico: XT660R, Transalp 700 ou Versys 650?

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    Estava conversando com um amigo meu ele tem uma Hornet 600 cl. Esta querendo mudar o estilo de moto falei para ele dos beneficios da xt 660, e ele ta em duvida entre essas três motos, como eu não conheço a kawasaki e nem a Honda resolvi vim aqui perguntar para vocês? Qual vocês preferem? Custo benefícios ? essas coisas......

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      Acho a Verys demais... misto de Touring com Naked (é para asfalto, off leve no maximo, porem para o nosso asfalto, quebra molas e etc, conforto..). A mais esportiva delas.
      XT660 + RED = XT666


    2. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Boeira, XT 08/09 a 23.000? Com 25.900 vc sai de XT 2012... é só procurar na internet... e não ir na conversa de vendedor de concessionária. Aliás, detesto esse tipo, só te trata bem se vc for comprar moto, assim que percebe que vc está ali só para pesquisar preço antes de comprar, a falsidade aparece, muda o comportamento...
      Acabei de ver esse preço, e estou inclinado a comprar uma zero: ou os preços das usadas acompanham a queda ou compensa mais gastar um pouco mais e pegar uma moto com tudo novo, pneus, corrente, pastilhas, motor...
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


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      Postado originalmente por Paul Barrett
      Boeira, XT 08/09 a 23.000?
      Então Paul, eu disse XT660 08 ou 09 entre "20.000 e 23.000 reais". não acho vantagem pagar 25.900 reias em uma XT660 2012, exceto o ano não mudou mais nada em relação a uma 2009, só o grafismo...
      "Não tento explicar às pessoas porque é que viajo de moto...
      Para os que compreendem, nenhuma explicação é necessária!!!
      Para os que não compreendem nenhuma explicação é possível."


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      Tem mais um detalhe, se for financiar, os juros de moto zero são mais baixos que as das usadas. dependendo do valor compensa ficar com a zero, sem manutenção nemhuma por muitos km´s


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      No RJ tem XT 0K por 25 mil e 400 réis.
      Gosta de fora de estrada?Então participe.
      https://www.facebook.com/groups/foradaestrada


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      Besteira... desde que as manutenções estejam em dia, a XT660 faz revisão a cada 5.000 km, tem moto semi nova com essa km, : )
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    7. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Concordo Boeira, se for por volta de 5.000km vale a pena, mais que isso, tipo 18.000, 23.000... as que eu tenho visto, precisa trocar pneu, pastilha, relação, farol derretido... se vc colocar na ponta do lápis vai gastar quanto? Aí vc soma com o que pagou pela moto e chega pertinho do preço da zero, que vem com tudo novo... e quando for revender, não vão te pagar pelas peças que trocou... então o que eu disse: há algum tempo, sob pretexto de que faltava moto no mercado, inflaram artificalmente o preço da 66... brasileiro é idiota mesmo, é só falar que não tem que quer comprar, e paga ágio alto só pra mostrar que tem o que os outros não tem... resultado, 66 a 28.000... agora, com a concorrência e a queda das vendas, a incerteza sobre o lançamento da Teneré, os caras já estão chegando no preço normal, acredito que não mais que 25.000, então as usadas tem que acompanhar, ou então compensa mais uma zero!
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      Colocando mais lenha na fogueira, concordo com tudo do Boeira !!Iria de 2009, adoro o grafismo dela, não gostei do grafismo da nova 2011/2012, para mim foi o melhor que ja saiu sem comentarios a 2009, e respondendo ao topico, acho que o Guilherme perguntou no lugar errado kkkk, creio que a "maioria" vai ter a mesma reposta, e eu não trocaria minha XT por nada, apenas por uma 2009 ou se for outra moto, seria uma BMW 800 gs, na minha opinião ela é a TOP depois vem a XT, e para colocar mais lenha ainda nessa fogueira odeio a cara da 650GS, da Vstron, e da transsalp, todas muito feia !!!kkkkkkkkk quero ver fogo nesse topico kkkk(brincadeira)


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      Saindo do estilo street (hornet) a mais indicada é a VERSYS: terá uma moto pra curtir acelerações e mais "colada" ao chão. Os pneus demonstram o tipo de estrada a rodar: asfalto.

      Se está cansado de viagens com dor nas costas, DL650 na veia.

      Quer moto ágil e com facilidade de rodar em qualquer estrada: XT66

      Não sabe o que quer: compre a TransAlp, vai errar em nada.


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      Leonardo 13, faço minhas, as suas palavras. E coloco mais lenha. Numa viagem que fui pra Chapadão do Céu(GO) e Alto Taquari(MT), andei 50 km com muita areia. E me perguntei...
      E se fosse uma Transalp ou versys. Resposta: Tava fu..... Enquanto não comprar uma F800GS, só vou andar de XT 660.

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