Acidente de XT660R - Página 3

Tópico: Acidente de XT660R

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    Galera, nesse fim de semana sai de Goiânia sentido a Pires do rio, uma cidadezinha aqui no interior de Goiás, estava tudo perfeito para uma viagem de moto, o céu bem azul e aquela vontade de sair acelerando e o vento batendo no rosto, que só agente (motociclista) e o cachorro que anda com a cabeça para fora da janela sabe como isso é bom. Bem, minha moto revisada, abastecida e pneus bem calibrados, colocamos toda á tralha (eu e minha esposa), Calça,bota,blusão,capacete,luva e todo o resto.....

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    1. Sócio-Colaborador Zé Graff é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Buenas Guilherme, ainda bem que nada mais grave aconteceu contigo e com a patroa.
      IMportante mesmo, como ja foi comentado, é saber a marca dessa relação e com que
      quilometragem ela está. Grande abraço e mto boa sorte.


    2. Usuário Registrado

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      Que bom que foram só aralhoes e ferimentos mais superficiais, o resto dá se um jeito.
      Só lhe desejo boa sorte pois a que vc tinha já gastou.


    3. Usuário Registrado
      Avatar de Barah

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      Guilherme, está no lucro pois vcs dois estão bem! Este sempre foi o maior receio quando pilotava a XT66: viajava com a esposa e sempre soube da fragilidade do sistema de transmissão. Esse medo fez aprender o pq do arrebentar a corrente: sub-dimensionado para o excesso de peso quando carregamos a moto e estilo de tocada do piloto. Depois de rodar com a corrente original troquei por outro kit paralelo mais robusto e rodei ainda mais feliz pois a motoca é muito boa.

      Vai com calma, a balança pode ter sofrido com o trancamento da corrente, com ferramenta correta pode ser desentortada e tire as rebarbas, faça nova pintura e compre um kit de transmissão bom.

      Faça a lição de casa que tem material pronto aqui no fórum pra saber qual corrente comprar.


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      Guilherme, Graças ao bom Deus e, com certeza, a sua habilidade, vocês estão bem...

      Em maio, a corrente da minha XT600 (antiga moto) partiu e teve um início de travamento de roda, o detalhe é que estava no meio de uma grande chuva, a noite e a 150 km/h... teve um início de travamento de roda, apertei correndo a embreagem, a corrente soltou e a moto estabilizou. Grande susto, mas não caí.

      A XTZona rompeu a corrente justamente na emenda, ela não tinha nem 11 mil km.

      Por mais cuidados que temos precisamos redobrá-los quando o assunto é corrente de tração.

      Muita saúde e rápida recuperação para você (emocional) e sua esposa.
      "é tão forte quanto o vento quando sopra
      tronco forte que não quebra, não entorta
      podes crer, podes crer,
      eu tô falando de amizade"


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      Caros amigos.
      São muitos os relatos deste tipo de acidente mas seria bom que qualquer informação sobre correntes partidas fossem acompanhadas de maiores detalhes como marca,modelo,kms,tipo de emenda e etc pois com este tipo de informação podemos evitar que isto aconteça com outros.
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    6. Usuário Registrado
      [Autor do Tópico]

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      Valeu galera muito obrigado pela força!!! Hoje fiquei mais tranquilo, conversando com a patroa ela não desistiu da moto!!! agora a relação que esta na moto é toda original inclusive a corrente e estava com apenas 11.000 mil km. fui ver os preços das peças e quase cai para trás só a balança eles me pediram 2.260 reais....ai doi só de falar. Mas podem ficar tranquilo mandei trocar e colocar tudo novo, afinal nossas vidas são muito mais importante!!! vou relatando para voces assim que for arrumando um abraço e obrigado pela força!!!!


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      Guilherme.
      11 mil kms em uma corrente original!!!!!!!!Esta me parece ser uma situação inédita.Sua corrente estava regulada?

      Post uma relação do que vc está precisando pois de repente alguem tem ou sabe quem tem alguma coisa.
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    8. Usuário Registrado

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      Olá Guilherme, infelizmente antes dessa mensagem não o conhecia, mas mesmo assim lamento pelo acidente com vocês e desejo melhoras.
      Saudações
      Beto


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      Bah Guilherme, que pena tudo o que aconteceu com vc e tua mulher. Que bom que ficou só nisso.
      Estimo melhoras para o casal.

      Mas para os veteranos da comunidade, peguei minha XT nesta semana mas não tenho ainda total confiança nela, mesmo meu mecânico falando que ela está boa.
      Estou vendo que vários novatos (como eu) estão conseguindo up de 250cc para 660cc. Estas com 20k, 30K ou até 50K. Sem saber o que foi feito e quando foi feita a manutenção preventiva. Tem algum tópico na comunidade sobre qual a manutenção fazer para ter confiança 100% na moto?


    10. Usuário Registrado

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      Leandro.
      Para vc pegar a mão da manutenção,o ideal é a troca de TODOS os fluídos e filtros da moto e uma boa revisão verificando os cabos,a coluna de direção,a balança traseira,o sistema de freios e uma conferencia na parte eletrica.
      Na corrente,uma análise visual para ver o estado dos roletes e o'rings ,a coroa e o pinhão.O pinhão é sempre o primeiro a acabar.
      Procure seu mecânico de confiança e peça a ele para verificar estes ítens e a partir dai traga para vc o controle da manutenção da sua bike.
      temos aqui no forum um amigo cuja moto ja está com mais de 120 mil k e ainda é uma garotinha.
      Para maiores informações acesse o fórum do site.
      Abcs
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