Consumo altíssimo na XT660 - Página 3

Tópico: Consumo altíssimo na XT660

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    E ae pessoal. Peguei a Xt fazem 2 semanas, semana passada enchi o tanque com gasolina comum em um posto desconhecido, quando o trip chegou aos 88 km percorridos a reserva acendeu, fiquei assutado, pois ela não chegou a fazer nem 8 km por LT. Essa semana voltei a encher o tanque, coloquei gasolina comum no posto Shell, hoje quando fui liga-lá já chamou na reserva, e rodei somente 130 km, totalizando 10,90 km por LT. Melhorou um pouco, mais mesmo assim está bebendo demais, segundo

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      Hummm, legal, acabei de ligar aqui na motopeças e custa R$ 25,00 o filtro original, estou pensando em trocar a vela também, achei a NGK Iridium CR7E IX, para trocar a vela tem algum segredo?
      Precisa regular alguma coisa ou é somente tirar uma e colocar a outra?


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      Sobre a vela, tem que ficar ligado no aperto da mesma, se não tem segurança pede para alguém colocar.
      QUEM LUTA NÃO BRIGA


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      Ricardo, quando você diz "tem que ficar ligado no aperto da mesma", é que eu tenho que aperta-lá bem?


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      Manuel, 20/22 ? Quem me dera se a minha fizesse isso, quando faz 18 é muito, o normal da minha é fazer 16
      " " "CHICO 13" " "


    5. Usuário Registrado

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      Andres, sua moto ta acontecendo o q acontece muito em XT600. E como está ancharcando o filtro de óleo, fica fechando a entrada de ar e por isso a moto injeta mto combustível e falta ar. Minha opnião é q vc troque o filtro de ar agora para ver o consumo da moto antes da viagem. Pq se não resolver, vc ainda vai ter tempo de mexer antes da viagem. Troque o filtro e use um aditivo para limpeza de injeção (STP é muito bom). Para retirar óleo do bico. Já q o filtro de ar está encharcado. Abraços!!!


    6. Usuário Registrado
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      Pois é Rodolfo, vou troca-lo hoje mesmo sem falta.

      Vlw pela dica!

      (Y)


    7. Sócio-Colaborador Paul Barrett é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Andres, aperto da vela é coisa séria... se apertar demais, com a dilatação pode espanar a rosca... geralmente não é muito apertado não, quando a rosca encosta, é só mais 1/4 de volta, ou pouco mais... olha na especificação pra ver quanto é o aperto.

      Quanto ao consumo, estou com o Rodolfo, deve ser filtro entupido de óleo.

      Abraço e boa sorte
      Cuidado com o stress...
      Mais vale chegar atrasado neste mundo... do que adiantado no outro.


    8. Usuário Registrado
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      Paul,

      Vou ficar atento quando eu for trocar a vela, as vezes sou meio ogro em questão de apertos.

      =T

      Pelas declarações que li até agora, tb creio que seja o filtro de ar, aquela espuma ao redor dele estava bem molhada de óleo, a cor normal é um vermelho meio escuro, pois o mesmo estava preto, e quando eu tirei o filtro e coloquei a mão dentro da caixa passagem de ar tinha muito oleo, usei uns 3 panos para limpar, e depois verifiquei o dreno que sai direto da caixa do filtro, e o mesmo encontrava-se entupido.

      =S
      Última edição por Andres; 20/06/2011 às 03:38 PM.


    9. Administrador Anwar é um Sócio-Colaborador xt660.net

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      Olá Andres, espero que o problema seja solucionado desta forma. Assim que tiver novos diagnósticos gostaria que nos informasse!

      Aproveito a oportunidade para lhe orientar sobre o uso de Citações: http://xt660.com.br/showthread.php?1117

      Abraço.
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    10. Usuário Registrado
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      Opa!

      OK Anwar, assim que eu souber de algo a mais para acrescentar informarei aqui para todos.

      Sobre o uso de citações eu li o tutorial, entendi perfeitamente, só quando necessáio mesmo.

      =D

      Vlw!

      Abraçoss.

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