[paruvitu]

Se os carros* dela ainda não são feitos no Brasil, pelo menos alguns consumidores de motocicletas poderão ter uma BMW feita em terras nacionais. Aliás, bem no centro de um dos pulmões do mundo, a Amazonia. A BMW Motorrad deve dar seqüência ao processo de montagem local de alguns de seus modelos, como foi iniciado com a G 650 GS.Dessa vez será a naked F 800 R a ser montada em Manaus, na parceria feita com a Dafra. As vendas do modelo nacional começam a partir de maio, mas o preço ainda não foi divulgado.



Estima-se que o valor da nacional gire em torno dos R$38.000 ou abaixo disso. Atualmente, a F 800 R importada da Alemanha custa R$45.900. Bom desconto. A F 800 R tem motor dois cilindros de 798 cc com 87 cv e 86 nm, além de câmbio de seis marchas. O modelo pode chegar aos 200 km/h. ABS, pára-brisa e computador de bordo fazem parte do pacote Premium. A F 800 R vem nas cores branca, prata e amarela metálica.

[Herbert.Zgoda]

Tomara que a próxima, ou melhor, a terceira moto a ser fabricada aqui pela BMW seja mesmo a F 800 GS. Imagina como o preço vai baixar... Um amigo que comprou uma BM me disse que o revendendor já disse que o preço da F 800 GS vai baixar consideravelmente. Vai ver pq eles já estão com planos de produzí-la tb em Manaus. Tomara!

[paruvitu]

Pois é, elas compartilham de muitas peças. Mas isso iria reduzir e muito as vendas das F 650...

[Talarico]

Herbert se ela for fabricada no brasil, eu vendo a Kawa e a XT so para comprar ela.!!

[RafaelFleming]

Entrei recentemente para a BMW, não dá para fazer uma analise descente sobre a moto, mas com todos que falo, sempre tenho boas referencias de performance e resistencia, e comigo até agora tudo ok.

Mas o atendimento, já usei e posso falar os caras são nota 10, comprei a moto usada, li o manual e fiquei com algumas dúvidas, liguei numa concessionaria onde nunca comprei nada, fiquei mais de meia hora falando com um cara a oficina que me explicou tudo que perguntei de uma forma excepicional. Fora isso, o cara se colocou a disposição para que eu leve a moto lá para uma avaliação e busca de historico gratuita, pq estou entrando agora na marca...

Enfim, muitos pontos para a marca e a 800 GS passou a ser o próximo objetivo...hehehe...

Abs

[Alexandre]

Opa!! Agora o sonho fica um pouco mais próximo

[Atobá]

As 2 unicas motos com mais de um cilindro que eu teria seriam a GS800 e a 990 Adv.Com a possibilidade de um montagem da GS por aqui,o custo inicial e o de mantenção a deixaria bem próxima,
Agora esta F800 merece ser pendurada na parede.,ela e a R1.
Não gosto do estilo mas não sou cego.

[Ricardo XTRed]

Também acho linda essa moto, me lembra o design da triumph. Bem envocada, mas a GS ainda está em primeiro lugar na minha lista.

[Herbert.Zgoda]

Atobá

Você disse em um post neste tópico que "As 2 unicas motos com mais de um cilindro que eu teria seriam a GS800 e a 990 Adv". E quanto a Transalp, com dois cilindros, freios ABS, aros raiados e roda 21 na frente? Esta não estaria na sua lista? O que vc acha dela? Estou perguntando pq eu quero ouvir a opinião dos mais experientes quanto as atuais e novas bigtrails para poder tomar uma boa decisão na minha próxima compra. A F 800 GS seria com certeza uma boa opção, mas considerando o valor da Transalp esta tb poderia ser uma boa escolha levando-se em conta a relação custo/benefício. Que tal? O que vc acha?

[Alexandre]

Herbert, mas a Transalp já é certeza de vir? Se for será muito bom hein!! Uma opção a mais!