Baixa estabilidade na XT660R - Página 2

Tópico: Baixa estabilidade na XT660R

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    Olá galera sou novo por aqui e sou novo tbm na xtzona pra mim uma moto linda e imponente. Tou com uma pequena duvida vinculado a estabilidade da xt em br´s ou velocidade acima de 120km/h a minha primeira xt comprei tem 12 dias zero na loja. Fiz uma viagem de 200km nela mas achei ela com uma certa vibração na dianteira e quando o vento bate nela deixa eu meio tenso pq ta um certo empurraozinho na danada teria algum meio de deixa-lá mais firme eu baixei um pouquin as bengalas da

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    Baixa estabilidade na XT660R 2,00 11401 Reviews

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      Mais uma vez eu digo isso, mas quando a minha estava com shimming na dianteira ela estava com os pneus originais, assim que troquei pelos Anakee 2 parou, ja andei a 180 e não vibrou mais, se duvidar o Elson disse que a dele tb não vibra, se eu não me engano ele tb tem os mesmos pneus !!!
      Estou enganado Elson?


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      Leonardo13, na minha tinha o original na dianteira e o Anakee 2-140 na traseira, a moto não vibrava, mas quando o pneu estava mais gasto começou um pouco de vibração, mas creio que, no meu caso não é devido a pneus e sim falta de balanceamento, pois a 66 tá com 25.000 km sem trocar quase nada. Venho notando que o problema é um alinhamento e balanceamento, que espero fazer em breve e vou postar os resultados aqui. Confirmando - A minha moto, até algum tempo não vibrava nada.


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      Hoje tenho uma DR 650. Em altas velocidades ela balança também. Lá p 150, 160... Antes da DR tinha uma CBR 1100. Vc deve estar estranhando mesmo pois uma CBR ou Hornet não balança nestas velocidades. Devido a posição, suspenção e estilo da moto. Motos como a XT não são para altas velocidades mesmo. Mas o estranho é a sua estar balançando a 130. Já calibrou os pneus? Espero ter ajudado. Abraços!!!


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      Concordo com o Rodolfo. As motos tem objetivos diferentes.
      Gostaria de levantar também uma questão. Qual o seu peso?
      Eu peso 120kg e comigo ela só fica instável por volta dos 180km/h. Não coloquei nenhum acessório nela além do guidon (ProTape) que possa melhorar a estabilidade.
      Embora eu acredito que a troca do paralama seria a solução para esse problema.

      Grande Abraço.


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      Você esta acostumado a moto esportiva, das bem esportivas, a propria hornet ja é uma naked das mais esportivas do mercado.. é outra conversa. A suspensão dela tem uns 120mm de curso total, a XT tem 250mm, se você passa a 80km/h em um quebra molas com a esportiva, você certamente terá um acidente, na XT você mal vai desencostar do banco, ou mesmo durante toda a viagem por pior que seja a estrada você não vai chegar com o pulso doendo ou ficar dançando em curvas com asfalto ruim pois a suspensão trabalha isso. E fora isso tem a altura, pneus finos e aerodinamica das motos que tambem falam alto em velocidade. Digamos que a XT é "confortavel" até uns 130km/h ja a CBR fica confortavel a partir dai.
      A melhor configuração esportiva da XT é a suspensão no maximo de dura e você abaixar uns 2,5cm o garfo da frente, não precisa trocar oleo, calço na suspensão nem nada. Isso inclusive não envolve perda de garantia quando tem. Por exemplo em curva em alta velocidade ela não balança de geito nenhum, só quando realmente estiver perdendo estabilidade, pois se deixar a suspensao traseira mole, quando entra na curva a traseira afunda e desequilibra a moto. Tambem um aerokip na dianteira. Depois disso você vai estar com outra moto, te garanto.
      XT660 + RED = XT666


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      LVZA, quando vc diz: SUSPENSÃO NO MÁXIMO DE DURA, vc diz a traseira ou a dianteira ?

      Pois quero fazer os testes na minha, vou baixar a mesa.
      " " "CHICO 13" " "


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      Avatar de Feldmann

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      Com relação ao conforto ao pilotar em grandes velocidades, recomendo que instalem uma bolha. Vc pilota a 150Km e ela fica firme e vc não fica fazendo força contra o vento que bate direto no peito. Na chuva evita aquelas porradas dos pingos. Tudo de bom.


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      Avatar de Adriano Dolabela

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      Postado originalmente por Ricardo XTRed
      Isso tudo que o Anwar falou, e acredito que o paralama alto da XT também pode provocar um pouco de instabilidade em altas. Quando o tirei para envernizar pude sentir a diferença.

      Abraço
      Obrigado a todos pelo relato , vou verificar na minha moto o balanceamento e falo á vocês.


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      Postado originalmente por Ricardo XTRed
      Isso tudo que o Anwar falou, e acredito que o paralama alto da XT também pode provocar um pouco de instabilidade em altas. Quando o tirei para envernizar pude sentir a diferença.

      Abraço
      meu mecanico me informou que existe uma peca de ferro embaixo da lander motard q é só colocar na xt q da estabilidade q o vilao dessa historia é o paralama, ele é o mecanico das motos da PRE e Raio a policia daqui e eles usam a xt66


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      Opaaa...Não tinha conhecimento sobre essa peça!! Mas se ele comprova o negócio é ver o valor e instalar para ver...
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