PDA

Ver Versão Completa : As peças de XT660R após 2013, deixaram a desejar



João Toledo
06/05/2017, 02:43 PM
Minha XT660R ano 2015 que está com 18 km, o disco de freio dianteiro e traseiro com pastilha de freio ainda original está acabado, todo cheio de riscos e um desgate bem acentuado, as XT660R depois de 2013 quando nacionalizaram muitas peças deixou muito a desejar, uma moto cara e peças de terceira, já tive problemas com aba do radiador quebrada, suspensão dianteira com nível de óleo baixo e não mais da marca Paoli , aros com riscos e pintura sai fácil, aros também nacionalizado , buchas de plásticos do cubo traseiro e agora os discos de freios, vou ter que trocar os dois, tenho amigos que tem XT660R ano 2008 que as peças estão melhor do que a da minha moto ano 2015

Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk

AndréXT
07/05/2017, 11:48 AM
Tem discos dianteiro/traseiros para a XT nacionais de boa qualidade, comprei uma para a minha ano 2010 e não tenho do que reclamar.

João Toledo
07/05/2017, 01:19 PM
Aonde comprou e que marca?

Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk

FBF
07/05/2017, 05:56 PM
A minha é 2014 e tenho a mesma impressão, rodas rachadas, disco de freio traseiro acabando e porta poeira das bengalas todo rachado, acho que a yamaha tentou baratear as peças pra ela mas esqueceu de baratear o preço da moto, isso é fato.

FBF
07/05/2017, 05:58 PM
Tem discos dianteiro/traseiros para a XT nacionais de boa qualidade, comprei uma para a minha ano 2010 e não tenho do que reclamar.
Qual marca voce indica? Vou ter que comprar o traseiro

AgnaldoGG
07/05/2017, 07:58 PM
Boa noite! Comprei a 8 meses o traseira da marca fabreck.
Fabrica nacional excelente qualidade.
Espero ter ajudado.

malaguti
24/07/2017, 08:30 PM
Já que você vai trocar, e o dianteiro também está indo pelo mesmo caminho, por que é que você não aproveita, e coloca um par de discos esportivos, tipo margarida? A temperatura das pastilhas agradece, e você vai ficar com um visual melhor. Eu tenho uma Falcon, e coloquei inox inclusive.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

João Toledo
03/09/2017, 02:45 PM
Então mais um amigo com uma XT660R ano 2017 com as orelhas do radiador que prende ao quadro quebrada, a Yamaha deveria ser acionada na justiça para sanar esse problema que a maioria que comprou a XT660R depois de 2013 está tendo, é disco de freio, radiador, aros, suspensão dianteira e por ai vai, nacionalizaram uma peças e colocaram peças de terceira

Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk

Ruy
06/09/2017, 10:31 AM
Quanto ao radiador das XTs mais novas...
As antigas tem o radiador da KTM, estes não quebram... são facilmente identificados com a marca "KTM" na parte superior da colméia. Depois que nacionalizaram a qualidade foi para o buraco e as abas de fixação trincam mesmo! O problema é que, quando se coloca um novo, este continua com o defeito congênito e vai trincar também. O que já vi amigos fazendo é, levar a um bom torneiro que tenha solda de alumínio e já reforçar a peça nos pontos de fadiga conhecidos, resolve o problema definitivamente.

Esse era o bom:
https://lh4.googleusercontent.com/-2SXdiNMgCGk/ThTeLTg6QFI/AAAAAAAAAU4/oN-TFxtjQKs/s800/06072011236.jpg
Foto do link: http://xt660.com.br/showthread.php?2112-Trocando-a-tampa-do-radiador-pela-da-KTM-1-8-Bar&p=29740&viewfull=1#post29740

MB86
06/09/2017, 11:05 AM
A minha 2015, estava com acho que 20.000 mil tive que refazer as soldas e reforçar pois se partiu... é indignante pelo valor da moto. Quando questionei na CC os cara me disseram ser um problema crônico,. No meu entendimento deveriam substituir as peças sem cobrança por se tratar de um problema de material de má qualidade ou problema de engenharia, acredito que se houvesse um processo coletivo seria mais fácil de lidar com estas situações. Mas enfim como eles não estão nem ai para os consumidores o melhor a fazer é arrumar da melhor forma e tocar o barco....


Quanto ao radiador das XTs mais novas...
As antigas tem o radiador da KTM, estes não quebram... são facilmente identificados com a marca "KTM" na parte superior da colméia. Depois que nacionalizaram a qualidade foi para o buraco e as abas de fixação trincam mesmo! O problema é que, quando se coloca um novo, este continua com o defeito congênito e vai trincar também. O que já vi amigos fazendo é, levar a um bom torneiro que tenha solda de alumínio e já reforçar a peça nos pontos de fadiga conhecidos, resolve o problema definitivamente.

Esse era o bom:
https://lh4.googleusercontent.com/-2SXdiNMgCGk/ThTeLTg6QFI/AAAAAAAAAU4/oN-TFxtjQKs/s800/06072011236.jpg
Foto do link: http://xt660.com.br/showthread.php?2112-Trocando-a-tampa-do-radiador-pela-da-KTM-1-8-Bar&p=29740&viewfull=1#post29740

AndréXT
07/09/2017, 06:03 PM
Se a pessoa precisar comprar um radiador novo, eles não comercializam mais o KTM ? Que mancada... Só tenho a agradecer que minha Xt é da safra antiga.