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Ver Versão Completa : Trilhas de Super Ténéré 1200 (Leandro Mello)



Guto - JLLE
30/09/2014, 01:43 PM
Enduro FIM – Motojornalista Leandro Mello enfrentou as trilhas com uma Yamaha Super Teneré 1200!

http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/07/descida-300x200.jpg
Pessoal, estou morto até para escrever, mas foram dois dias fantásticos com a Super Teneré. Nosso fotografo furou, mas mesmo assim me virei nas fotos estáticas e meu sócio Fernando nas de movimento.
http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/07/toras1-300x200.jpg
A Super foi muiiiiiito guerreira, todo mundo no Enduro FIM, copa EFX não acreditou que passaríamos nem no começo, pois era uma especial Extreme cheia de toras e pneus. Mas fomos além, fizemos a volta inteira de 45 km no mesmo ritmo que as 450cc na minha categoria.
http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/07/barranco-300x200.jpg
Minha meta era mostrar que ela superaria todos obstáculos, por isso não fiz a última volta para me dedicar às filmagens que fizemos para o canal digital da Shell, selecionando alguns lugares para refazermos.
http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/07/floresta-300x200.jpg
Estou extremamente feliz, acho que mostramos até aonde uma Big Trail pode ir, seja em uma corrida de motovelocidade ou na prova mais difícil off road. Seria fácil entrarmos em um Rally, mas conseguir superar todos obstáculos de um Enduro FIM foi melhor do que eu esperava. Espero que possamos aproveitar todo material que eu gerei para divulgação do feito e principalmente do produto.
http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/07/pose1-300x200.jpg

Muito obrigado pela confiança e incentivo em fazermos feitos inéditos, em vcs proporcionarem a realização de tantos sonhos que venho realizando.
Abs

Leandro Mello

Opinião MM: As Big Trails são bacanas para grandes jornadas e exteriores; para trilhas fechadas e extreme tests elas são um tanto exageradas, exigindo precisão e preparo físico, qualidades que o Leandro tem de sobra, parabéns para ele.

Estamos aguardando o próximo projeto maluco com a Super Teneré. Trial? Motocross? Dirt Track? Subida de Montanha? Façam suas apostas…

Fausto Macieira


http://www.mundomoto.esp.br/?p=81888

23segundos de vídeo pra quem tiver facebook
https://www.facebook.com/photo.php?v=10203699638467588&permPage=1


PS. Copia de um Tópico criado por Tsbega.

Fabricio_JLLE
30/09/2014, 01:48 PM
Top, mas como esta escrito, é um exagero!!!

DanWBR
30/09/2014, 05:04 PM
Legal, mas não entendi o propósito... acho que os engenheiros da Yamaha não a criaram para isso. Como dizem em inglês, "What's the point of doing this???"

LuizLima
30/09/2014, 06:39 PM
Penso o mesmo!!! Dan, acho que a cavalona é para outro fim!!!!! . . .

Robinho Itajai
30/09/2014, 11:05 PM
Percebi que ele usou os pneus KAROO-3!!!

Jhefferson Mattos
30/09/2014, 11:08 PM
é certo q o propósito da moto é outro, mas ele busca mostrar a todos a Polivancia de uma Big Trai.
Isso só tem a Agigantar essa Categoria

DanWBR
30/09/2014, 11:17 PM
Bom... não sei vocês, mas eu não colocaria uma moto de 60 mil reais numa trilha não. Mas esse sou eu, dentro das minhas condições financeiras ainda não cheguei nesse nível de loucura. :P

Gabriel Garcia
01/10/2014, 12:10 AM
Ele só quis mostrar que ela é hard mesmo.
Da um salto de xt como o que ele deu que parte o chassi no meio.
O chassi da xt se parte sozinho.

Só quis mostrar que ela aguenta.

Guto - JLLE
01/10/2014, 05:42 PM
Galera sem duvida esta testando a moto ao extremo, com fez na 500 Milhas de Interlagos onde o Motojornalista Leandro Mello conta como foi competir com a super Teneré 1200 contra as esportivas, segue o link abaixo; só para lembrar que ele chegou em sétimo, isso porque mudaram as regras de um ano para o outro e estipularam um numero minimo de paradas no box, senão teria tido uma melhor colocação. Outra coisa é que duvido que ele tenha pago pela moto ou mesmo algum acessório.

http://www.mundomoto.esp.br/?p=71655

Alinhar uma maxitrail Super Teneré na tradicional prova 500 Milhas de Interlagos, que acontece esse fim de semana na mais tradicional pista de corridas da América do Sul.

http://www.mundomoto.esp.br/wp-content/uploads/2014/02/51-300x200.jpg

Em estilo minimalista, o próprio piloto listou as modificações que foram feitas na moto:

Perdeu 26 kg, aumentou 13 cv
Rapid bike racing que aumentou 1.000rpm de corte.
Filtro K&N
Escape esportivo
Roda dianteira de R1 para usar pneu homologado pela prova
Guidao pro taper



Só para discussão mesmo, abraço e se vemos no motocaneca.....

Leão
01/10/2014, 06:00 PM
Se eu tivesse os patrocínios e principalmente a habilidade ( e altura?) de um cara desses eu também colocava vários tipos de motos em vários terrenos!

Pra ele é um TESÃO fazer isso! Para as montadoras uma BAITA propaganda (quando dá certo kkk).

Ai, ai, sorte dele...

Valeu Guto.

Bilck
02/03/2015, 03:13 PM
Caraca, e eu achando que seria loukura jogar minha tenere660 na trilha... achando que a figura já era pesada demais... to longe de saber o que fazer com uma moto destas kkkk. Fantástico. Abrindo horizontes aqui.

Otom
02/03/2015, 06:56 PM
Muito bom, com certeza esse cara n teve despesa com nada, mostrou que a Super TE é pau pra toda obra e a grande YAMAHA que saiu no lucro.
Gostei muito, ótima moto, ótima marca.

Gupt
02/03/2015, 10:21 PM
muuuuito bom! e nas 500 milhas também hein!