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Ver Versão Completa : Bucha da balança da XT660R



Rony Sayse
07/04/2013, 05:02 PM
Prezados , alguém pode me informar se a bucha da balança da lander é a mesma da XT 660???

Super Teko
07/04/2013, 05:30 PM
Rony Sayse, se for, com certeza a lander ta super dimensionada hehehehe

Soueu
07/04/2013, 08:28 PM
Com certeza não é. Como disse o Teko : "Se for, ... "

Brunoas182
21/05/2013, 11:19 AM
Alguém descobriu algo sobre?

Estou precisando trocar as buchas da minha XT, na CC só chega daqui 10 dias e moto esta desmontada.

Paul Barrett
21/05/2013, 04:21 PM
Bruno comprei na Indiana, CC Yamaha em SP... mas agora não tenho o tel... eles mandam via Sedex, e demora no máximo dois dias...

O Leo13 tem o endereço.

VRG
21/05/2013, 07:21 PM
Já desmontei das duas, mais nao me lembro bem, acho que a Lander usao buchas e a XT usa rolamento s tipo agulha (ou roletes).

Nas Lander é comum a troca na XT não, e sua moto é muito nova pra isso, o que aconteceu com a sua? Ta com folga? Qual a km da moto? Já lubrificou antes? Quantas vezes?



Já nos links são totalmentes diferentes, a Lander usa buchas, assim:

http://img2.mlstatic.com/kit-bucha-pro-link-yamaha-lander-250_MLB-O-4027104180_032013.jpg

E a XT usa rolamentos tipo "agulha" ou "roletes", assim:

http://img855.imageshack.us/img855/7242/foto0223vk.jpg

Se comprar na cc, depois posta quanto pagou.

Valeu, boa sorte.

Super Teko
21/05/2013, 08:13 PM
VRG, que negócio é esse todo "destroçado" junto com os roletes? É alguma peça que danificou ou o que é isso?

A foto ta meio embaçada.

Brunoas182
21/05/2013, 10:33 PM
Já desmontei das duas, mais nao me lembro bem, acho que a Lander usao buchas e a XT usa rolamento s tipo agulha (ou roletes).

Nas Lander é comum a troca na XT não, e sua moto é muito nova pra isso, o que aconteceu com a sua? Ta com folga? Qual a km da moto? Já lubrificou antes? Quantas vezes?


VRG Minha moto está com 22.000km, nunca desmontei ela para engraxar.
Então mandei na CC para desmontar/engraxar a Caixa de Direção e a Balança, o rolamento superior da Cx Direção tinha estragado, segundo o mecânico devido o óleo da XT passar por dentro do quadro ocasiona umidade no rolamento, fazendo com que a graxa "seque", o rolamento inferior esta zerado.
Hoje ele me ligou informando que as Buchas do Garfo Traseiro (Balança) estavam com algumas demarcações/riscos, então já que esta tudo desmontado aproveitei para trocar as buchas. Foi onde começou meu "desespero", rsrsrs, eles não tinham as buchas e demoraria 10 dias para vir da Y@MAH@, mas acabei conseguindo as 02 Buchas na CC em Ribeirão Preto/SP. Na CC onde a moto esta custa R$18,00 cada bucha, mas como não tinham e eu só encontrei em Ribeirão, custou R$24,00 cada uma. O serviço de engraxar Cx de Direção e Balança custou R$150,00. A graxa eu coloquei uma que eu tinha aqui, que é a MOBIL UNIREX 2 (http://mobil.cosan.com.br/sites/default/files/produtos/unirex_n_v2.pdf). Essa graxa eu comprei para usar no rolamento do mancal de uma bomba de irrigação, onde fica gotejando água e a rotação vai a milhão, rsrsrs, acredito que seja uma ótima graxa para lubrificar a XT.
Mesmo não vendo as peças "estragadas", confio no serviço da CC, pois eles sabem como sou exigente e não adianta pensar em me enganar, pois fico em cima, sempre exijo que mostrem todas as peças que trocaram e porque trocaram. Pensam em um cara xato, kkkkkkkk, sou eu!!! mas é que eu sei qto tenho q suar para quitar a "bíblia" kkkkkkkk.....

Não vi nenhuma das peças, amanhã estarei indo na CC buscar a moto, irei tirar fotos das peças danificadas e posto aqui. Isso serve de alerta a muitos aqui, pois ando 99,9% em Rodovia/Cidade, é melhor todos se atentarem a lubrificação desses itens.

Segue as buchas: http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/Semtiacutetulo-1_zps790c8aca.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/Semtiacutetulo-1_zps790c8aca.jpg.html)

Super Teko
21/05/2013, 10:50 PM
Legal Brunoas182, estou acompanhando o tópico com interesse.

Acho que a lubrificação da balança e da caixa de direção é manutenção que todo bom usuário de XT660R tem que conhecer, pois pelos vários relatos, é item que não se pode dar bobeira.

Brunoas182
23/05/2013, 08:38 AM
H-lera segue abaixo as Fotos das Buchas do Garfo Traseiro (Balança) e do Rolamento Superior da Caixa de Direção, minha moto esta com 22.035km e nunca havia efetuado a lubrificação desses itens. Buchas: http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01293_zps56323428.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01293_zps56323428.jpg.html) http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01296_zps1b557678.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01296_zps1b557678.jpg.html) http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01300_zps766d4049.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01300_zps766d4049.jpg.html) Rolamento Superior: http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01313_zpsf0708fbe.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01313_zpsf0708fbe.jpg.html) http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01306_zps81fcffe6.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01306_zps81fcffe6.jpg.html) http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Moto/DSC01303_zps3d70718d.jpg (http://s935.photobucket.com/user/brunoas182/media/Moto/DSC01303_zps3d70718d.jpg.html)

Paul Barrett
04/06/2013, 02:32 PM
As minhas também com essas marcas, as da direção ainda não desmontei... já lubrifiquei as da balança, mas agora chegaram as novas e vou trocar... mas bem menos avariadas que as suas. Só as marcas dos roletes, sem desgaste. Ainda daria pra usar sem problemas, estou usando e nada de jogo ou qualquer rangido...

Serjão da XT66
22/05/2014, 10:20 AM
Ola galera... situação seguinte, na noite do dia 14/05 quarta-feira chegando em casa com minha moto XT660 ano e modelo 2014 carinhosamente chamada de Branca de Neve com três meses de uso e 7000 mil km rodados ao guarda-la na garagem ouvi rangidos da moto, no dia seguinte levando na autorizada e mecânico disse ser balança e que a mesma precisaria de ser lubrificada mas que só poderia ser feito na próxima quarta-feira dia 21/05.
Serviço marcado e no dia 21/05 levei a moto na autorizada e ao recebe-la fui informado que talvez seria preciso abrir a garantia da moto caso houvesse alguma peça desgastada.
Final da tarde liguei na autorizada para saber e fui informado que realmente foi necessário abrir a garantia da moto e que ele ( o mecânico) já havia pedido buchas novas e que mandaria as buchas da moto para a fabrica para ser feito analise e pericia nas buchas.
Conclusão ate o momento 15 dias sem moto e uma incerteza do que ouve, agora aguardar conclusão do caso.

Tarzan
28/10/2015, 08:17 AM
ai galera , sabem me dizer se o eixo , rolamentos e buchas da xt600 é compativel com a xt 660 ,
Yamaha Xt 600 Tenere Eixo Da Balança C/ Buchas E Rolamentos

João Toledo
18/03/2017, 10:09 AM
As novas Lander de 2013 para usam rolamentos de agulha na balança e links só a conexão do amortecedor que é bucha

Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk

LucasVianna
24/03/2017, 06:12 PM
A Yamaha economiza na graxa desses rolamentos... Até agora não vi uma XT com 10.000km que eles estejam não só secos, mas até desgastados. É algo a se prestar atenção.

welber
26/03/2017, 01:14 AM
Concerteza, as vezes nem lembramos que esses rolamentos existem. Desmontei da minha XT com 22.000 km, pensando apenas em lavar e lubrifica-los, mais o rolamento do lado da coroa estava se desmanchando! Comprei os dos dois lados em uma loja de rolamentos por 30 reais cada!

lelis
08/07/2017, 04:55 PM
A Yamaha economiza na graxa desses rolamentos... Até agora não vi uma XT com 10.000km que eles estejam não só secos, mas até desgastados. É algo a se prestar atenção.

Na verdade estes rolamentos vem com os roletes unidos por uma trama de teflon, que parece uma cera de abelha rígida. O fabricante alega que é livre de manutenção, pois,a camada de teflon lubrifica os rolamentos. Mas o que vemos na verdade são situações como as relatadas, em que a peça sofre desgaste prematuro.

Quando desmontei a balança e o link da minha XT, os rolamentos estavam secos, só com esse material de teflon, que estava seco e quebradiço. A primeira coisa que fiz foi remover este teflon, limpar bem e lubrificar com graxa de sabão de lítio (isso com 20 mil km). Da última vez que dei manutenção (40 mil Km) a graxa dos rolamentos estava presente e lubrificando com eficiência.

Então fica a dica... retirem a trama de teflon e substituam por graxa de lítio em abundância.