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Ver Versão Completa : Metzeler apresenta o novo pneu Karoo 3



Brunoas182
13/11/2012, 05:32 PM
Não é minha praia usar muito a XT OFF ROAD, rsrsrsrs, mas gostaria de comparttilhar essa novidade que talvez venha para o BRASIL.

http://www.ridexperience.com.br/2012/11/12/metzeler-apresenta-o-novo-karoo-3-na-eicma/

http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Set_Isometric-254x300.jpg

http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Set_Face-200x300.jpg

Arthur Pinheiro
13/11/2012, 06:23 PM
legal!
Mas achei o desenho estranho...
mas se for bom..!

Leão
13/11/2012, 06:41 PM
Se tudo que a propaganda anuncia for real... É o atendimento das minhas preces.

Bonito tenho que ser eu, o pneu tem que agarrar na terra e no asfalto! hehehehehe

Giovani16
13/11/2012, 08:42 PM
Boa Xará!!
Faço tua as minhas palavras.

Pierozan84
13/11/2012, 08:57 PM
Parece bom.

Paul Barrett
14/11/2012, 03:59 AM
Ficaria bonito... mas tem que ver a durabilidade no asfalto.

Jonas
14/11/2012, 04:09 AM
Não custa nada testar né?????????

Chico 13
14/11/2012, 04:33 AM
Bonito é, Resta Saber Se é Tão Bom De Curva Quanto o Anakee2

Rafael Martins
14/11/2012, 12:00 PM
O Karoo T já se vende por aqui, mas acaba mto rápido dizem as más línguas, pois ele é mto off, quase como o TKC 80.

Leão
14/11/2012, 05:07 PM
Então Rafael, na propaganda diz que esse é uma evolução do KarooT.

Eu fiquei bem a fim desse pneu! Se alguém souber que tem em algum lugar do país avisa aí!

Soueu
14/11/2012, 06:00 PM
Será se dá para fazer um comparativo para saber do preço ?
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=metzeler+karoo+

lex_toledo
15/11/2012, 11:33 AM
nussa............ACHEI LINDO O DESENHO!!!!!!!!!!!1


acabei de comprar um par do Metzeller..............no traseiro foi 150/70 pra minha!!!!

LuizLima
15/11/2012, 12:31 PM
Também gostei desses pneus!!!! . . . qdo tiver poraqui vou comprar . . . .

Geovane
15/11/2012, 12:44 PM
Interessante a descrição das virtudes/qualidades do produto.
Em breve aparecerão os relatos sobre as reais aptidões do Karoo3.
Aguardemos então. Saúde!

Pierozan84
15/11/2012, 02:58 PM
Acredito que esse pneu venha na faixa do Mitas E-10
http://www.jarva.com.br/ver_foto.php?img=pro2189_5.jpghttp://www.jarva.com.br/ver_foto.php?img=pro2189_5.jpghttp://www.jarva.com.br/det_produto.php?pro=2189&nome=PNEU%20MITAS%20150/70-17%20E-10%2069T%20TL%20%28PNEU%20P/%20USO%20SEM%20CAMARA%29

Marcelo Magal
16/11/2012, 10:39 AM
Vixe, vai chegar aqui só no final de 2013... e olhe lá! Espero queimar minha língua...

Elson_adv
17/11/2012, 08:13 AM
Tenho TKC80, é bom, não vibra, seguro nas curvas mas em 2200 km, metade asfalto, achei que gastou mais do que esperava.

Ninjaboy
17/11/2012, 08:28 AM
Bonito ele é, resta saber se é bom msm e quando vai chegar por aqui.....

vanderleifaleiros
19/11/2012, 01:19 AM
Minha experiência com o metzeller (enduro) é que no cascalho ele gruda como se fosse asfalto, porém no asfalto ele gasta muito precocemente e na rodovia faz um barulho muito chato, na minha opinião não vale o qto custa.... se vier este novo modelo, vamos ver o custo-benefício dele

Paul Barrett
19/12/2012, 02:19 AM
Quem quiser comprar o antigo, Karoo T, promoção enquanto não chega o novo, pra acabar com o estoque velho:

http://www.motoatacama.com.br/produto.php?pro_id=1553

Marcelo Magal
19/12/2012, 09:15 AM
Será que esse 150 traseiro fica bom nas XT? Imagino q fique muito parrudo... alguém já colocou? Creio q o ideal seria o 140...

Adriano Sardo
20/12/2012, 01:12 AM
nussa............ACHEI LINDO O DESENHO!!!!!!!!!!!1


acabei de comprar um par do Metzeller..............no traseiro foi 150/70 pra minha!!!!

Não ficou mto perto das laterias???

Paul Barrett
20/12/2012, 02:36 AM
Tem que ver com o Lex_toledo como ficou... em termos de tamanho, é pouco mais largo e um pouco mais baixo que o 140/80, pq é 150/70... as medidas significam 140 de largura e 80% da largura de altura... no caso do 150, 70% de 150 = 105... o 140 tem 112 de altura... O 130/80 tem 104...

Já vi de outros modelos 150, mas não sei se tem alguma diferença... só colocando e usando mesmo...

Leonardo13
21/12/2012, 03:01 PM
Eu postei uma tabela de relação e pneu em algum lugar desse forum, creio que no topico "relação alongada" ou algo assim, nessa tabela faz o calculo quando muda de pneu e relação, e no caso de pneus o único que dava uma certa diferença na velocidade final em "Teoria" era o 150/70
Deem uma procurada nesse topico que eu disse que acho que ela deva estar por lá ainda.

Leonardo13
21/12/2012, 03:01 PM
Post repetido....SORRY

Paul Barrett
22/12/2012, 01:31 AM
Leo, o que muda mais é o 140/80... o 150/70, por ser só 70% da largura a altura, a roda tem diâmetro menor, portanto interfere menos na final... pode ser mais largo, mas é mais baixo:

Medida => Altura

130/80 => 104mm

140/80=> 112mm

150/70=> 105mm

R 17" = 25,4mm x 17 = 431,80mm

Diâmetro 140/80 = 431,80 + 2 (112) = 655,80 mm

Diâmetro 150/70 = 431,80 + 2 (105) = 641,80 mm

Diâmetro 130/80 = 431,80 + 2 (104) = 639,80 mm

Por ser pequena a diferença, vc não sente muito não, mas o que alonga mais é o 140/80... 16 mm a mais no diâmetro da roda, 8 mm a mais no raio, que é o que conta na hora do cálculo... como vc aumenta a altura em cima e em baixo, a moto realmente só sobe mais 8 mm com o pneu 140, mas alonga alguma coisa a tocada. Conforme o pneu vai desgastando, vai encurtando novamente, e dando diferenças, ainda que pequenas, no odômetro e velocímetro.

O velocímetro da XT é pelo câmbio, a cada volta do pinhão (e consequentemente da roda) ele calcula a distância percorrida pela circunferência da roda... aumentando ou diminuindo o raio, essa medida varia... a fórmula para cálculo da circunferência é C = 2 . Pi . r.

130/80 => 639,80 mm => C = 2,010 m

150/70 => 641,80 mm => C = 2,016 m

140/80 => 655,80 mm => C = 2,060 m

Entre o 130 e o 140, são 5 cm a mais por volta na roda... do 130 para o 150, apenas 0,6 cm ou 6 mm...

Conclusão: embora seja mais largo, o 150 é mais próximo da relação original....

Giovani16
22/12/2012, 04:10 PM
Ótima explicação Paul, parabéns!!!

Outra informação que seria de grande valia na escolha dos pneus seria o peso de cada modelo e marca, pois esta é outra variavel que afeta o desempenho da moto.

Leão
17/05/2013, 12:06 AM
Não é minha praia usar muito a XT OFF ROAD, rsrsrsrs, mas gostaria de comparttilhar essa novidade que talvez venha para o BRASIL.

http://www.ridexperience.com.br/2012/11/12/metzeler-apresenta-o-novo-karoo-3-na-eicma/

http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Set_Isometric-254x300.jpg

http://i935.photobucket.com/albums/ad197/brunoas182/Set_Face-200x300.jpg

Cadê esse PNEU???????

Alguém mais esclarecido pode informar? Esse é o pneu da minha vida! kkkkkkk

Marcelo Magal
17/05/2013, 10:51 AM
Cadê esse PNEU???????

Alguém mais esclarecido pode informar? Esse é o pneu da minha vida! kkkkkkk

Giovani, conversei com um distribuidor um dia desses, e nem previsão de chegar ao Brasil ainda. Mas creio que ainda neste ano estará disponível por ae. Na Europa já tá vendendo adoidado, tem vários vídeos no youtube, pesquisa lá. Tem um que um cara desce o cacete no asfalto, deitando nas curvas e tal... depois ele entra numa pista de cascalho, acelera forte, para a moto e volta pra pegar a câmera, e manda uma pala dizendo que o pneu gruda mais no cascalho que a bota dele... hehe

Sunderlick
17/05/2013, 01:41 PM
Espero que venha o quanto antes lindo o desenho do pneu Leão

ChrisR
17/05/2013, 02:57 PM
Vo fica no aguardo desse pneu tb, curti demais o desenho ta show mesmo!!!

Paul Barrett
04/06/2013, 02:59 PM
O desenho é 10... só tem que ver a durabilidade. Tem que durar mais que 10.000km pra sair com ele numa viagem...

Giovani, o Karoo 3 ainda não vi, mas o anterior estava em promoção acho que na MotoAtacama... procura que acho que ainda acha algum... oferta de 900 e alguma coisa o par...

Vou ver com o Barata da Barata Pneus... ele trabalha com esses tipos de pneu... se quiser manda MP pra ele, ele se registrou aqui no XT

ManuelJS
06/06/2013, 10:08 PM
Algo sobre a durabilidade, mesmo sendo uma propaganda de fabricante, existem várias variáveis que influenciam no desgaste do pneu.


http://www.youtube.com/watch?v=9Qy82xJi9Lg

ChrisR
28/10/2013, 07:19 PM
Pessoal, peguei um par de Karoo 3, vou instalar essa semana e tentar dar um feedback sobre ele!!
http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05822_zps88621bbc.jpg


E detalhe esse pneu já esta sendo fabricado no Brasil.

Giovani16
28/10/2013, 09:21 PM
Bah que massa ChrisR, vai ficar nervosa a Té com esses pneus.

Comprou onde? Quanto?

To loco pra experimentar este Karoo3, os meus Enduro 3 estão com 4 mil e vão mais uns 2 mil, até lá vou acompanhado pra ter teu feedback.
Abraço.

Pierozan84
28/10/2013, 09:25 PM
A foto "ao vivo" o pneu é muito massa!

WGripa
28/10/2013, 09:40 PM
Muito SHOW esses pneus hein... Quanto pagou Cris?

Geovane
29/10/2013, 12:13 AM
Muito show esse pneu ... Aguardando as impressões ...

ChrisR
29/10/2013, 08:50 AM
Peguei na Moto Tech de Porto Alegre, mas o preçinho ta salgado ainda.
369,00 o dianteiro e 519 o trazeiro

http://www.mototech.com.br/ecommerce_site/categoria_8841-8842_5560_Metzeler-Trail

Abraços

Leão
29/10/2013, 01:27 PM
Cris, também estou curioso do teu relato, acho esse pneu incrível, acredito muito que seja o pneu IDEAL para uso ON/OFF.

Ai, ai... Tomara.

Abraço e em Cambará vemos AO VIVO na motona!

ChrisR
29/10/2013, 01:45 PM
Certeza Leão, quero ir com eles pra Cambara, "testando" rsrs

ChrisR
11/11/2013, 02:42 PM
Primeiras impressões:
290 km de estrada de chão e 400 km de asfalto.
Saída já com chuva, fiquei meio com medo no inicio pois não sabia o comportamento do pneu, ainda mais na chuva, resultado, fiquei impressionado com a segurança que ele passa e como ele "agarra" bem no molhado, igual a qq outro que já usei, não sou de abusar nem forçar muito em curvas, ainda mais no molhado, gostei muito.
No Asfalto seco mesma coisa, ele tem um ótimo grip, da pra entrar nas curvas sem medo, segura mesmo, achei que ele apresenta uma certa vibração em relação ao E07 que eu estava antes, mas nada que chegue a incomodar e ele tb "ronca" mais que o E07.
Em estrada de chão é sensacional, eu nunca tinha usado um pneu assim, se algum procura um pneu bom de asfalto e sensacional no off é esse tal Karoo 3 rsrs
Falta só saber a questão da durabilidade, pra ver qt ele aguenta.

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05863b_zps0a605504.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05825b_zps41105974.jpg

LuizLima
11/11/2013, 06:32 PM
Beleza de pneus!!!! . . . esses são import????? . . .

ChrisR
11/11/2013, 07:18 PM
Luiz peguei eles na http://www.mototech.com.br de Porto Alegre, e já são Made in Brazil, fabricados pela Pirelli, eu não sabia que a Metzler era da pirelli!!

abs

Leão
11/11/2013, 08:29 PM
Taí!!!! To falando, esse pneu é o CARA dos pneus!!!! Principalmente pra ir pro OFF, coisa linda montado assim!!!!

cara como sou a fim de um pneus desses.....Aguardando melhor preço!

Valeu ChrisR, mantenha-nos informados sobre o Lindão aí!

CarlosMagueta
11/11/2013, 09:06 PM
Eu acho esses pneus lindos!! Acompanhandomo desenrolar dos testes...

ZéBuscapé
11/11/2013, 10:29 PM
Bonito pneu... eu estou usando um mitas e-09, mas no on ele é "duro" e no off funciona uma maravilha na areia e barro, mas no cascalho não gosto muito... preferia o E-07...

Tem uma opção que não testei que é o pirelli rally ou rally II

Este E-09 estou usando no dia a dia, já rodei uns 3 mil km com ele sendo uns 70% em asfalto... ta durando baixou uns 2 mm no centro de uns 9 que tem...

CarlosMagueta
12/11/2013, 06:47 AM
Primeiras impressões:
290 km de estrada de chão e 400 km de asfalto.
Saída já com chuva, fiquei meio com medo no inicio pois não sabia o comportamento do pneu, ainda mais na chuva, resultado, fiquei impressionado com a segurança que ele passa e como ele "agarra" bem no molhado, igual a qq outro que já usei, não sou de abusar nem forçar muito em curvas, ainda mais no molhado, gostei muito.
No Asfalto seco mesma coisa, ele tem um ótimo grip, da pra entrar nas curvas sem medo, segura mesmo, achei que ele apresenta uma certa vibração em relação ao E07 que eu estava antes, mas nada que chegue a incomodar e ele tb "ronca" mais que o E07.
Em estrada de chão é sensacional, eu nunca tinha usado um pneu assim, se algum procura um pneu bom de asfalto e sensacional no off é esse tal Karoo 3 rsrs
Falta só saber a questão da durabilidade, pra ver qt ele aguenta.

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05863b_zps0a605504.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05825b_zps41105974.jpg

E nas frenagens mais bruscas no asfalto ? Ele agarra bem ou escorrega com facilidade ?

Hugo Falcão
12/11/2013, 10:35 AM
ChrisR, antes de mais nada, a T66 ficou show com esses pneus, heim! \o/

Diga-me uma coisa... com relação à vibração do pneu que você citou... depois da troca dos Mitas E07 pelos Karoo3 você fez o balanceamento das rodas?! Se fez, realmente é estranha a vibração! :/

Quando usei o Mitas E07 na minha, durante uma viagem de Maceió/AL até Santa Cruz de Cabrália/BA, tive o pneu traseiro rachado por dentro, o que me fez jogá-lo fora, pois ficava mordiscando a câmara de ar e furando a mesma. ISso aconteceu duas vezes em menos de uma hora de viagem! :) Duas furadas seguidas por causa das mordiscadas. Bom, quando cheguei em Cabrália, socorrido pelos amigos Atobá e João Marcelo, troquei o pneu traseiro pelo original da moto, que era de Atobá, pois ele havia trocado os pneus recentemente. E notei que a moto começou a oscilar na traseira.

Quando cheguei em Maceió, no final da viagem, troquei os pneus pelos Anakee III. E tive que fazer o balanceamento! Parou de oscilar e está filé. Se não fez o balanceamento na sua moto, tenta fazer e veja se não param as oscilações!

Grande abraço!
E mais uma vez, show o trator com esses pneus! :) \o/

Chico 13
14/11/2013, 02:13 AM
Balanceamento é tudo na moto

ChrisR
18/11/2013, 03:48 PM
Então Hugo e Chico, na realidade a vibração que eu quis dizer foi mais do "atrito" do pneu com o asfalto, qd o alsfalto é mais "rugoso" vc sente mais os sulcos do pneus, qd o asfalto é mais liso, nao sente tanto esse atrito, mas é coisa pouca!

Carlos as frenagens são iguais aos outros pneus que ja usei, inclusive já tive que testar na pratica isso rsrs

Abraços

tsbega
18/11/2013, 03:55 PM
Fica top este pneu, vi numa f800gs este final de semana.

depois passa a duração deste bicho ai

ChrisR
29/11/2013, 09:48 AM
Pessoal, hj o pneu esta com 2700km rodados e ainda nao apresenta sinais de desgate, ta firme e forte!
Quanto o uso acredito que uns 70% foi de asfalto e 30% off!!

abs

Juninho Zanella
01/01/2014, 09:28 PM
Legal Chris... vai mandando noticias... Obrigadooo

ChrisR
08/01/2014, 06:51 PM
Pneu hoje com 6300 kms rodados!!

Trazeiro
http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC06669_zps89f9e3be.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC06670_zpsc0d9c22e.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC06671_zpsf0b9732f.jpg

Dianteiro
http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC06672_zps5ec5379d.jpg

Giovani16
08/01/2014, 07:28 PM
Ta durando bem né Chris, como estão se comportando agora??

ChrisR
10/01/2014, 07:30 PM
Sim Giovani esta durando muito bem, e até agora esta ótimo, um p*@$ pneu!!

Abraço

Guto - JLLE
20/02/2014, 07:27 PM
Galera a TOURATECH do Brasil, tem sua sede na minha cidade e por incrível que pareça estão com uns preços bons dos pneus Karoo 3.

http://www.touratech.com.br/

Fica a dica para quem quiser me fazer uma visita e aproveitar para comprar alguns acessórios, por exemplo o reservatório de gasolina de 3 Litros.

Outra dica boa mais não tão barata assim é o Crash Bar, para quem não gosta dos tradicionais mata cachorro.

http://www.touratech.com.br/index.php?route=product/product&filter_name=tenere+660&product_id=825

Soueu
20/02/2014, 09:16 PM
que desenho doido sô !

Guto - JLLE
21/02/2014, 04:06 PM
Pessoal preciso da ajuda de voces, estou precisando trocar os pneus da TE e ai vai a minha duvida, será que posso colocar pneus METEZELER de modelos diferentes , mais de mesma marca ?

Existem 3 modelos Tourance simplesmente, o Tourance Exp, o Tourance Next. Fora o Karoo 3.

Depois de pesquisar muitos preços achei um Tourance EXP 140/80 por um ótimo preço para a traseira e o Tourance 90/90 modelo original para a dianteira.

Alguém já fez isso ?

Leão
04/04/2014, 12:06 AM
Tá na MOTO!!!!

Agora é ver se a propaganda procede!!! Visual ANIMAL!!!
https://farm8.staticflickr.com/7203/13614199475_dba96dbcc2.jpg

Giovani16
04/04/2014, 12:27 AM
Mazahhhh, vem domingo pra cá, vamo estrear esse pneu!!!!

Pierozan84
04/04/2014, 12:30 AM
É, vamos à SCS!!!!

ChrisR
04/04/2014, 12:27 PM
Isso agora tem que testar o bruto num off road bacana, depois conta pra gente as "tuas" impressões!!

Grande abraço

Leão
04/04/2014, 01:25 PM
Chris, com certeza devo a decisão da compra as tuas considerações, agora dependerá muito do piloto aqui para ver qual é do pneu, mas as primeiras impressões são positivas, ontem demos uma voltinha pela cidade, notei nas curvas uma "intenção" do pneu em "curvar", parece que ele pede...agarre bem firme no paralelepípedo e no asfalto, notei apenas o "ruído" na estrada tipo como um UIVO, mesmo assim, esse barulho dá um charme a mais, parece que vem um trem carregado na estrada kkkkkkkkk

Agora por no OFF com os amigos Pierozan e Giovani16, os MONSTROS DO OFF ROAD!!! kkkkkkkkkkk

Xará, essa semana não dá pra mim...$$$$$$$$$$$

Giovani16
04/04/2014, 01:57 PM
Bah que pena Xará, vai rolar um passeio massa pra testar o Karoo.
Mas agora não vai ficar arrumando desculpa né, vai gastar esse pneu só no asfalto, em breve faremos um roteiro off-road novo, roteiro já ta pronto, só arrumar um finde.

Abraço.

Leão
24/05/2014, 02:32 PM
Então...Pneu já com seus 2000K, baixou os "cantos" dos gomos.

Roda muito bem no asfalto seco e MELHOR AINDA no OFF.

Porém, no asfalto e paralelepípedo molhados....TENHO MUITO RECEIO DESSE PNEU!!!! Não tenho segurança, já dei uma escorregada de traseira numa curvinha na cidade e precisei frear no asfalto molhado e o pneu deslizou também.

No molhado, esse pneu e o Metzeler Tourance brazuca, foram os que menos me passaram segurança.

Pierozan84
24/05/2014, 04:03 PM
Isso quer dizer que permanece no Enduro 3 como melhor custo benefício?

Mas assim, as frenagens podem travar qualquer pneu.... Final de semana quase "fui ao mato" na estrada de chão com o pirelão Mt21... numa curva dei de cara com um carro, chamei nos freios, a moto deu uma rabeada, mas consegui desviar..... disse quase fui ao mato porque se estivesse com outro pneu menos garrudo teria ido ao mato.

Robinho Itajai
06/06/2014, 06:36 PM
ae 16..blzura? quando vceis estão pensando de ir fazer o off ?
coloquei um pneu mitas e-07 130 novinho traseiro na tézuda!

Robinho Itajai
06/06/2014, 06:42 PM
mestre leão...tudo jóia por ae ?
eu já vi esse pneu karoo 3 numa xt660r aqui na concerssionária da yamaha, fica bem legal mesmo !
até na ténéré do cris ficou legal, eu acredito que deve se adapta bem em estrada de chão e, concerteza gruda pra caramba!

julianoxt
06/06/2014, 10:53 PM
To precisando trocar meu Anakee 2 e acho q vou de Enduro 3. Uma proposta um pouco mais off e com bom preço apesar de não durar muito!

Leão
07/06/2014, 11:36 AM
Piero, em tempos que eu podia andar mais e entrar nos matos com os amigos, não tinha o Karoo, agora com o karoo sem condição de ir pros matos....

Em verdade vos digo, se puder estar no mato seguidamente vai de Karoo, senão, o Enduro 3 É O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO até o momento.

Já experimentei;

Michelin Sirac (poucos dias)
Metzeler Tourance (Germany)
Bridgestone TW48/47
Michelin Anakee 2 (só traseiro)
Metzeler Tourance (Brazuca)
Pirelli MT60
e estou Karoo 3

ChrisR
07/06/2014, 11:54 AM
Grande Leão, concordo com vc no paralelepípedo molhado ele é bem traiçoeiro mesmo, tem que cuidar!!!
Já no asfalto molhado não viu nenhum problema, mas eu ando mais na boa, talvez se exigir um pouco mais acredito que ele não seja muito confiável.

Troquei o traseiro agora, com 10700km, e o dianteiro ainda vai uns 2000km pra trocar com segurança, mas pra chegar no twi vai mais!!

Agora com certeza o custo beneficio do enduro 3 é melhor, por ser bem mais em conta, mas pro off o karoo 3 é muito melhor, pena ser caro demais!!

abs

Leão
07/06/2014, 12:03 PM
Isso aí Chris, no OFF é IMBATÍVEL dentre todos que testei! Pena mesmo é o valor cobrado!

Eu realmente costumo andar mais na "lenha", e no molhado fico com medo com esse pneu...talvez seja só até acostumar...Mas que legal que foi até 10700K, tirei pneu com 6000K, o enduro foi um dos que foi rápido comigo.

Abração.

LaerteDaXT
08/07/2014, 10:58 PM
Acompanho !!!

Leo Padawan
09/07/2014, 01:18 PM
Olá recentemente comprei pela net o par de pneus Karoo 3 para a minha XT660, estou completamente satisfeito, fiz caminhos de terra em Taquaritinga do Norte/PE e tive plena satisfação.

http://i1369.photobucket.com/albums/ag230/leo_correia1/DSCN0108_zps5cba3e3c.jpg
http://i1369.photobucket.com/albums/ag230/leo_correia1/DSCN0117_zpsab8ddc68.jpg

Otom
09/07/2014, 07:30 PM
Ficaria bonito... mas tem que ver a durabilidade no asfalto.

Digo o mesmo.

FernandoBik
07/09/2014, 05:09 PM
Acompanhando

Leão
11/09/2014, 07:06 PM
Para registro...

Hoje troquei meu KAROO3 traseiro com 6000K(pra arredondar), pegou TWI. Baita pneu OFF sem dúvida!

Dianteiro continua karoo, agora com Enduro3 140...

fpoli_1200
15/09/2014, 11:02 AM
Para registro...

Hoje troquei meu KAROO3 traseiro com 6000K(pra arredondar), pegou TWI. Baita pneu OFF sem dúvida!

Dianteiro continua karoo, agora com Enduro3 140...

O que achou desse pneu no on road piso seco e molhado comparando com pneus mais on tipo Anakee3?

Leão
15/09/2014, 11:26 AM
Karoo3 no ON Seco, NORMAL, seguro, bom de curva, etc... No ON molhado ai,ai,ai, não senti muita segurança não...Esse pneu é basicamente OFF ROAD!

Enduro3 no ON Seco, muito bom! Excelente!, No ON molhado, super seguro, muito firme, bom! Ótimo pneu ON/OFF.

fpoli_1200
15/09/2014, 11:18 PM
Interessante a informação desses pneus.
Realmente o Karoo3 me é uma incógnita.
Acredito que até se saia melhor que o Enduro 3 num barro, mas vale a pena avaliar no todo e dá uma briga boa entre os dois.

Vladox
30/10/2014, 04:40 PM
Agora também tô nessa dúvida, mas tenho que considerar que ando basicamente em asfalto, meus Anakee 2 foram embora na trip de setembro(14130km) só aguentaram 18kkm. e agora, o que comprar? Sem dúvida que o visual do Karoo é show. Alguém sabe da durabilidade no asfalto???

Leão
30/10/2014, 04:59 PM
Para registro...Hoje troquei meu KAROO3 traseiro com 6000K(pra arredondar), pegou TWI. Baita pneu OFF sem dúvida!

Respondido Vladox.

Meus pneus traseiros independente de que marca ou modelo tem durado de 6 a 8.000... O que mais ficou na moto foi o MICHELIN ANAKEE 2, esse aguentou, mas não tem a proposta mais OFF que eu gosto.

A durabilidade do pneu depende do teu uso e da tocada amigão.

Hugo Falcão
02/11/2014, 11:53 PM
Estou com o Anakee 3 instalado na minha moto. Já passaram dos 17.000km. Vou trocar agora em novembro pelo Enduro 3 Sahara. Já usei e compartilho da opinião do Leão.

Lagatixa
11/12/2014, 09:27 AM
Eu costumo viajar em estradas de terra, praias desertas e trilhas com minha XT 660R. Penso em colocar esse Metzeler Karoo 3 para vencer as dunas em Rio Grande do Norte.
Será que a medida 170/60-17 cabe na roda traseira dela? Claro que sem a proteção de corrente. Em supermotos vi pessoal usando pneu de largura 180. Teoricamente o 170 é mais estreito, porém suponho que os gomos do karoo sejam bem altos.

Atualmente eu consigo andar em areia fofa e até subir dunas com o Pirelli Scorpion MT90, porém nem sempre com segurança e preciso estar com velocidade para esse feito. E para viajar com garupa e dar segurança a ela eu preciso de um pneu que me leve na estrada até lá e tracione melhor na areia.

ILP
11/12/2014, 12:52 PM
Acho o Karoo 3 com um designer/desenho muito bonito, e sem duvida no off deve ser show passando muita segurança. Agora no On tb ouvir falar bem e em pista molhada como o Mitas e7 ouvir falar qu escorrega um pouco, durabilidade parece ser boa.... Bom atualmente meu mitas e7 (130/80/17) já vai com mais de 12k km rodados porém acho qu rodo até +/- 18k e vou trocar por segurança muito gasto no centro e do qu nas laterais.

Concordo com o Leão, Enduro 3 muito bom pneu já usei dois pares na Tornado é vai muito bem no on/off, durabilidade na tornado n lembro acho que +/- 12k. Pensei em usar ele na Xt tb, mais como essa durabilidade de apenas 8k, preferir testar o mitas. Na próxima acho qu teso o Mt90.

marcoantalves
11/01/2015, 07:01 PM
Coloquei um Enduro 3 na Frente e um Karoo 3 na traseira da XR660R. Realmente ele também é ótimo no asfalto, mas já soube por um amigo que na chuva não é bom arriscar nas curvas.
Esse meu amigo tem uma BMW 800GS ele rodou 13.000km até trocar o dele.

Bokomoko
20/01/2015, 09:06 AM
Eu costumo viajar em estradas de terra, praias desertas e trilhas com minha XT 660R. Penso em colocar esse Metzeler Karoo 3 para vencer as dunas em Rio Grande do Norte.

Caro Lagatixa. Pode por que não vai-se arrepender. Você teve chance de ver o Karoo 3 em ação na minha F800 GS na trilha que fizemos para a cachoreira de Bonanza. Se eu não estivesse de Karoo não conseguiria acompanhar você na XT calçada com Scorpion :)


Será que a medida 170/60-17 cabe na roda traseira dela? Claro que sem a proteção de corrente. Em supermotos vi pessoal usando pneu de largura 180. Teoricamente o 170 é mais estreito, porém suponho que os gomos do karoo sejam bem altos.


Tenho minhas dúvidas se um pneu largo demais aumenta de fato a aderência no off-road. Acho que existe um limite a partir do qual não vale a pena. O pneu murcho e muito "folgado" vai acabar causando uma instabilidade. Se você quiser, podemos fazer o teste com a minha XT66 que também está calçada com Karoo 3 para você experimentar. Olha aqui um texto que eu escrevi descrevendo a experiência na XT66
http://joaoeurico.com/2014/06/07/compre-karoo-compre-karoo/



Atualmente eu consigo andar em areia fofa e até subir dunas com o Pirelli Scorpion MT90, porém nem sempre com segurança e preciso estar com velocidade para esse feito. E para viajar com garupa e dar segurança a ela eu preciso de um pneu que me leve na estrada até lá e tracione melhor na areia.

Tudo indica que o Karoo 3 é o pneu mais indicado para esse uso que você pretende dar.

Como o Giovani já postou aqui, eu reforço

O Karoo 3 é bastante honesto no asfalto seco e o limite dele está abaixo dos Anakee 2 (não usei anakee 3) e Scorpion. Mesmo assim, o limite do Karoo 3 é mais alto do que o limite da maioria dos pilotos. Para uso normal no asfalto seco o Karoo 3 dá e sobra.

No asfalto molhado ele é ruim. Não dá nem para dizer que é honesto. Ele é ruim mesmo. Tem que pegar leve e reduzir a velocidade senão pode ter uma surpresa desagradável. Mas isso não é problema. Cautela e canja de galinha nunca fazem mal mesmo em excesso.

No off-road o Karoo 3 é excelente. Eu diria que melhor do que ele só os pneus dedicados para off-road tipo motocross. Mesmo assim, estive observando os pneus utilizados pelos pilotos de enduro (que eu acho a categoria mais interessante e próxima do uso que faço em off-road) e o design (não é designer ok ?) dos pneus não é tão radical assim. Acho que o Karoo 3 não faria feio.

Karoo é o nome de um deserto, sabiam ?

Uma coisa que tem me preocupado é a durabilidade do Karoo 3 na traseira. Não sei se é impressão mas parece que está indo embora muito rapidamente. Na dianteira os pneus estão novos, em ambas as motos. Porém na F8 estou achando que tá comendo o traseiro (sem conotação sexual, por favor) muito rápido. Veremos.

Vi em vários posts estrangeiros que uma boa combinação é colocar Karoo 3 na frente e TKC 80 atras. Parece, apenas parece, é uma suspeita ainda não confirmada, que o TKC 80 dura mais.

Bokomoko
20/01/2015, 09:08 AM
Esse meu amigo tem uma BMW 800GS ele rodou 13.000km até trocar o dele.


Informação importante. Se ele durar 13 mil tá bom para mim :) Foi quanto o Scorpion original durou. Obrigado pela valiosa contribuição.

Bokomoko
20/01/2015, 09:09 AM
Alguém me disse que MITAS é Michelin da República Tcheca.

OmarMCO
27/03/2015, 12:53 AM
Não gostei.. O karoo traseiro morreu com 7500 km enquanto o dianteiro nem parece que foi usado.. Voltarei para o velho e bom Tourance que duraram 15000km e não fizeram feio.. Óbvio que com mais "adrenalina" e muito braço no off..

Fabricio_JLLE
13/09/2015, 11:50 PM
Chris, montaram invertido o dianteiro kkk?



Primeiras impressões:
290 km de estrada de chão e 400 km de asfalto.ssim, se algum procura um pneu bom de asfalto e sensacional no off é esse tal Karoo 3 rsrs
Falta só saber a questão da durabilidade, pra ver qt ele aguenta.



http://i20.photobucket.com/albums/b207/ultra7/DSC05825b_zps41105974.jpg

Leão
14/09/2015, 12:05 AM
@Fabricio_JLLE (http://xt660.com.br/member.php?u=217043), está correta a montagem. (mas parece invertido mesmo! kkkkkkkkkk)

http://3.bp.blogspot.com/-OpxHA7tvDTA/U0lFNccko5I/AAAAAAAAOR0/mXofQqIsv5U/s1600/DSC03377.JPG

Fabricio_JLLE
14/09/2015, 08:48 AM
Ansioso para colocar essa belezura de pneu na moto...

ChrisR
14/09/2015, 12:27 PM
Ta certinho Fabricio_JLLE, ao contrario tava o teu anakee 3 kkkkkkkkkkkkk

Fabricio_JLLE
14/09/2015, 01:16 PM
kkk verdade mas ai era pra ter uma pilotagem mais "esportiva".