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Ver Versão Completa : Importação da ventoinha



FernandoMaia
29/06/2012, 04:26 PM
Oi Amigos,

Vou contar minha experiência importando a ventoinha da XT660R do EUA. Acho que é desejo de alguns aqui do forum.

Encontrei o site http://www.spalusa.com/ e mandei uma foto da ventoinha, com aquele adesivo que informa o modelo VA31-A100-46A. Me respondeu um sujeito chamado Jamie Webb <jwebb@spalusa.com> que informou que não tinha aquele modelo, apenas o modelo VA31-A101-46A um pouco mais potente: http://www.spalusa.com/store/main.aspx?p=itemdetail&item=30103011
O valor ficou $70.20 + $52 frete = $127.20 (dólares)

Recebi cerca de 30 dias depois, mas caiu na receita que me mordeu R$143,92 + R$78,61 de ICMS do estado (SC).
No final saiu a bagatela de R$460. Pelo menos ainda é metade do valor praticado pela PORRA da yamaha.

É isso ae.

http://i.minus.com/jbb0Oas3tsQUwi.jpg

http://i.minus.com/jbedNKbd0zEoCb.jpg

Ninjaboy
29/06/2012, 04:31 PM
Fino hein...valew pela dica....

MotoBeto
29/06/2012, 05:04 PM
Olá Fernando, creio que este assunto interessa a muita gente e seria interessante fazer um tutorial quando for substituir a original por essa, já que um ventoinha mais potente era o que a Yamahenta deveria ter feito desde o começo.
Abs

FernandoMaia
29/06/2012, 05:13 PM
Vou trocar no domingo. Depois vou tentar substituir os rolamentos da antiga. Vou tirar foto de tudo e depois posto aqui para os amiguinhos.

Abraço!

Rafael Gimenes
29/06/2012, 05:15 PM
O calvin me contou, que esse modelo ai sim é a prova de água etc.. eu vou comprar e trazer pra cá via um amigo.
aqui tem os pdf dos 2 modelos http://www.spalbrasil.com/?pagina=condensadores_12v

FernandoMaia
29/06/2012, 05:45 PM
Tomara que seja!!!

Leonardo13
30/06/2012, 03:05 PM
Fernando sempre com otimas dicas !!!Valeu, no final das contas ainda conpensou !!

FMarcelo
25/09/2012, 12:03 PM
Pessoal. Há um ano tive problemas com a minha ventoinha.
Tentei comprar na Yamaha, e era caro e não tinha.
Daí resolvi, procurar aqui no forum, alternativas. Descobri um tutorial de como abrir e consertar.
Veja aqui:
http://xt660.com.br/showthread.php?648-Substituindo-os-rolamentos-da-ventoinha-da-XT660-R&highlight=ventoinha

É simples. Primeiro um bom mecânico, que abra a ventoinha que é blindada, depois troca-se aos rolamentos, bem baratos, só pro precaução , já que estamos abrindo mesmo, e mandar enrolar o motorzinho elétrico, nestas oficinas que fazem isto. Cuidado, pois se trocar a espessura do fio, dá diferença.
Depois é so montar, fechar com cola de junta de motor, para blindar , e testar as tensões e temperaturas. Gastei com mão de obra e peças novas R$ 150,00.

Tomasini
25/09/2012, 02:53 PM
Pessoal. Há um ano tive problemas com a minha ventoinha.
Tentei comprar na Yamaha, e era caro e não tinha.
Daí resolvi, procurar aqui no forum, alternativas. Descobri um tutorial de como abrir e consertar.
Veja aqui:
http://xt660.com.br/showthread.php?648-Substituindo-os-rolamentos-da-ventoinha-da-XT660-R&highlight=ventoinha



É simples. Primeiro um bom mecânico, que abra a ventoinha que é blindada, depois troca-se aos rolamentos, bem baratos, só pro precaução , já que estamos abrindo mesmo, e mandar enrolar o motorzinho elétrico, nestas oficinas que fazem isto. Cuidado, pois se trocar a espessura do fio, dá diferença.
Depois é so montar, fechar com cola de junta de motor, para blindar , e testar as tensões e temperaturas. Gastei com mão de obra e peças novas R$ 150,00.

A ideia é ótimas, mas convenhamos que simples nao é...

Abraço

Sergio Chagas
25/09/2012, 10:12 PM
Boas pessoal..!!

Alguem ja tentou adaptar de outra moto e marca...?? ex: 600 hornet.

Abraços

Giovani16
26/09/2012, 09:18 PM
A ventoinha da minha queimou, mas vou tentar adaptar uma da CBR 250, encomendei mas ainda não chegou, depois que estiver pronto vou mostrar aqui e vcs vão se surpreender com o preço.
Em breve posto novidades.

Leonardo13
26/09/2012, 09:51 PM
Mas a força da ventoinha será a mesma, voltagem e etc vc ja procurou saber, sei que da Buell serve, da KTM serve, agora resta saber o preço que deva ser quase igual !!

Giovani16
26/09/2012, 10:18 PM
Ainda não recebi a ventoinha, deve chegar esta semana.
A voltagem tenho quase certeza que é a mesma, 12v.
A força não tem importância se ela for um pouco mais fraca, raramente ela liga, e já vi gente instalar até cooler de pc e tava funcionando mais de meio ano, o que me interessa é ela durar mais que a original que é uma porcaria, minha moto tem 39000 kms, ano 2005 e no tempo que esta comigo a ventoinha só ligou 2 ou 3 vezes.
Vamos ver, vou tentar esta outra, se funcionar vou postar tudo aqui. To buscando uma solução eficiente por um custo aceitável, acho um roubo ter que pagar mais de 800 reais por uma ventoinha sem vergonha que pra Yamaha deve custar uns 50 reais.

Paul Barrett
26/09/2012, 11:00 PM
W = V . A

Velha fórmula de física para calculo da potência, em Watts, de motores elétricos. A potência em Watts é igual à Voltagem X Amperagem.

W = 12 . A

Se souberem a A do motor, dá pra saber se é a mesma potência... não sei qual Amperagem ou Watts da ventoinha original, alguem que já desmontou viu se tem alguma coisa marcada? Voltagem com certeza 12V...

Leonardo13
26/09/2012, 11:21 PM
Paul segundo as especificações que achei marcado nela são: SPAL Italy - Type VA31-A100-46A 12V
Segundo o Site Spal Brasil http://www.spalbrasil.com/?pagina=condensadores_12v# Essa mesma "ventonheca" da xt rsrs tem em média 3.5A~4.2A, ou seja pelas contas do Paul (W=V.A) ou seja W=42~50, aqui o link dos detalhes da "ventonheca" http://www.spalbrasil.com/pdfs/condensadores_12V/VA31-A100-46A.pdf
alguém se habilita em ligar e verificar o preço com esse distribuidor aqui no Brasil ? Talvez esteja mais em conta !!

Tomasini
26/09/2012, 11:23 PM
Acompanhando e com muito interesse em adquirir uma...

Abraço

Gabriel Garcia
26/09/2012, 11:34 PM
Acompanhando e com muito interesse em adquirir uma...

Abraço

A sua ta ruim?

Tomasini
26/09/2012, 11:50 PM
A sua ta ruim?

Ainda nao...mas percebo que ela nao gira aquela maravilha toda (funciona normal, mas qdo rodo com a mao, percebo isso), como uma Brastemp rsrsrs

E como vou pro Chile final do ano, nao custa previnir...Lá sim ela será muito acionada...

Leonardo13
27/09/2012, 04:03 PM
Liguei na Spal Brasil em um dos representante comercial, e fui informado que esse modelo nem o que o Fernandomaia comprou ainda não tem disponível no Brasil, chagaram somente no final de novembro, e os preços ficará na faixa de 400 a 500 dependendo da taxa de importação e dólar, isso só estará fixado no dia em que chegar as mesmas, eu consultei os modelos VA31-A100-46A 12V e VA31-A101-46A 12V(Essa ultima é o mesmo modelo porém um pouco mais forte)

Tomasini
27/09/2012, 06:46 PM
Bela pesquisa e maravilhosa informaçao Leonardo13...ficaremos atentos...

Sergio Chagas
28/09/2012, 12:00 AM
Acredito que os pontos a serem observados aqui são:
A voltagem 12v, acho que todas as motos são 12volts.
A amperagem ser no maximo 5 amperes e não ser muito abaixo porque isso influira na rpm bem como a quantidade de pas e o tamanho delas que ira refletir no fluxo de ar."ficara muito tempo ligada ou não consiguira baixar a temperatura"
O diametro e os pontos de fixação, ou a possibilidade de adaptalos.

Paul Barrett
28/09/2012, 11:46 PM
Tomasini, se já está meio presa, ou rodando meio suspeita, compensa desmontar e lubrificar ou trocar os rolamentos antes que trave... tem tutoriais aqui sobre como fazer isso, e acho que vai corrigir o problema... não espera travar que é pior...

Tomasini
28/09/2012, 11:54 PM
Tomasini, se já está meio presa, ou rodando meio suspeita, compensa desmontar e lubrificar ou trocar os rolamentos antes que trave... tem tutoriais aqui sobre como fazer isso, e acho que vai corrigir o problema... não espera travar que é pior...

Pois é Paul, na verdade acredito que ela esta rodando bem, apesar de ser pouco ou melhor pouquíssimo acionada...

Gostaria mesmo de dar esse trato, mas falta local e coragem rsrsrs

Giovani16
30/09/2012, 07:29 PM
Apareceu um pequeno detalhe na minha ideia de usar a ventuinha da CBR 250 na XT, a Honda não tem esta ventuinha pra entregar, mas o vendedor da concessionária vai tentar ver o porque e se não tem jeito mesmo de conseguir.
Mas aproveitando o tópico, por acaso alguém que já trocou sua ventuinha e tenha a velha atirada por casa, eu tenho interesse em compra-la pra tentar consertar a minha que quebrou um dos imãs, se eu não conseguir a da CBR.
Abraço

Giovani16
23/12/2012, 05:51 PM
Depois de 2 meses de espera a Honda me entregou as peças da ventuinha da CBR 250. Digo as peças pois não é o conjunto todo que temos que comprar como no caso da original da XT, comprei o motor R$ 150,60, a hélice R$ 126,40 e o suporte R$ 12,00.
Tinha tirado varias fotos pra fazer um tutorial pra postar aqui, mas acabei excluindo elas sem querer. Mas é bem fácil de instalar esta ventuinha.
A hélice original tem 1 cm a mais de diametro.
http://i1126.photobucket.com/albums/l618/giovani165/26112012316_zpsc0daf9d5.jpg
Apenas tive que modificar um dos pontos do suporte da ventuinha da CBR usando um pedaço de chapa de ferro.
http://i1126.photobucket.com/albums/l618/giovani165/DSC08961_zps9dc0925e.jpg
E nos dois pontos de fixação inferiores usei umas buxinhas como afastadores pra hélice não pegar no radiador e troquei os conectores elétricos.
Tá funcionando perfeitamente, só resta saber quanto tempo irá durar mas esta no caso de pifar o motor tenho como só trocar ele por um novo gastando R$ 150,00.
É mais uma opção pra fujir do assalto nas Ccs Yamaha sem precisar comprar peças usadas.

Carlos Coelho
23/12/2012, 06:51 PM
Muito interessante as experiencias compartilhadas....

colegas, tive uma pequena e intrigante duvida, em relacao ao comentario que um colega fez...

Ele informou que a sua xt, durante o tempo que o mesmo usou, só acionou a ventoinha umas 3 vezes!!!!

A minha em um dia aciona umas 5 ou mais. Devo me procupar ou será apenas a diferença de localidade?

Sou de Recife e o colega citado é do RS.

Paul Barrett
23/12/2012, 08:54 PM
Valeu Giovani 16! Sai caro tambem, mas se funcionar (e o melhor, se durar) é uma boa alternativa... como vc diz, pelo menos é 150 o conserto...


Carlos, existem muitas variáveis com relação ao tempo em que a ventoinha liga; uma delas vc mesmo citou, Recife tem uma temperatura ambiente sempre quente...

Outra coisa é o regime em que vc usa o motor... se em trânsito travado ou só vc na rua, tocando de leve... o sistema é feito pra ligar assim que o termostato chegar na temperatura ajustada... se ficar parada e ligada, por ex, quando esquentar até esse ponto se tudo estiver funcionando de acordo, ela tem que ligar. Se não ligar é que pode estar com defeito. Por outro lado, se ligar na estrada, em velocidade e giro normais, também é problema, pq está ventilando e não seria preciso de ventilação forçada...

Tem que ver em que condições a sua liga essas 5 vezes... analisar se ela teria que ligar mesmo na situação, ou se liga de bobeira... ou, não é o seu caso, não liga nunca...

Barah
24/12/2012, 12:02 AM
Paul, complicou ein kkkkkkkkkkk

A ventoinha precisa funcionar ou não, dependendo do comando da ECU: a quantidade de vezes em relação a original pode variar para mais ou menos dependendo da vazão desta ventoinha nova.

Paul Barrett
24/12/2012, 01:21 PM
Barah, complica um pouquinho, mas é isso... como saber pq a ventoinha liga ou não liga? Tem que ver como tá o resto...

Feliz Natal pra vc e família Barah! Uma XT zero em 2013! E continua de pé aquela(s) garrafa de vinho... alguma oportunidade dessas...

Barah
25/12/2012, 09:51 AM
Paul, para testar o comando da ventoinha basta acessar o mode de manutenção no painel, em diagnose ir até a função leitura da temperatura do motor. Com o motor ligado ir acompanhando o aumento da temperatura até atuar a ventoinha. Em seguida vai abaixar a temperatura e novamente se repete o ciclo.

Assim vai saber as temperaturas de atuação e como se comporta a troca de calor forçada. A ventoinha está lá para justamente atuar quando por naturalidade (vento) não há o rebaixamento de temperatura necessário para o motor funcionar. Detalhe, a ECU não sabe se o motor está girando ou não, apenas liga/desliga o relé de comando.

Paul, a vontade de comprar uma XT66 sempre vem a tona, gostaria até de testar uma Té66, por causa das correções e estilo de pilotagem em relação à XTR... mas no momento os planos são para aquisição de imóvel. Até lá fico matando a saudade com as manutenções da motoca... que por sinal são facílimas de se fazer. Esta adaptação de ventoinha ficou show e demonstra a habilidade para propor soluções e ver que o bicho não é tão grande.

Deixe o vinho envelhecer mais um pouquinho... feliz natal para vc e Família!!!!!

Paul Barrett
19/01/2013, 02:30 PM
Se alguem quiser adaptar uma usada, tem ótimos preços nesse desmanche do eBay...

http://www.ebay.com/itm/96-Kawasaki-ZL-600-B-ZL600-Eliminator-radiator-cooling-coolant-fan-/271139292540?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f2129457c

http://www.ebay.com/itm/05-06-Kawasasaki-ZZR600-ZZR-600-ZX-radiator-cooling-coolant-fan-/310489632060?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item484a9fcd3c

Não sei se servem, mas é caso de verificar e arriscar, pq são usadas, mas o preço é muito bom, US$ 13 e 15...

Barah, o importante é não perder seus objetivos de vista... quando comprar o imóvel, vai ter tranquilidade e sobrar algum pra comprar a moto... eu agora depois de virar meio século, dois casamentos e centenas de pensões pagas às duas ex, é que estou podendo realizar velhos sonhos, como ter uma XT e viajar pela América do Sul... se me permite uma opinião, o imóvel é mais importante, só que vai economizar de aluguel já paga a moto... Abraço!

Barah
19/01/2013, 04:46 PM
Paul, tudo sempre tem seu tempo. Nos últimos dias conseguimos fechar a compra do imóvel. Como ainda tenho a Té 250 está servindo e muito pra os corre-corre no centro da cidade. Terminar de pagar a Tezinha e comprar uma média CC, afinal esta cachaça é boa demais.

Nunca é tarde para se aproveitar a vida... afinal só temos um único bilhete e não podemos queimar... tempo não volta atrás. eheheheheh

raphael_bh
04/03/2013, 09:55 AM
Agora sim, ventoinha na moto e tudo funcionando!

Comprei direto pelo site da SPAL, foram $50 de frete + $70,20 da ventoinha.
no final, frete + produto + impostos + 18% que MG cobra, deu uns R$420.

a peça chegou rápido ao Brasil, demorou umas 2 semanas pra receita liberar para os correios mas como eu fio muito sortudo, a receita ficou mais 2 semanas pra liberar uma nota fiscal pra eu poder retirar. No total demorou 1 mes e meio pra ela chegar na minha mão.

Recomendo a compra direto pela SPAL, o pessoal responde os emails e é bem atencioso.

Bom, como era de se esperar, o fusível queimou! Troquei, fiz o teste da ventoinha (o 51) e funcionou lindamente. Uma dica, o fusível é o de 7.5A, tem um reserva na caixa de fusíveis.

É isso ai galera! Vi umas ventoinha sendo vendidas no Mercado Livre mas a maioria era usada, e com um preço muito baixo, como a gente vê aqui no forum a quantidade de gente que tem sua XT roubada, preferia não comprar e ñ ajudar a financiar esses malditos ladroes.

abraços!

Mincarone
30/03/2013, 07:34 PM
Olá pessoal. Eu que devo ter atendido o Leonardo13 no ano passado, porém a importação atrasou bastante, e chegou somente agora.

Somos distribuidores da Spal no Brasil, e finalmente recebemos o ventilador da xt.

Hoje (30/03/13) ela estaria no valor de R$ 495,00 + frete para pagamento a vista (temos contas no Bradesco, Banco do Brasil e ITAU para depósito).

Se alguém necessitar pode entrar em contato comigo pelo e-mail vendas@mincarone.com.br ou pelo telefone 51 3349 1804, falar com Junior (eu).

GustavoMVB
27/04/2014, 12:13 PM
Oi Amigos,

Vou contar minha experiência importando a ventoinha da XT660R do EUA. Acho que é desejo de alguns aqui do forum.

Encontrei o site http://www.spalusa.com/ e mandei uma foto da ventoinha, com aquele adesivo que informa o modelo VA31-A100-46A. Me respondeu um sujeito chamado Jamie Webb <jwebb@spalusa.com> que informou que não tinha aquele modelo, apenas o modelo VA31-A101-46A um pouco mais potente: http://www.spalusa.com/store/main.aspx?p=itemdetail&item=30103011
O valor ficou $70.20 + $52 frete = $127.20 (dólares)

Recebi cerca de 30 dias depois, mas caiu na receita que me mordeu R$143,92 + R$78,61 de ICMS do estado (SC).
No final saiu a bagatela de R$460. Pelo menos ainda é metade do valor praticado pela PORRA da yamaha.

É isso ae.

http://i.minus.com/jbb0Oas3tsQUwi.jpg

http://i.minus.com/jbedNKbd0zEoCb.jpg


Bom dia Fernando,

Também tive problemas com a minha ventoinha, e procurando ajuda, encontrei seu post. Já olhei o modelo que voce indicou no site. O preço é o mesmo. US$ 70. Vou comprar uma. Queria saber se voce teve que fazer alguma adaptação ou se encaixou perfeito.

Agradeço a ajuda