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Ver Versão Completa : Cavalete central da XT660Z Ténéré



Miguel
10/01/2012, 11:40 PM
O cavalete original Yamaha (R$ 700 !!) tem um erro de projeto, qual seja o pedal que serve para firmar o cavalete enquanto se puxa a moto para trás fica do mesmo lado (o esquerdo) do cavalete lateral. O que significa isso : que tanto na operação de montar a moto no cavalete quanto de desmontá-la dele, o piloto se posiciona à esquerda da moto, sem qualquer proteção contra tombo se houver um desequilíbrio para a direita. Ainda mais em se tratando de uma moto que pesa 200+ kg. Como é bem sabido aliás, sempre devemos abordar a moto pelo lado oposto ao cavalete lateral, para prevenir contra um desequilíbrio e uma queda da moto. O que tenho feito é, especialmente ao tirá-la do cavalete, ficar do lado direito e segurar o cavalete central bem ou mal com o pé para não deixar bater depois de desarmar e ter a proteção do cavalete lateral em caso de desequilíbrio. Desequilíbrio este aliás não muito difícil de acontecer devido àquela andada prá frente que ela dá ao descer do cavalete.

Otom
11/01/2012, 12:02 AM
Muito bom Miguel, tb. já pensei muito no caso de desequilíbrio, esse idéia é boa de desarmar o cavalete central do lado direito e com o lateral armado evitando um possível tombo.

Miguel
11/01/2012, 03:27 PM
Pois é Otom, temos que lançar mão desse recurso, mas seria muito mais fácil se o pedal do cavalete ficasse do lado direito...fazer o que né.

cedrim_al
18/03/2012, 08:01 PM
Oi Miguel!

Acredito que todos os cavaletes centrais tenham o pedal posicionado no lado esquerdo... então não teria nenhum erro no projeto deste cavalete especificamente.

Cedrim.

Miguel
18/03/2012, 10:04 PM
Cedrim, só me resta repetir : com o piloto posicionado do lado esquerdo da moto, não há nada para impedir uma queda da moto para o lado direito se ocorrer um desequilíbrio ao desarmar o cavalete. Não tem como você segurar naquela posição se ela começar a tombar. .

ChrisR
18/03/2012, 10:26 PM
Deve ser um erro de projeto padrão de varias montadoras então, pq analizando o comentario do cedrim, dei uma olhadas nas BMW´s 800gs 1200gs, KTM Adventure e mesmo a Super Tenere o pedal que se faz a força para levantar a moto no cavalete são todos do lado do cavalete lateral, vai saber oq se passa na cabeça dos engenheiros!!!

Miguel
19/03/2012, 08:51 AM
Pois é Chris, muitos projetistas provávelmente não são motociclistas...os exemplos são muitos, o que me vem à mente no momento é o pára lama dianteiro da XRE 300 que joga lama na cara do piloto, ao que parece a nossa Ténéré também apresenta este problema.

Vou insistir neste ponto porque é horrível perder o controle da moto e ver uma máquina de 200 kg ir ao chão sem que você possa fazer nada.

Veja bem : você está do lado esquerdo e precisa empurrar a moto para a frente para descê-la do cavalete, e portanto está com as duas mãos no guidão. Quando ela pular para a frente nessa posição qualquer desequilíbrio para a direita será difícil de reaprumar. Notar que ela no cavalete está na vertical, é portanto fácil este desequilíbro ocorrer. Basta virar o guidão um pouco para a esquerda enquanto ela estiver descendo e a vaca vai pro brejo.

É por este mesmo motivo que nunca se deve montar na moto pelo lado esquerdo, pois ao aprumar a moto antes do pé direito ter alcançado o chão, ou se não tiver chão, ou se a perna prender em alguma coisa, é queda e provávelmente ferimentos também.

Ramones
19/03/2012, 11:36 PM
Talvez o ideal seria dos dois lados então... rsrsrsrs

Miguel deixa eu te propor um teste (desconsidere caso já faça desta maneira):

Para colocá- la no cavalete, esterce a moto totalmente para direita segurando o guidom com a mão direita na manopla pise no pedal do cavalete sentindo que está totalmente apoiado no solo. Com a Mão esquerda apoiada na alça do garupa force com o seu peso para trás e a maior força na mão esquerda até ela subir no cavate.

Todas as motos equipadas com cavalete tem este apoio do lado direito, pois a mão que deve puxar o maior peso da moto deve ser a esquerda (princípio da maioria de destros, e adaptabilidade de canhotos)

Desta forma acredito ser difícil a moto tombar para direita. A menos que o piso ceda com o peso da moto.

Se for canhoto esquece, precisa se adaptar......

Digo isso pois uso muito o cavalete e tem bastante tempo (cb450.. cbx 750...). nunca caiu......

Abraço,

Miguel
20/03/2012, 08:57 AM
Ramones, obrigado pela sugestão, mas o problema não está ao colocá-la e sim ao descê-la do cavalete. No primeiro caso é relativamente fácil apoiando no pedal trazê-la para a vertical e então puxar para trás pelas alças, só tem que não deixar bater com muita força nos batentes.

Aleluia
20/03/2012, 12:50 PM
Sugestão, pede a alguém para fazer um vídeo seu armando e desarmando o cavalete.
Para quem nunca usou, como eu, seria ''didático''.
Sds
Aleluia

Ramones
20/03/2012, 01:19 PM
Ah tá... entendi errado. para descer eu como sou baixinho (não alcanço os 2 pés no chão na xt) eu subo na moto e empurro ela pra frente.
Um vídeo seria interessante...
Outra: Soldar outro apoio ao lado direito não é complicado, mas precisa ser uma boa solda.

Abraço

lex_toledo
21/03/2012, 12:04 AM
sugestão, pede a alguém para fazer um vídeo seu armando e desarmando o cavalete.
Para quem nunca usou, como eu, seria ''didático''.
Sds
aleluia

isso isso isso

Miguel
21/03/2012, 08:48 AM
Ah tá... entendi errado. para descer eu como sou baixinho (não alcanço os 2 pés no chão na xt) eu subo na moto e empurro ela pra frente.
Um vídeo seria interessante...
Outra: Soldar outro apoio ao lado direito não é complicado, mas precisa ser uma boa solda.

Abraço

Na Ténéré é impraticável subir nela quando está no cavalete, alta demais.

Vou ver como faço o video.

Miguel
21/03/2012, 04:11 PM
Bom, taí o video dela descendo do cavalete, notar como ela fica solta na mão depois de descer, se não é a segurança do cavalete lateral é fácil acontecer uma queda. Ainda mais se descer de uma vez só, é um pulo grande pra frente.

http://youtu.be/z9Ec3laldAk

Depois, para colocar no cavalete, segurar um pouco para não deixar bater com força no recuo, um dia acaba quebrando.

http://youtu.be/_Tv5bk9ixc8

lex_toledo
22/03/2012, 02:12 AM
aiii siiiiimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm valew Miguel

Miguel
22/03/2012, 09:17 AM
Lex, bom que você gostou, porque me deu um trabalho danado e quase ninguém olhou, rs.

Rafael Martins
22/03/2012, 10:13 AM
Não só o Lex, eu tb olhei!

Miguel
22/03/2012, 01:20 PM
Valeu Rafael !

lex_toledo
22/03/2012, 02:36 PM
Lex, bom que você gostou, porque me deu um trabalho danado e quase ninguém olhou, rs.

olhei e comentei ainda kkkkkkkkkkkkkkkkk

é que pelo que vi, vc nao tinha conta no youtube ainda..........................
teve que fazer o video, fazer a conta, esperar pra carregar..................kkkkkkkkk dá trabalho mesmo



Ah, cara, eu vou comprar o Cavalete da Chapam.......................to sem grana agora pro original, não tem cmo é muita grana

o da capam, entregue aqui sai por 113,00.................vale a pena o risco


valew garoto

Ramones
22/03/2012, 02:43 PM
Muito bom um vídeo vale mais do que 5000 palavras...

Muito mais claro a sua dúvida.

Abraço

Rafael Martins
22/03/2012, 04:43 PM
Ah, cara, eu vou comprar o Cavalete da Chapam.......................to sem grana agora pro original, não tem cmo é muita grana

o da capam, entregue aqui sai por 113,00.................vale a pena o risco


valew garoto

Qdo instalar o da chapam posta imagens e dê sua opinião sobre a qualidade!

Leo Valeriano
05/10/2012, 01:23 PM
E aí, instalou o da chapam?
Quais as impressões?

ChrisR
05/10/2012, 03:02 PM
No aguardo da mesma informação!!!

abs

Karla CPS
05/10/2012, 09:28 PM
Miguel qdo vou descer a moto do cavalete jogo levemente a roda dianteira pra direita...regra do contra esterço...logo se ela tombar será pra esquerda onde o descanso esta acionado....

lex_toledo
08/10/2012, 10:59 AM
OLha galera, um irmão Brazil RIder's comprou antes que eu o da Chapan....................tirou as fotos, tudo certinho, ficou lindo.........................Mas ele disse que o dele já quebrou!

to no estudo de fazer um modelo diferente

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557230_504837666210506_27846265_n.jpg

Na verdade, eu queria somente pra lubrificar a corrente durante as viagens, MAS estou pensando em clonar um modelo que se vende no EBAY, repassado pelo Manu.........

Esse modelo aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=mJgTF16a-h0

Robinho Itajai
09/07/2013, 07:11 PM
Galera! eu comprei o mesmo cavalete central que vceis colocaram e, o mesmo veio com defeito nas ponta dos dois sentidos!
Tive que pedir ao meu sogro para esmirilhar os dois pontos do cavaletes onde apoia no batente do chassis da XT TÉ ok?
Então quem comprar esse cavalete central cuida para sua TÉNÉRÉ não cair para frente porque ela não assenta direito a motocicleta!

AQUELE ABRAÇO A TODOS!
VALEU!

Marcio3D
01/05/2014, 02:07 PM
Bom dia pessoal.

Hoje tentei instalar o cavalete da Chapam. Não consegui, ele veio soldado fora de esquadro em um dos lados, deixando faltar uns 2 mm para conseguir instalar.

Acabei de mandar um email para eles. Minha intenção e mandar de volta e esperar outra peça.

Vamos ver qual será a postura deles.

Marcio3D
07/05/2014, 12:32 AM
Boa noite pessoal.

Recebi uma ligação da Chapam no mesmo dia que enviei o e-mail.
Se propuseram a enviar outro sem problema. Mas acabei seguindo a orientação de um dos funcionário para usar um macaco de carro para abrir a peça... Foi o que fiz e está instalado.
O que valeu é que a Chapam se prontificou em repor a peça de bate pronto.

JMarcelo
16/05/2014, 05:18 PM
Fazendo manutenção na corrente da minha Z encontrei um parafuso do cavalete central quebrado, ja tinha notado um barulho estranho e aumento da vibração. Quem tem um instalado é bom checar sempre.

Max Payne
16/05/2014, 10:36 PM
Tem como mandar o vídeo para entendermos melhor?

JMarcelo
16/05/2014, 11:45 PM
http://img.tapatalk.com/d/14/05/17/6yby3y6a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/17/u4e6yse4.jpg

JMarcelo
16/05/2014, 11:46 PM
O quebrado já foi pro lixo

Paul Barrett
17/05/2014, 12:14 AM
JMarcelo, coloca dois novos, de aço, 8.8 no mínimo. Se der coloca allen que é melhor, com porcas autotravantes. Aí alem de não soltar, aguenta o tranco

Robinho Itajai
05/06/2014, 10:29 PM
de vez em quando dou uma checada na minha... vou ficar de olho!!!
valeu a dica jmarcelo!

fiel
25/06/2014, 10:08 AM
Vale a pena comprar o cavalete da Chapam?

ChrisR
25/06/2014, 12:35 PM
to usando a mais de 1 ano sem nenhum problema!!!

fiel
25/06/2014, 01:04 PM
Valeu, vou encomendar...

Fernando Cavalcanti
30/07/2014, 02:14 PM
Coloquei o cavalete central Chapam tbm.Ate agora tudo ok.