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Ver Versão Completa : Problema na ventoinha da XT660R



wmunir
08/09/2010, 11:27 AM
Prezados Srs.

Saudações.

Recentemente minha ventoinha estava meio travada. Retirei-a e dei uma boa lubrificada com desengripante.

Ela voltou a girar normalmente, porém com um barulho mais acentuado.

Esta semana, fui fazer uns testes nela pois não a estava escutando mais girar.

Ao entrar no Diagnóstico 51, acontece a seguinte situação:
- Não aparece erro algum no painel;
- A ventuínha não gira por nada (apesar dela estar girando normalmente, sem travar)
- A bomba de gasolina fica ligada o tempo todo até desligar a chave da ignição;
- Ouço um relê armando/desarmando. Acredito ser o relê da ventuínha;

No entanto, a moto não faz a ventuínha girar.

Já troquei o fusível 7,5A e nada.

Será que dessa vez a ventuínha foi pro espaço?

Grato pela ajuda.

Alexandre
08/09/2010, 11:41 AM
Olá WMunir!!

Esse é um problema que tem surgido, mas sugiro que verifique nos tópicos já existentes sobre o assunto, tem muita informação, acho que pode te ajudar:

http://xt660.com.br/showthread.php?568-Ventoinha-barulhenta&highlight=ventoinha
http://xt660.com.br/showthread.php?113-Ventoinha-como-sei-se-ta-prestando&highlight=ventoinha
http://xt660.com.br/showthread.php?648-Substituindo-os-rolamentos-da-ventoinha-da-XT660-R&highlight=ventoinha

Pelo que descreveu, provavelmente é o rolamento. Nesse último link o Anwar fez um ótimo tutorial de como substituir.

Boa leitura e boa sorte no conserto.

wmunir
08/09/2010, 11:48 AM
Saudações nobre.

Pois é, eu já pesquisei bastante aqui antes de postar, mas não vi nenhuma situação parecida.

Creio não ser o rolamento, pois a hélice gira normalmente quando a giro manualmente, ou seja, não está travada.

Vi o excelente tópico do Anwar sobre a troca do rolamento.

Mas de qualquer forma, muito grato pelas sugestões.

Valeu.

Anwar
08/09/2010, 12:32 PM
Wmunir,

Primeiramente observe novamente se todos os conectores estão devidamente conectados na ventoinha!

Já que tirou a ventoinha pra limpar, não custa tira-la novamente pra testar em uma fonte/bateria 12V.
Se a ventoinha funcionar, aí você deverá testar a parte elétrica da moto.

Talvez quando você lubrificou e destravou a ventoinha, tenha quebrado algum componente que estava travado.

O barulho da bomba de combustível e do rele acionando é normal, só não lembro se isso acontece no cod.51.
Normalmente quando a ventoinha está danificada, o erro referente ao diagnóstico não aparece no display.

Uma dica: Para fazer os diagnósticos, mantenha o botão corta corrente desligado. Quando chegar ao número referente ao diagnóstico, ligue e desligue rapidamente o botão corta corrente, desta forma você não ouvirá mais a bomba de combustível trabalhar e o diagnóstico/teste será acionado.

Após realizar o teste da ventoinha diretamente na bateria, volte a dar notícias!

olecram
16/02/2011, 12:45 PM
Anwar,
Uma dúvida que tenho c/ o diagnóstico é a seguinte:
No manual de serviços, recomenda-se desligar o interruptor da bomba de gasolina antes de executar os diagnósticos, porém não consigo desplugar o danado por nada desse mundo, já até soltei os parafusos do tanque, mas como estava cheio, parei por aí.
Existe algum risco de excetar os diagnósticos com a bomba de gasolina ligada?
valeu!

Anwar
16/02/2011, 02:00 PM
Marcelo,

O interruptor de bomba de gasolina é o botão vermelho (corta corrente) acima do botão de partida.
Ao chegar no número de diagnostico pretendido, acione-o para realizar o teste e desative-o para saltar para os demais.

olecram
16/02/2011, 02:26 PM
Anwar,
Me confundi, não quis dizer interruptor e sim tomada. Pela indicação do manual de serviços, ele fica embaixo do tanque, têm 2 tomadas embaixo do tanque.

Anwar
16/02/2011, 02:35 PM
Marcelo, desconheço essa necessidade. Sempre realizei os diagnósticos sem problemas.

olecram
16/02/2011, 02:49 PM
Daí qd vc aciona o interruptor no punho direito, ouve o barulho da bomba injetora, né?
Se for normal isso, vou fazer o teste completo então.
abs

Anwar
16/02/2011, 05:48 PM
Exato. É normal. Quando aciona esse interruptor o teste é realizado e em alguns casos a bomba funciona.

Barah
16/02/2011, 07:35 PM
Me confundi, não quis dizer interruptor e sim tomada. Pela indicação do manual de serviços, ele fica embaixo do tanque, têm 2 tomadas embaixo do tanque.

O manual está correto... se tudo estiver OK! a bomba funciona e houve-se o zunido dela em funcionamento. Caso haja algum problema, usa-se o multímetro com as ponteiras na tomada (soquete) embaixo do tanque para diagnosticar falha na fiação ou no relé de comando.

Abs

EROCHA
16/02/2011, 07:57 PM
WMUNIR NO MEU CASO A MINHA VINTUINHA TRAVOU TENTEI DESMOTALA E NÃO TIVE SUCESSO, POIS O SUPORTE DAS ESCOVAS DANIFICO, MAS CONSIGUI UMA VENTU NO PREÇO MUITO BOM VAI AI O EMAIL DO NOSSO AMIGO BACANA..http://BACANA Moto Adventure parts (http://BACANA%20Moto%20Adventure%20parts%20%3Cbacanaxt600 @ig.com.br%3E/)BOA SORTE AMIGO UMA NOVA CUSTA AQUI NO DF 900,00 MAS COM O BACANA FICA BEM ENCONTA BOA SORTE ABRRAÇO ROCHA DF..

Rafa Valim
20/02/2015, 10:12 PM
Pessoal hje retirei a ventoinha da minha xt...a alguns dias fiz o teste no rot. diag. e vi que ela não ligou então retirei pra fazer o teste ligando direto em uma bateria 12 v..
Peguei um cabo e liguei na ventoinha e direto na bateria da xt..a ventoinha não funcionou, pra ter certeza de que o cabo funcionava liguei uma lampada 12v depois de testar na ventoinha e a lampada acendeu, então o problema é msm na ventoinha(suspeitava de fiação, caixa de fusíveis e rolamento)...
Agora estou sem ventoinha...posso andar sem???

DiegoNunes
21/02/2015, 09:25 AM
Rafa Valim, não deve.

Nem sempre o fluxo de ar gerado pelo movimento da moto será suficiente pra refrigerar o radiador que por sua vez o motor. Andar sem ventoinha pode literalmente derreter seu motor.

Sua moto é 2013 e já apresentou falha? Você usar muito lava a jato?

TiagoKxuera
21/02/2015, 11:53 AM
Andar sem ventoinha não deve mesmo. Vai fritar o motor.

Rafa Valim
21/02/2015, 02:59 PM
DiegoNunes nunca levei a moto em lava jato.
Quando a moto ainda estava na garantia ja apresentou problema na ventoinha, travou e queimou o fusivel, desta vez ela não esta travada mas não funciona.

O meu raciocínio é o seguinte...em quase dois anos com a xt eu só vi a ventoinha ser ativada 2 vezes, nas duas estava de rolezinho em segunda marcha(coisa q não faço mto)...então penso que a ventoinha só liga quando mantemos o motor ligado em baixa velocidade ou parados não havendo ventilação no radiador....mas em velocidade normal o vento é suficiente para refrigerar normalmente....sendo assim podemos quase afirmar, como ja vi outros relatos aqui, que a ventoinha da xt estraga pela falta de uso...
Penso que poço continuar andando sem ventoinha desde que não use a moto em baixa velocidade (rolezinhos, trilhas lentas, ficar com a moto ligada parada....) se for para uso em estradas sendo viagens curtas ou longas ou passeios a ventilação sera feita normalmente pelo próprio vento, pois nunca vi a ventoinha ligar na estrada ou até msm na cidade....
É claro q td isso até conseguir outra ventoinha...

DiegoNunes
21/02/2015, 03:46 PM
Rafa Valim, sim, como dito "Nem sempre o fluxo de ar gerado pelo movimento da moto será suficiente pra refrigerar o radiador que por sua vez o motor."

Seu uso é peculiar mas saiba de uma coisa, arrancadas e altas rotações nas marchas de força vai aquecer bastante o motor.

Aqui em Recife-PE uso a moto diariamente e a ventoinha é acionada com frequência, rs. Mas, atento a lâmpada piloto de alerta de temperatura, roda-se sem problemas mesmo.

Rafa Valim
21/02/2015, 07:08 PM
Então......resolvi desmontar a danada da ventoinha...vi que ela possui carvão assim como motores de furadeiras e outras maquinas pequenas, e o mesmo estava todo ferrado...os fios estavam soltos...acho q teria conserto trocando o carvão...mansssssssssss não é tão simples assim essa troca...ja começa por "onde encontrar o tal carvão" ????

PROCURA-SE UMA VENTOINHA.....

DiegoNunes
22/02/2015, 09:35 AM
Quanto custa a peça nova na CC? Fazer uma busca detalhada no Mercado Livre e OLX pode ser uma boa opção, mas é muito importante tentar se certificar da origem do produto.

Parece-me também que é possível adaptar algum outro motor, aproveitando a carcaça e hélice.

Já importei algumas coisas no Ebay e é bem tranquilo. Algumas vezes ocorre taxação mas quase sempre sai bem mais em conta mesmo pagando os 60% sobre o produto+frete.

Caso queira investigar: http://www.ebay.tv/sch/i.html?_sop=7&_nkw=spal+fan+12+pusher&_frs=1

Rafa Valim
22/02/2015, 11:14 AM
Valeu DiegoNunes,a minha intenção era essa msm, adaptar um outro motor..
Essa parece ser idem a ventoinha original
http://www.ebay.com/itm/SPA30103013-5-2-Paddle-Blade-Low-Profile-Fan-12V-Pusher-30103013-SPAL-/361170591739?pt=Race_Car_Parts&hash=item541771dffb&vxp=mtr

DiegoNunes
22/02/2015, 11:23 AM
O part number é esse mesmo. Já tem informação sobre isso aqui, mas eu enviei um e-mail pra SPAL USA.

https://webstore.spalusa.com/en-us/product/30103013/va31-a101-46s-5-2-p-12v-sum.aspx

Rafa Valim
23/02/2015, 08:12 PM
Galera me ajuda ai....

Quem ja teve problema com a ventoinha da XT66, qual a melhor opção a fazer ??? Original não da.....

BidielaRacing
23/02/2015, 10:04 PM
acaba logo com isso e instala a da cbr 250 nunca mais ventoinha

Leão
23/02/2015, 10:45 PM
Realmente é um drama esse problema.

Já viu esses tópicos?
http://xt660.com.br/showthread.php?5250

http://xt660.com.br/showthread.php?5613

http://xt660.com.br/showthread.php?5542

http://xt660.com.br/showthread.php?648

http://xt660.com.br/showthread.php?3290

Rafa Valim
23/02/2015, 11:28 PM
Valeu Leão, ja vi sim todos esses....
@BidielaRacing (http://xt660.com.br/member.php?u=214129), acho que vou nessa opção msm....Ja to pegando dicas com nosso amigo @Giovani16 (http://xt660.com.br/member.php?u=214106) que me parece ter feito essa adaptação...

Queria msm é descobrir quem é o FDP que projetou essa ventoinha que não vale nada pra ser colocada na XT...

DiegoNunes
23/02/2015, 11:43 PM
A yamapaia, rs.

RenatoPel
24/02/2015, 10:10 AM
O Rafa

A minha deu pau e iria adaptar outra, mas ai liguei aqui em Porto Alegre pra Mincarone e Ruiz e comprei a nova original sem qualquer adaptação por R$ 349,00, não é barato mas é mais coerente que o preço da CC. Liga que eles tem e te mandam. São tampei com silicone os buracos onde se destrava o carvão, que é o unico lugar possivel de entrar agua.

Rafa Valim
24/02/2015, 01:45 PM
Estava pensando oq fazer e me veio um pensamento....

O motor da ventoinha de nossas XTs tem o tal do carvão...certo...
O carvão da minha estava completamente gasto quando abri pra tentar achar um possível defeito..
Sei que todas as maquinas com esse tipo de motor acaba o carvão que vai se desgastando com o uso...
É mto grande o numero de usuários de XT que tiveram esse msm problema...não me lembro quem, mas alguem relatou aqui que após ter problema comprou uma nova original e teve problema novamente...
Então será que esse tipo de motor é msm o ideal para a ventoinha da XT???? Vamos dizer que após o problema compremos outra ventoinha original..o carvão vai acabar novamente.....é como se fosse um motor de uma furadeira por exemplo, vc usa acaba o tal carvão e vc troca, usa mais um tempo e tem q trocar novamente...
Posso estar dizendo besteira, me corrijam por favor...mas acho q tem fundamento..
O que acham???????w

Tikim
25/02/2015, 09:57 AM
RenatoPel poderia por favor postar o telefone dessa loja? Acredito que será muito válido para futuras pesquisas de pessoas que por ventura poderão ter o mesmo problema...Abraço.

RenatoPel
25/02/2015, 10:05 AM
Vai ai o numero da Mincarone em Porto Alegre, quando peguei a minha lá ela tinha onze em estoque, fico dez, mas ja deve ter ido mais umas embora, e a numeração bate com a original, só um numero que é diferente, coloquei e funciono perfeitamente.

O numero é: 51 3349 18 24

Rafa Valim
25/02/2015, 10:04 PM
Hje encomendei a ventoinha da cbr 250 na Honda...R$300...motor e ventilador...como teria que adaptar o suporte então eu msm vou fazer o suporte...quando chegar posto as fotos da instalação...

Gupt
26/02/2015, 10:16 AM
RenatoPel, essa ventoinha que vc citou é de alguma outra moto ou uma paralela para 66 mesmo? Sabe informar a marca?

RenatoPel
26/02/2015, 11:00 AM
Olá Bom Dia
Ela tem uma diferença só na referencia dela, que talvez seja por ter alguma alteração, mas ela é spal, igual a original, é só tira uma e coloca a outra, plug de conexão tudo igual, num outro post tentei por as fotos mas não abriu, se eu acha qual foi te deixo o link aqui e tu tenta abri, pois ja so meio velho e tem umas coisa que são meio enrolada pra fazer.

RenatoPel
26/02/2015, 11:07 AM
Olá Bom Dia
Ela tem uma diferença só na referencia dela, que talvez seja por ter alguma alteração, mas ela é spal, igual a original, é só tira uma e coloca a outra, plug de conexão tudo igual, num outro post tentei por as fotos mas não abriu, se eu acha qual foi te deixo o link aqui e tu tenta abri, pois ja so meio velho e tem umas coisa que são meio enrolada pra fazer.

http://s1267.photobucket.com/user/renatopelotas/media/ventoinha/WP_20150207_15_06_00_Pro_zpsyjrgu7lx.jpg.html?sort =3&o=2

RenatoPel
26/02/2015, 11:20 AM
http://i1267.photobucket.com/albums/jj550/renatopelotas/ventoinha/WP_20150207_15_08_01_Pro_zpsyoiqrdlh.jpg

RenatoPel
26/02/2015, 11:24 AM
http://i1267.photobucket.com/albums/jj550/renatopelotas/ventoinha/WP_20150207_15_06_00_Pro_zpsyjrgu7lx.jpghttp://i1267.photobucket.com/albums/jj550/renatopelotas/ventoinha/WP_20150207_15_01_37_Pro_zps9flpur4f.jpghttp://i1267.photobucket.com/albums/jj550/renatopelotas/ventoinha/WP_20150207_12_00_18_Pro_zpslsld5ost.jpg

Gupt
26/02/2015, 08:07 PM
Show! Uma solução beeeem mais em conta que a CC hein! E sem precisar adaptar nada...

Arthur Pinheiro
13/04/2015, 08:40 PM
Vishhh!!! Minha motoca apresentou problemas na Ventoinha também..:ranting:. foi durante um rolé por estrada de chão. Percebi quando acendeu a luz da temperatura no painel, imediatamente parei a moto e verifiquei q a ventoinha estava travada, consegui destrava-la com um pouco de esforço e ela ficou solta novamente, aparentemente normal! Porém ela não está ligando nem mesmo realizando o teste no diagnóstico do painel, fiz a limpeza dos contatos da motos e NADA, amanhã vou levar a moto no mecânico, mas estou preparado para o pior . A ventoinha da CBR 250 ficou boa Rafa Valim ?

http://i1241.photobucket.com/albums/gg517/121520821/IMG_5677_zpswmeegwlu.jpg (http://s1241.photobucket.com/user/121520821/media/IMG_5677_zpswmeegwlu.jpg.html)

http://i1241.photobucket.com/albums/gg517/121520821/IMG_5678_zpsk8xz7kj9.jpg (http://s1241.photobucket.com/user/121520821/media/IMG_5678_zpsk8xz7kj9.jpg.html)

Arthur Pinheiro
13/04/2015, 08:42 PM
Vou ligar para este contato de Porto Alegre também, não gostaria de adaptar nada desse tipo na moto, mas o preço da CC é inviável!

Leão
13/04/2015, 08:48 PM
Arthur, aqui em Caxias tem uma ORIGINAL no meu mecânico, com 20.000Km. Está funcionando, com procedência, retirada de moto que deu PT. R$ 300,00 + frete.

Arthur Pinheiro
13/04/2015, 09:10 PM
Opa! Valeu Leão!!
Vou ver o que o mecânico daqui vai me dizer e te dou um alo se eu for ficar com esta aí!!

Obrigado pela dica Valiosa!

Rafa Valim
13/04/2015, 10:08 PM
Arthur Pinheiro...a adaptação ficou show de bola sim, já ativou varias vezes e parou normalmente, eu particularmente não colocaria outra ventoinha do modelo original devida ao grande numero de relatos de problemas com a tal, e por perceber ao abri-la que ela funciona no sistema de carvão, acredito que com o tempo o carvão vai se acabando com o uso e ela vai parar novamente (posso estar errado) nosso amigo Giovani16 tbm fez a adaptação e disse que não teve problemas ...fica a seu critério..Da uma olhada no link da minha adaptação...posso de mandar um molde da chapa q usei... qlqr duvida tamô ai...
http://xt660.com.br/showthread.php?5889-Adapta%E7%E3o-da-ventoinha-da-cbr250-na-XT660&highlight=adapta%E7%E3o+ventoinha

Arthur Pinheiro
14/04/2015, 10:59 AM
Beleza Rafa!! Vou analisar as ideias! Eu queria colocar o modelo original mesmo porque tive outra xt 660 e a ventoinha até os 70.000 km (foi quando vendi) nunca apresentou problemas. Vi seu tópico, excelente trabalho irmão!

Assim que decidir ou encontrar solução vou postar aqui!

Abraç

Arthur Pinheiro
24/04/2015, 07:07 PM
Galera, a ventoinha está boa e funcionando perfeitamente segundo o mecânico especialista nessa parte.

Vou deixar a moto em alguma oficina mecânica para tentar encontrar o problema... como não sou mecânico, decidi não me aventurar
e mexer na motoca rsrsrs

O que poderia ser? Algum relê? Fusível? Cebolinha? Termostato?:confused::confused::confused:
Leão, logo não vou mais precisar da ventoinha do seu mecânico, mas mesmo assim te agradeço irmão!! :sim_senhor:

Arthur Pinheiro
26/04/2015, 09:22 PM
Resumo, era um simples fusível... :ranting::ranting:

Provavelmente ele queimou quando a ventoinha não funcionou, então para não queimar a ventoinha ele se sacrificou hahaha

Segue o baile!! :yes::yes::yes::yes:

Paul Barrett
27/04/2015, 01:04 AM
Melhor o fusivel que a ventoinha... a diferença de preço é gritante... como disse, segue o baile!

Robinho Itajai
29/04/2015, 09:09 PM
Salve ARTUR..amigão!
Noossa dá um susto essas coisas né ?
Me lembro quando estava no 2° encontro sulista do XT660.net... a XT660z TÉNÉRÉ do membro daqui o CRISR parou de funcionar a ventoinha !
E, esquenta o motor pra cassete... pensava-mos que era uma pedrinha que trancou, mas, creio que era o mesmo problema que deu em sua XT 660r também!

Ainda bem que, foi só o fusível né parceiro...é isso dai...bola pra frente!
Aquele abraço!
Valeu!